淘宝上不用类目的宝贝转化率和销量都是不一样的,多少正常需要看情况来。转化率没有一个统一的标准,一般是在2%-5%,并且它受流量影响,在不同情况下的转化率自然也是不一样的。
1、提升基础销量,销量越多,转化率就越好;
2、 保证产品质量,设置合理价格,定位精准人群;
3、 做好买家评价、问大家、晒图、评价回复以及动态评分等,真实优质的买家晒图相当重要,问大家可以主要针对产品面料材质等进行解释,突出产品卖点。
4、 精准关键词,包括标题、副标题、短标题以及直通车和钻展关键词等等;
5、 做好主图、副图优化,可参考黄金分割或井字进行,主要突出产品卖点。其他方面比如详情页排版是否恰当,卖点是否突出,特点是否明了;
6、 进行推广时,注意把控地域、时段以及天气等等这些细节;
7、 关联营销,如果消费者没有找到自己喜欢的款式、风格、颜色或者尺寸,能不能留住客户,就看关联宝贝是否有吸引到客户了;
8、 提高售后服务,比如7天(15天)无理由退换货、运费险等等,设置运费险可以大大增加转化率。售后综合指标最好不要低于10%,否则流量将会出现大幅度下降。
可以快速提升淘宝/天猫平台人气流量等多类型任务,可自由设定每日访客数、小时访客数,停留时间等。支持搜索关键词浏览,可自由设置关键词个数,支持猜喜欢,购物车,收藏夹等多种进店方式。进店后浏览到底部,浏览副宝贝及评价,最长停留时间自由设置,最高可设800秒。
以上就是淘宝转化率多高会被查的内容,卖家朋友在需要提高自己店铺转化率的时候一定要把握好度,不然就会得不偿失。
行业平均加购率收藏率,在生意参谋行业大盘里面计算,需要专业版或者标准版才可以,看最细分的类目,算7天的平均值,用加购人数/访客数=行业平均加购率,用收藏人数/访客数=行业平均收藏率,千万不要用加购件数或者收藏件数来算,不然数据偏差非常大。
❷ 投入产出比一般为多少正常
投入产出比” 作为经济效果评价指标在各种经济管理类著作中都未见介绍。但是由于它的含义比较直观化、 易于理解而深受一些投资决策机构和决策者的偏爱。很多投资决策机构和决策者在使用“投入产出比”时,把它的含义理解为“项目投入资金与产出资金之比,即项目投入1个单位资金能产出多少单位资金”。其数量常用“1∶N”的形式表达,N 值越大,经济效果越好。
投入产出比虽然是一个静态指标,但当项目建设期和运行寿命期确定之后,投入产出比与内部收益率存在着一一对应的关系,故可根据基准内部收益率估定基准投入产出比。基准投入产出比为1:3,小型项目可略低一些,大型项目可略高一些。
❸ 直通车投入产出比多少正常
直通车投入产出比能做到3左右,另外把日限额加到了每天烧一百元左右。在这个直通车不亏本的阶段,投得越多挣得越多。
(3)女装投产多少算正常扩展阅读:
1. 什么是持平投产比?
在淘宝运营过程中,利润是我们最终所追寻的目标,而直通车持平投产比是衡量我们直通车推广盈亏的重要依据,我们可以通过持平投产比来判断你的直通车盈亏状态。
要计算持平投产比,首先需要知道以下几个核心数据:
2. 产品平均运费
4. 产品总成本
6. 最近7天直通车总成交额
1. 产品成本=10元 平均运费=5元 平均包装及其他成本=2元 产品总成本=10+5+2=17元
一.首先需要算出直通车最近7天卖产品总成本,公式如下:
示例产品A:26*17=442元
二. 计算直通车最近7天的利润是多少,公式如下:
示例产品A:1000-500-442=58元
三.计算直通车持平投入产出比,有两种情况,公式如下:
直通车持平投产比=(直通车总成交金额+直通车亏损)/直通车花费
直通车持平投产比=(直通车总成交金额-直通车亏损)/直通车花费
❹ 童装店直通车投产比多少是正常
您好,很高兴为您解答。根据之前做过的经验,男童装跟女童装的直通车投入产出比有很大的区别,而且推广宝贝的各个情况不同也会造成投入产出比的区别。在这里,根据以往的经验来说,男童装,投入产出比2.5以上,算保本合格,女童装要高一些,投入产出比为3以上,要看您实际的投入跟宝贝的具体客单价,希望能帮到您,望采纳!
❺ 投入产出比例多少算正常
你怎么有寂静的如果你产出的觉得合适就合适了有什么了不起的中国的人民币是永远挣不完的
❻ 淘宝女装类目的ROI平均是多少
首先,就类目而言的话,女装的整体投入产出比是略微偏低的,尤其是目前行业竞争力越来越大的情况下,如果说正常范畴的话,只能说对全店来说均值大于1,对单品来说均值大于0.5都属于正常ROI。换一个说法就是,在目前的直通车领域,85%以上的卖家都是亏损的,所以也有直通车就是烧钱,就是亏钱的说法。仅有极少数高利润类目或者爆发非常强势的优质宝贝才能确保直通车盈利。
其次,每个卖家的成本和利润都是不一样的,开直通车的目的和初衷也是不一样的,所以到底是亏是赚,单单是一个ROI数据是说明不了什么的。比如很多卖家开车就仅仅只是为了引流,可能在单个宝贝上面ROI甚至不到0.5,但是引流进店却促成了其他宝贝的成交。而且同是女装,有的卖家ROI为1.5可能是盈利或者保本的,而ROI为3的可能反而事亏损的,直通车里有一句公理:毛利率低的宝贝不适合开直通车!
最后,直通车的ROI的类目均值是没有任何价值的,只有自己店铺或者宝贝亏钱还是保本或者盈利的算法。这就要求卖家根据自身推广的宝贝的转化率、客单价、毛利润、成本等推算出自己宝贝的盈亏平衡点,就是说当ROI低于这个数值的时候单就直通车而言,当天是亏损的;反之,则是盈利的。而盈亏平衡点最简单的算法=
件单价/(件单价-成本)=1/毛利率。
❼ 淘宝女装类目的ROI平均是多少
首先,就类目而言的话,女装的整体投入产出比是略微偏低的,尤其是目前行业竞争力越来越大的情况下,如果说正常范畴的话,只能说对全店来说均值大于1,对单品来说均值大于0.5都属于正常ROI。换一个说法就是,在目前的直通车领域,85%以上的卖家都是亏损的,所以也有直通车就是烧钱,就是亏钱的说法。仅有极少数高利润类目或者爆发非常强势的优质宝贝才能确保直通车盈利。
其次,每个卖家的成本和利润都是不一样的,开直通车的目的和初衷也是不一样的,所以到底是亏是赚,单单是一个ROI数据是说明不了什么的。比如很多卖家开车就仅仅只是为了引流,可能在单个宝贝上面ROI甚至不到0.5,但是引流进店却促成了其他宝贝的成交。而且同是女装,有的卖家ROI为1.5可能是盈利或者保本的,而ROI为3的可能反而事亏损的,直通车里有一句公理:毛利率低的宝贝不适合开直通车!
最后,直通车的ROI的类目均值是没有任何价值的,只有自己店铺或者宝贝亏钱还是保本或者盈利的算法。这就要求卖家根据自身推广的宝贝的转化率、客单价、毛利润、成本等推算出自己宝贝的盈亏平衡点,就是说当ROI低于这个数值的时候单就直通车而言,当天是亏损的;反之,则是盈利的。而盈亏平衡点最简单的算法= 件单价/(件单价-成本)=1/毛利率。
❽ 请问哪位大神知道,淘宝女装转化率多少算正常啊例如,100流量,有百分之三的转化率,这样正常吗
2左右。原来我做天猫品牌女装,1W流量能卖掉100件。利润100%~150%,推广费每天2000.
❾ 淘宝直通车的投入产出比多少正常
我们经常遇到这样的问题,天猫淘宝京东拼多多以及所以电商的直通车投入产出比 达到多少才不会亏呢 ?
1、先直接告诉大家公式 :
盈亏平衡的 直通车投入产出比 = 毛利 毛利率 投入成本
= 投入成本 毛利率 投入成本 (方便记忆,具体原因看后面的解释,出现两个投入成本不要以为我写错了 ,没错,就是这样)
4、所以,为了大家好记忆,我这里把 公式里的【毛利】也换为 【投入成本】,因为数值都是一样的 。
5、那么 最后得出 刚好 盈亏平衡的 直通车投入产出比 = 投入成本 毛利率 投入成本 。
――――――――――――
比如
直通车 投入成本 100元 ,
毛利率 40% ,
因为要平衡,
毛利也需要 100元,才能平衡
那么 销售额= 毛利/毛利率=100/40%
那么 刚好 盈亏平衡的 投入产出比 = 销售额 / 投入成本(100元)= 100/40% / 100 = 2.5
那么投入产出比 要大于 2.5 这个数值 开车 才不会亏损。
如果比这个值 还小 ,那么开车一定是亏损的 。
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最后你会发现 ,刚好 盈亏平衡的投入产出比 他只跟毛利率 有关系 , 跟其他因素都没有关系,
也就是大家通常跟你说的 , 因为 每个类目的产品不一样( 其实是 毛利率不一样),所以 盈亏平衡的产出比 要达到多少数值 也是不一样的 。
不要听他们搞得那么神神秘秘的 ,用我的 公式去算 就行 ,不要 搞那么复杂
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盈亏平衡的 直通车投入产出比 的公式 = 投入成本 毛利率 投入成本
❿ 我是卖女装的,产品款式数量应该控制多少比较合适呢
服装的数量控制,一般是卖场的铺货数加上货仓的库存数。
卖场的铺货数,按面积来算的话,女装一般为每平方8-12件的陈列量。库存数,按正常来看的话,就是半个月的销售数。如果生意好的话,可以多点。
产品的款式数量,只能提供一个参考。一般来讲,女装夏季的比例是上衣:5 下身:2 连身:3