⑴ 夏天骑摩托车穿什么衣服最好
买冲锋衣冲锋裤吧,比皮衣效果好多了,还轻便。
看什么价位了国产的3、5百就可以,凯乐石、探路者、雪狼等等,你搜冲锋衣就可以。高档的3、5千也有,始祖鸟的啊等等。
最好用上护膝
⑵ 夏天长时间骑自行车 穿什么衣服和裤子
夏天如果长时间在室外骑行正确选择衣服和裤子:
1、衣服要穿长袖的带网眼的防晒服上衣,避免半袖晒伤胳膊。如果非要穿短袖上衣的话建议戴骑行套袖。
2、裤子要穿短裤或者7分裤,穿长裤在夏天长时间骑车是很痛苦的,比晒伤腿还要痛苦。所以尽量穿短裤。如果怕晒伤就在腿上涂防晒油吧。
⑶ 摩托车骑行服怎么选
骑行服就像是摩托骑士们的盔甲,也是我们最愿意去消费的服装产品。它除了能让我们和摩托车的风格保持一致性以外,还能保障我们的行车安全。
正如大家所见,市面上各式各样的骑行服多如牛毛,国产、进口各种品牌层出不穷,价格有高有低。
那么,如何才能挑选一套真正好用的骑行服呢?小编就跟大家分享一下自己的心得。
首先,我们不看品牌、不看款式也不关心价格,毕竟品牌与价格有着千丝万缕的联系,也要看个人是否愿意为那个Logo买单。而款式就关系到个人审美和与车型搭配的问题,因此这几点我们先放在一旁。
或许你会问了,品牌、款式、价格都不关心,那我们关心什么呢?功能,选购骑行服最先考虑的就是其功能性能否符合我们的真正需求。
你是摩旅、是刷街、是跑山还是下赛道,不同的玩法和不同的日常需求,关系到骑行服的功能性选择。
玩赛道无非就是连体皮衣,但这毕竟是小众玩法,我们也先放在一边。本篇着重介绍摩旅、刷街和跑山的骑行服选择。
大家都知道,长途摩旅时没办法携带过多的行李,一套功能齐全的骑行服可以省去我们许多麻烦,这种骑行服我们也习惯统称为拉力服。
拉力服的最基本功能是什么?保暖、防风、防水、防摔。毕竟在摩旅的路上遇到突变的天气,我们不一定有时间立即更换装备,而且也不一定有空间携带这么多的装备。
拉力服的保暖处理其实都很简单,增加一套保暖内胆就能做到。想要防风,就再增加一层防风内胆。不过,防雨和防摔就没那么简单了。
先说防雨,我们在雨天骑行时,雨水并不是单纯地淋在我们身上,而是撞在我们身上。所以许多防水效果不佳的拉力服,都是正面渗水,后背部分渗水极少。
雨衣相对宽大、轻盈、易兜风,穿着雨衣骑行虽然效果很好,但总会受到风阻的影响,不利于操控。关键临时穿脱还很麻烦。
而拉力服的防水措施里最常见的就是增加防水内胆,但效果并不理想。小雨还能勉强承受,大雨就没辙了。防水内胆顾名思义是内置的,雨水必然得先侵入拉力服再被防水层阻挡。一场雨下来,外层衣服早被浸透,变得沉重无比。如果防水内胆的材质不过关,雨水一样能透过内胆进入。如此便毫无功效。
因此在选购时,首先关心拉力服本身的面料,密度越大的防风防雨效果自然越好。常见的布料材质多为牛津布和尼龙材质,可我们毕竟不是专业人士,单凭肉眼很难区分这两种材质。
而且好的拉力服并不只使用这两种单一材质,而是在里面增加其他材质进行组合。若是细分来说,组合面料还关系到每种材质的型号规格以及配比。
怎么办?最直接有效的方式就是摸一摸。就像我们日常买衣服一样,都会摸摸面料手感来判断材质好坏。简单来说,较好的拉力服面料密度大,手感平滑不粗糙,且有厚重感。而较差的拉力服也可能有平滑的手感,但面料偏薄,质感低廉。毕竟我们也要考虑摔车时的耐磨程度,较厚重的自然具有更高的耐磨系数。
对于防水效果来说,面料密度大是首要因素。现在也有不少拉力服在接缝处增加防水膜压胶处理,面料内增添仿生复合材质,使拉力服表面呈现“莲花效应”,雨水瞬间凝结成珠并随之飘落,不在表面集结。
关于防水效果除了阅读产品介绍或向导购员询问外,拿个小喷壶或是一小瓶盖的矿泉水测试一下就知道了。只要拉力服表面能迅速将水凝结成珠并且不留下水痕,便是具备表面防水功效的拉力服。而这,就是我们所需要的好的拉力服了。
当然,一分钱一分货,具备此种效果的拉力服一般售价也在3000元左右。品牌越大、功能性越完善的价格也会随之增加。
防摔部分就关系到内置护具了,护具分为两种,一种是硬质护具,另一种则是软质。当然,各活动关节处也应有加厚处理,增加耐磨性。
硬质护具主要体现在护具表面增加一层塑料,防止摔车时被其他硬物所刺穿,其缺点就是重了些。而软质护具一般都采用海绵垫,从而达到防震效果,优点是较为轻盈。
当然,选购时还是根据个人喜好而定,需要注意的是,所有关节处的护具必须要有良好的包覆性,与肢体有极高的贴合度,否则毫无功效。
经常网购的朋友们也许会注意到,与拉力服相关的关键词中还有一个“四季”。因为拉力服在拆卸了保暖内胆,开启全身通风孔时,基本也能适应夏季需求。不过,相比之下仍不如夏季骑行服的通风效果好。是否真的“一套顶四季”就看大家自己的经济能力了。
再来说说跑山所用的骑行服,说白了也就是夏季骑行服。毕竟冬季骑行也只能依靠拉力服,但夏季不同,有专门的网眼骑行服选用。
其实在选购夏季骑行服时,面料也是第一考虑。与上述方式相同,也是依靠触摸和了解来探究面料耐磨程度。不过,由于是透气网眼较多的骑行服,若网眼布的编织过于松散,很容易一摔就破。
因此在确保面料厚实的同时,还可以适当用手撑一撑,检查骑行服的弹性和网眼部分以及接缝处的拉伸强度。护具部分同上。
如果多为刷街使用,选择面相对宽广许多。上述两种主要以防护为主,而刷街,防护则是次要的,好看才是第一要素。
一般来说,下装多会选择带有软质护具的牛仔裤,而牛仔面料本就具备耐磨效果,只要弹性和版型适合自己便好。上装多为夹克,类似夏季骑行服。夏季使用以仍以网眼服居多,冬季则更多选择皮质夹克。
毕竟街道骑行的速度不快,刷街也多为通勤休闲为主。因此,只要保证各部位护具齐全,衣服面料、款式就根据各位自己的眼光而定了。
需要注意的是,许多骑行服都不具备胸甲和背甲,原因是人体胸背部骨骼分布密集,本就具有防护效果,但这也是偷懒的做法。大家在选购骑行服时,一定要选择护具齐全的产品,没必要去在意那区区一点差价。
相对来说,背甲可能确实只有应急时能够产生功效,但胸甲不同。举个简单的例子,有不少朋友都遇到过,骑车时突然撞到飞沙走石或是前车扔出异物包括那些不长眼的鸟。即便你当下速度不快,但力的作用是相互的,两个运动物体相撞时所产生的冲击力也是不小。此时若无胸甲保护,必然使你疼痛万分,难以控车,从而引发其他危险。
倘若你的速度快,撞上任何一个细小的坚硬的物体都有可能形成子弹一样的效果。尽管达不到真子弹的威力,但有胸甲傍身总好过没有。
好了,说了这么多,希望能对大家有所帮助。大家若有其他疑问或是有不同的见解,欢迎在评论区留言讨论。下一次,小编再与大家探讨如何选购头盔、手套、骑行鞋吧。
⑷ 长裤的骑行裤可以夏天穿吗
夏天可以穿长裤骑行裤。
骑行裤的选择:
标准的带护垫的紧身骑行裤是公路/山地越野通用的。它可以称得上是最好的服装。因为这种骑行裤多采用LYCRA面料,它弹性强,运动自如。高档的骑行裤护采和COOLMAX材料制作透气性非常出色,即使在夏天穿着这种这种面料制成的骑行裤,也不会长难受,刚不会怛心长痱子了。同时还能减少阴部压力很有效。
长距骑行裆下干涩,酸疼的问题除了换座鞍/专用骑行裤外,可以在骑行裤座垫上涂抹洗面霜。(甘油类)
作为标准骑行裤的变形,还有长裤、背带裤、内穿裤、宽松裤等多种型号。
那种肥大型骑行裤。那基本上是山地用的。有些人觉得穿紧身裤太难为情, 服装厂家就特意生产了这种骑行裤。通常条种肥大型骑行裤。透气性极差,尤其在夏天。热得要命。由地面料上没有弹性,骑起来容易出现后腰处下滑(而标准骑行裤后腰稍高,已适应于弯背骑行姿态)。粗大坚硬的腰带对呼吸带来困难。骑行舒适是最重要的。越舒适,骑的越快,也越远。道理就这么简单。 相对之下里面穿内穿裤,外面再套上一条沙滩裤效果反而好。
长裤、背带裤主要是针对气温较低的季节的自行车运动设计的。这种裤子面料的透气性要求不高, 但它的保温能力较好通常在靠近脚部都有一些反光设计,即增加了设计的美观性,同时还保证了夜间骑行的安全。
目前使用骑行服,进行自行车运动的人是少数,国内自行车更多的是交通工具,但要是真心骑车,觉得骑车乐趣无穷。
⑸ 夏天骑摩托车应该怎么搭配衣服
夏天肯定有适合夏季的摩托骑行服,可以选择主面料为网布的材质,耐磨透气凉爽,但是最好再买一身骑行雨衣(与普通的雨衣不同)。
⑹ 摩托车骑行服,游侠裤和布兰卡裤有啥区别
你几种穿法潇洒帅气,符合摩托车爱好者的心理。我说说实用衣服搭配问题。骑摩托车长途旅行,意味着你要长时间把自己的身体暴露在太阳,风雨之中,肯定会遇到各种天气的变化,所以一定要准备好各种衣服,防止受伤生病!
夏季骑摩托车旅行,温度早晚没有什温差,但是夏季温度会很高,如果你长时间把皮肤放在太阳的照射下,肯定皮肤会被晒伤,那也不能穿太多,所以可以选择上身穿一个短袖,下身穿一个破洞长裤,再穿一双布鞋,还可以上身是背心,下身穿短裤,但是要穿高帮鞋,而且必须要带几件薄的外套,穿短袖或是背心时都要穿一个薄的外套,或是防晒衣,还要配带帽子,下季多雨,还要带上雨衣!
秋季,早晚较冷,中午较热,可以穿牛仔长裤,配马丁靴,一个短t,穿一个皮衣,另一套也可以选择,穿一个破洞黑色裤,然后一件卫衣,一双板鞋,还可以穿一件风衣,里面一件套头卫衣,下身搭配一条紧身牛仔裤,一双运动鞋,也可以一条运动裤搭一双篮球鞋然后上身穿一件冲锋衣。都是很帅的,还舒适!
⑺ 骑行穿什么裤子
分季节的
暖和的季节
中短途:骑行裤或骑行短裤
长途:速干裤或速干的那种为骑行设计的裤衩、迷彩裤。
天冷的季节
中短途:骑行裤
长途:冲锋裤
夏天防晒和透气,不在乎肤色的透气就行
冬天防风、保暖,南方还要防水。
穿裤衩骑行建议带上护膝
⑻ 长时间骑摩托车,穿什么衣服
冲锋衣。
冲锋衣专业特色:
①所谓专业防水,是指无论潮湿的地方,还是行走在风雨交加的环境中,都能够有效地阻挡雨水和霜雪的入侵,令水不能渗透入衣服内让你感到潮湿和寒冷;
②所谓透气,是指当进行大运动量的户外运动时身体自然流汗,皮肤呼出大量湿气,如果不能迅速排出体外,必定导致汗气困在身体和衣服之间,令人浑身湿透,在阴雨天气下,就会令人感到更加潮湿、寒冷;
③所谓防风,是指百分之百的防止风冷效应。在多变的自然环境下,当冷风穿透我们的衣服时,会吹走我们身体皮肤附近的一层暖空气,这层暖空气大约一厘米厚,温度在34度-35度,湿度在40%-60%之间。
⑼ 为什么骑摩托车的人都穿牛仔裤
主要是穿牛仔裤骑摩托车,非常帅气潇洒,牛仔裤的塑身作用已经成为体形的着装要素,而至于牛仔的养眼功能也被人们认可。
拓展资料
不过骑摩托车最好穿骑行服,骑行服就像是摩托骑士们的盔甲,也是我们最愿意去消费的服装产品。它除了能让我们和摩托车的风格保持一致性以外,还能保障我们的行车安全。
在选购时,首先关心拉力服本身的面料,密度越大的防风防雨效果自然越好。常见的布料材质多为牛津布和尼龙材质,可我们毕竟不是专业人士,单凭肉眼很难区分这两种材质。而且好的拉力服并不只使用这两种单一材质,而是在里面增加其他材质进行组合。若是细分来说,组合面料还关系到每种材质的型号规格以及配比。
最直接有效的方式就是摸一摸。就像我们日常买衣服一样,都会摸摸面料手感来判断材质好坏。简单来说,较好的拉力服面料密度大,手感平滑不粗糙,且有厚重感。而较差的拉力服也可能有平滑的手感,但面料偏薄,质感低廉。毕竟我们也要考虑摔车时的耐磨程度,较厚重的自然具有更高的耐磨系数。
对于防水效果来说,面料密度大是首要因素。现在也有不少拉力服在接缝处增加防水膜压胶处理,面料内增添仿生复合材质,使拉力服表面呈现“莲花效应”,雨水瞬间凝结成珠并随之飘落,不在表面集结。
⑽ 骑行裤是什么品种的裤子应该如何搭配呢
最好是选择那种膝盖部位可以加厚的、加装保暖层的带活动层的那种。防风的话可以穿皮衣 或者合成面料尼龙这类衣服,皮衣最适合春秋季节!保暖的话保暖内衣羽绒服 加绒秋裤都可以多穿但是不要穿上都不能活动了。防风保暖要着冬季摩托车裤,一般为双层,外层防风,内层带有棉保温,同时,里面带护具护膝, 安全保暖全有。
和普通裤子一样,骑行裤也分男女款。根据骑行裤的长短、用途等又可分为长裤、短裤、七分裤、夏季的、冬季的等等,MM们还可以穿骑行裙;穿不惯紧身骑行裤的车友,还可以选择内裤型的骑行裤。骑行是一种低碳环保的健身运动,长途骑行是对一个人身体和意志的双重磨练,如果是团队长途,更是对友谊的考验。