『壹』 电机皮带转动起来要跑偏,什么原因
电机皮带转动起来要跑偏,肯定是电机与设备不在水平一条线上,调整电机轮与设备轮水平与同心。
『贰』 90kw电机皮带抖动什么原因
有可能是因为皮带磨损较严重或者长期使用被拉长了,在工作时张紧度不够导致的,还有种原因可能是是皮带轮不对称导致皮带工作时不在一条直线上。
『叁』 电机皮带轮发热时什么原因
运转的时候皮带轮本身就会发热的,主要看温度高到什么程度,如果特高,主要是皮带打滑和两皮带轮不在一条直线上引起的。还有就是那个电工说的,是电机过载或者电机轴承损坏引起温度过高传到皮带轮上面的(这种可能很小)。解决方法是,如果新机就发热的话,那就是它机器设计本身就出了问题,这个你得查设计手册了。如果是后来才发热的,你可以更换皮带,调整皮带松紧度,如果两皮带轮歪了,把它们调掉一条直线上。
『肆』 电机按上皮带轮震动劲可大是啥原因
1,电机皮带轮的平衡做的不好;2,电机皮带轮与设备皮带轮不平行,相互错位;3,电机基础不牢固;
『伍』 电机的皮带轮一直往外跑是什么原因
原因可能是几个方面都有。首先,该皮带轮与电机轴的配合不管原来是间隙、过渡还是过盈,现在都松了,而且间隙不小。其次,皮带轮在电机轴的轴向定位要么没有要么就是没起作用。第三,与此皮带轮配套的另一轮安装位置很有可能其安装端面与电机皮带轮端面不在同一平面上。
『陆』 电动机要转,皮带轮不转是怎么回事
电机轴和皮带轮中间的键坏了,也可能是皮带打滑了。
我觉得这种可以直接看见的问题除非完全小白根本不用问,一个完全小白你问了能干嘛?
『柒』 发电机皮带异响是什么原因
(一)发动机皮带异响原因
1、错误的认识:很多人认为是皮带太紧或者太松造成,其实这都是表面现象,去调节张紧器根本不能解决本质问题。
2、真正的原因:冬季,轿车的皮带啸叫主要是因为天冷,橡胶硬化,失去弹性,张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以,不是皮带松和紧的原因,而是橡胶太硬,摩擦力下降,造成打滑,摩擦造成异响。
(二)发动机异响的害处:
长期处于这种打滑,容易使皮带和张紧轮磨损,到最后就使皮带变松,轴承扭曲,像老桑塔纳一样,整个电机都报废。;
(三)解决方法:
用多元醇溶液涂抹在皮带表面,并充分滋润,可减轻皮带冬季变硬、结冰现象,从而保持一定的弹性,减少打滑现象。新车的话只要涂抹一次就够了,如果皮带较老须连续涂3天。
补充:多元醇溶液的配置
甘油溶液或丙二醇溶液:含量在66~77%,越是北方,含量越高,但不能用纯甘油,纯甘油吸湿性太强,不利于皮带的长久滋润,而且纯甘油太滑。(甘油、丙二醇试剂。)
如何使用:
1、先诊断是否是皮带异响:怠速,浇一点温水在皮带上(不要太多),如果异响骤然消失即皮带问题。
2、怠速,用抹布(最好是不掉毛的那种)轻轻按压皮带处,尽量擦干净。;
3、用小瓶装好多元醇的溶液(最好是小口瓶,或者直接用塑料针筒),怠速,一滴滴往皮带上滴滴,大概全部湿润即可。
4、用干抹布(最好是不掉毛的),淋上充分的溶液,轻轻按压皮带处,充分滋润整个皮带。
『捌』 电动机的皮带轮过热把三角带烧坏了是怎么回事
这可能是皮带调得过紧,增大摩擦力,热量无法及时传递出去,而正常损坏。也有可能是皮带老化或者是电机的皮带轮松动,左右摇晃导致。
『玖』 汽车电机皮带总掉可能是哪些原因
1、皮带质量不佳;
2、皮带轮变形或轴承磨损严重,或是两个皮带轮转动时不在一条水平线上)导致皮带脱落。
仅供参考
『拾』 汽车发电机皮带轮不转动,拿手也转不动是怎么回事
如果未进行拆卸维修,极有可能是发电机的轴承损坏,使其转子卡住了,就转不动了,如果是轴承损坏,造成转子扫堂,那么发电机会很热,可以用手摸一下加以判断。