摩托车换了皮带为什么会有胶味

『壹』 摩托车行驶后有股胶臭味是怎么回事

摘要 这种情况的话要重点检查看排气管是否碰到。车辆下护板导致的臭胶味道。还有要检查看是否是从排气管排出来的，要是从排气管排出来的话就要检查看是否是火花塞点火不充分，活塞过度磨损导致的燃烧不充分排出的气味。

『贰』 皮带工作中有胶味是什么情况

在工作时动力通过皮带传动，皮带摩擦发热时会产生一些橡胶的味道。另外窗垫在刚使用时也有轻微胶皮味，所以，在使用完后最好将观察窗打开晾一会儿，使用过一段时间后橡胶味道可以降低以及消失。

『叁』 轻骑铃木超人摩托车极速皮带有很大异味，什么原因造成的

新车吧？超速时皮带发热

『肆』 刚买来的女装摩托车很大胶味是什麼问题

这是正常的，摩托车上的塑料件、橡胶件都会散发出一些胶味，而发动机和排气管的烤漆在受热后还会产生一股焦糊味，一般用几个月后就会逐渐消失了，不用管它。

『伍』 摩托车配件有强烈橡胶气味

是仓库里面跟橡胶制品存放在一切时间较长造成的

『陆』 刚买的踏板摩托车爬坡没力上不去还有胶臭味

这种情况属于传动皮带打滑产生的橡胶起热的气味。原因有，1:踏板摩托车长途行驶，2.摩托车吃负荷过大引起皮带打滑，3.皮带自身存在质量问题。

『柒』 跑了几千公里踏板车打叫后有点胶臭味

引起踏板摩托车产生胶臭味的原因是高温导致的。如：机油劣质高温，传动皮带打滑高温等。
检查或更换机油，传动皮带是否老化打滑。

『捌』 女装踏板摩托车在高温下行驶一个多小时，停车后发现皮带有胶味，属于正常吗

很正常

『玖』 摩托车跑热了有一股胶臭味怎么回事

摩托车新车普遍有股焦糊味，这是发动机外表烤漆和排气管受热造成的，一般用几个月以后味道就会逐渐消失，不用担心。

新车的保养成本其实是最高的 ，如果前期不保养好，后期的维修费用可想而知。为了能让大家把爱车保养好，总结几点经验分享出来。

第一：磨合期机油

大家应该都知道，摩托车磨合期为1500公里~2000公里，大家可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里这种方法换机油。新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废铁屑，所以大家应该勤换。要到专门售后去换专用机油，不要贪图便宜机油。

第二：磨合期如何驾驶摩托车

磨合期其实是最麻烦的一件事情，一档位的速度不能超过这一档位的极限速度就可以。摩托车在800公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡，不要让车吃大力。这样磨合效果会最好。

第三：磨合结束

2000公里后并不是完全磨合完全，试着在骑车过程中把所有档位慢慢均匀提速激发潜能达到最好效果。2500公里清洗空滤（如果是纸空滤就换掉）与机油滤芯，放掉机油换新机油。

第四：后期保养

后期保养一般以1500公里为基准更换机油和空滤。每月检查下电瓶是否走电。

『拾』 我的女式摩托车，上坡，动力不足，然后发出烧胶的味道。请问是哪里受

跨骑摩托车上坡时动力不足并且有焦糊味，可以检查传动皮带是否磨损打滑，皮带轮、普利珠等是否磨损较大，空气滤芯、化油器和排气管是否堵塞，刹车是否太紧，化油器的混合比、油面、电控风门等是否有问题，负压油箱开关是否损坏，发动机内机油是否有问题等，这些都可能会造成这种情况。