科鲁兹用什么型号的正时皮带

Ⅰ 科鲁兹一般多少公里换正时皮带

科鲁兹正时皮带一般应在汽车10万公里以上或连续使用5年以上时考虑更换，汽车发动机正时皮带更换一般情况是60000～80000公里，还有较长如80000～100000公里，时间不完全统一，品牌车辆要求更换的里程不一样。

正时带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接，以一定的传动比保证进排气时间的准确性。使用皮带代替齿轮传动是因为皮带噪音低，自身变化量小，易于补偿。

正时皮带属于橡胶部件，是属于易耗品之类的，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件都会发生磨损或者老化，所以凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，必须要在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，如果不及时进行更换，正时皮带一旦断裂，凸轮轴就不会照着正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损。所以及时更换正时皮带不可忽视。

Ⅱ 科鲁兹原厂正时皮带是什么品牌的

用盖姿的，前天刚换的

Ⅲ 科鲁兹1.8SE用的是正时皮带还是链条

正时皮带若有故障一般会有征兆：如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件，当然不仅是此，也有可能是其他部件。

Ⅳ 科鲁兹1.6T发动机正时采用的是正时皮带还是链条

是正时皮带的

Ⅳ 12年科鲁兹1.6自动挡发动机正时是皮带还是链条

下午好，这款车辆发动机是正时皮带的，需要8万公里之前更换。如果正时皮带断裂的话，会顶气门的，到时候会造成不必要的损失。

Ⅵ l2b发动机经典科鲁兹用的是正时皮带还是链条

雪佛兰的发动机基本上都是正时链条。望采纳

Ⅶ 请问17款1.5自动档科鲁兹是正时皮带还是链条

1、雪佛兰科鲁兹汽车发动机正时系统为正时链条装置。

2、

雪佛兰科鲁兹汽车的正时链条介绍如下：

常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两回种类型。其中滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相应较大。

通常俗称的“静音链条”采用了齿形结构设计，传动时入齿更柔和，冲击更小，运转也更加平稳，加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构，因此，在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。

Ⅷ 12年科鲁兹发动机用的是正时皮带还是正时链条

下午好，这个车的正时传动是皮带的，需要8万公里更换一次，建议提前更换。正时皮带断裂会顶气门 造成不必要的损失。

Ⅸ 09款科鲁兹1.6自动挡用的是正时皮带吗

你好，09款科鲁兹使用的是正时皮带，希望能帮助，祝您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅹ 科鲁兹发动机是正时皮带还是链条

雪佛兰科鲁兹汽车发动机正时系统为正时链条装置。

大多数发动机正时系统的主要工作过程是：由曲轴通过链条或者皮带带动凸轮轴运转，通过凸轮工作面的旋转顶压气门挺杆，进而推动气门向气缸内运动，从而实现气门被打开；在凸轮工作面旋转之后，气门会在气门弹簧的作用下回位，从而气门被关闭。

正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。

(10)科鲁兹用什么型号的正时皮带扩展阅读：

雪佛兰科鲁兹汽车的正时链条介绍如下：

常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相应较大。

通常俗称的“静音链条”采用了齿形结构设计，传动时入齿更柔和，冲击更小，运转也更加平稳，加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构，因此，在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。