紧汽车压缩机皮带的叫什么影响

① 汽车压缩机 皮带是紧点好还是松点好

摘要 汽车压缩机的皮带不能太松，也不能太紧。

② 汽车引擎附件皮带过松或过紧会对汽车产生什么影响

皮带过紧会增大拉力，使皮带寿命降低，很可能出现在高温高负荷工况下突然断裂。而且过大的拉力会加重轴承的工作负荷，也会使发动机的轴承磨损加快。过紧的皮带也会引起发动机噪音。
皮带过松会导致皮带打滑产生啸叫噪音，传动效率降低，皮带也可能脱落打坏发动机部件。

汽车发动机皮带属于橡胶制品，随着工作时间的增加，汽车发动机皮带容易发生磨损或者老化的现象，所以汽车发动机皮带的厂家都有严格的要求，在规定的时间内对汽车发动机皮带及其附件进行更换，一般车辆在行驶了大约6万到10万公里的时候，则要进行更换汽车发动机皮带。
汽车发动机皮带是通过和曲轴连接、传动确保发动机进、换气时间的准确性。相比于齿轮，汽车发动机皮带产生的噪音较小，传动更为精确。
因为汽车发动机在工作的时候，气缸的正常运作，都离不开汽车发动机皮带的紧密配合，它将在曲轴的带动下，把动能传递给各部位的零件，确保发动机系统工作稳定。但是由于汽车发动机皮带断裂后会造成汽车发动机内部气门的损坏，因此，厂家都对汽车发动机皮带规定有更换的周期。

③ 汽车压缩机 皮带是紧点好还是松点好

• 无论是过松还是过紧都会对汽车空调产生影响，关键是调整到合适的程度才可以。

• 具体分析：

压缩机传动皮带的松紧，能直接影响到汽车空调使用效果的好坏，要知道如果压缩机皮带过松的话会使空调系统制冷不良，及时对压缩机皮带进行调整，如果压缩机皮带打滑严重，启动空调时就会有“吱吱”的噪音，这时候车主就应更换皮带和皮带。

压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。

④ 汽车空调压缩机发出皮带打滑的声音 怎么回事 皮带很紧

1、空调皮带太紧，阻力过大，导致皮带打滑，太松了也会打滑
2、空调管路压力开关坏了，管路压力过高时，压缩机负荷升高超过皮带的传动能力，产生打滑
3、空调冷凝器散热性能差、空调冷凝器散热风扇坏，导致压力升高，压缩机负荷增加，皮带产生打滑
4、空调压缩机内部缺乏润滑，阻力过大，皮带产生打滑
5、空调电磁离合器损坏，压力高时，不能有效切断压缩机工作，而导致皮带打滑

⑤ 开空调后，发动机带动空调压缩机的那根皮带叫什么

汽车上常用的皮带有三种，扇形皮带、多楔皮带和同步带。汽车皮带安装位置：在汽车应用中，主要安装在凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等处。风扇皮带是由曲轴驱动的皮带，其主要用途是驱动发动机风扇和水泵。多楔皮带，又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带收紧轮收紧。当这条皮带损坏时，会感觉动力很重，没有转向力；如果空调开着，空调压缩机不会启动，所以不会制冷。

普通车辆使用汽车发动机带一年半到两年需要更换。如果里程达到6万公里，就需要更换。风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。它的主要用途是驱动发动机风扇和水泵。多楔皮带，又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带收紧轮收紧。当这条皮带损坏时，会感觉动力很重，没有转向力；如果空调开着，空调压缩机不会启动，所以不会制冷。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，它与曲轴相连，并配以一定的传动比，以保证进排气时间的准确性。同步带的作用是发动机运转时活塞的行程、气门的开闭、点火的顺序。在定时的连接下，需要时刻保持同步运行。

⑥ 车用柴油机风扇皮带和空气压缩机皮带过松或过紧有什么害处 详细�0�3

答:风扇皮带、空气压缩机皮带的正确调整与否直接影响到汽车的正常行驶。 车用柴油机风扇、曲轴、发电机三个皮带轮采用共用一组皮带，统称为风扇皮带，风扇 皮带过紧或过松: 风扇皮带过紧，则会使水泵轴承、发电机轴承径向间隙减小，造成水泵轴承、发电机轴 承过早损坏或烧损。同时因皮带过紧，摩擦增加，磨损增大，皮带工作温度增高，皮带使用 寿命大大降低。 风扇皮带过松，会使发电机转速不够，发电量减小，同时因发电机水泵同轴共用一组皮 带，也会使水泵转速不够造成柴油机循环冷却水供应不足，风扇因转速过低，而使水箱散热 量减弱，使柴油机工作温度升高。 空气压缩机皮带过紧或过松: 空气压缩机皮带过紧，会使空气压缩机曲轴径向间隙减小，曲轴和轴承之间不易形成润 滑油膜，容易造成空气压缩机曲轴烧损。 空气压缩机皮带过松，会使空气压缩机转速不够，其排气量和工作压力达不到要求，使 汽车制动困难(东风 EQ109OF2D 车用柴油机空气压缩机要求排气量为 85Vmin，工作压力为784kPa)。 东风EQI09OF2D 车用柴油机风扇皮带、空气压缩机皮带 的调整: 风扇皮带的调整，由调节发电机的相对位置来达到(松开 紧固发电机调节臂固定螺栓， 向上或向下拔动调节臂使皮带 张紧)合适的皮带松紧度为:以30N--5ON 的力按下皮带，其 挠 度为10mm--15mma 调整风扇皮带时还应注意检查曲轴、水泵、发电机三个皮 带轮的皮带前端面在同一个平 面上，不可前后扭曲，皮带扭曲 主要是因空气压缩机及空气压缩机支座紧固螺栓、发电机及 发电机支架紧固螺栓和曲轴、发电机、空气压缩机三个皮带轮 紧固螺栓松动所致。出现这种 现象，应根据故障情况，判明原 因予以及时处理。 空气压缩机皮带的调整，松开空气压缩机底座支架上的 三个紧固螺栓，将调整螺栓顺时 针拧动，则皮带张紧，皮带的 松紧度为:以 30N--5ON(3kg-- 5kg)的力按下皮带，其挠度为15mm~20mm.

⑦ 汽车发动机皮带太松或太紧有什么表现呀

太紧：1、皮带卡的较死，转动需更大马力；2、会导致电机轴径向负载大，易疲劳；3、影响皮带寿命；4、容易导致发动机轴承损坏。

太松：1、产生打滑的现象，并且产生异响；2、皮带会出现早期磨损，影响皮带的使用寿命；3、导致发动机向电瓶充电不足，影响到电瓶的使用寿命；4、发动机抖动、动力不足、油耗偏高、水温偏高等现象都有可能出现。

发电机皮带更换的前兆

1、发电机皮带在运转的时候，发出的时候。

这种情况是因为发动机皮带太松导致，或者是安装的位置不确定，出现滑磨声最好是及时检查。

2、发电机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。

这种情况是因为安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀，还可以是因为使用的时间太长，发动机皮带已经老化、硬化。

3、当发电机皮带的使用时间快到2年的时候，或者行驶6万公里的时候。

一般的发动机皮带的使用寿命是2年或者6万公里，所以需要在规定的使用期限到时，就需要进行更换。绝对不能等到坏了才更换，很容易发生危险。

⑧ 汽车空调皮带太紧造成怠速不稳

不会。
1，发动机控制逻辑出错，无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候，又无法承受空调压缩机的负载，再次提高转速。来来回回，就表现成怠速不稳。
2，空调控制电路出错，无法发送空调开启信号。与第一条同理，因为无法判断空调开启状态，ECU会连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。
3， 空调电路故障，导致空调间歇性工作。当空调不工作时，空调压缩机皮带是空转无负载状态，所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。

⑨ 汽车发电机皮带过紧有什么影响

皮带过紧会造成皮带寿命的降低，还会引起异响，主要是皮带震动高频造成 ，再有皮带过紧在高速时或急加速时会造成皮带断裂，由此造成的后果会把气门顶坏。

发电机皮带如果和发动机正时皮带一起的话一般是在8000
0公里时考虑更换，就算车上备有发电机皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换，因此当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。

当检查皮带的时候，如果发现芯部断裂以及槽
断面开裂的缺陷时，这时就要立即更换，当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，都要换皮带。

(9)紧汽车压缩机皮带的叫什么影响扩展阅读：

保养方法

1、汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定
的紧度。

2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果，整流器积垢，可用细砂布磨光。

3、电刷接触面不平，可用细砂布打平，弹簧的弹性不足，
电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。