蒙迪欧致胜皮带惰轮换一次多少钱

❶ 福特蒙迪欧正式皮带怎么更换

有一根很长的发电机皮带是要更换的我8万公里时换了一次，目前车子122000公里左右，前两天看到皮带有裂纹昨天又给换了买的原厂的在汽配城里大概220元一根，副厂的大概100元左右

❷ 13款的蒙迪欧拆发动机下来更换vvt轮工时费多少钱

蒙迪欧拆发动机下来更换vvt可变正时轮工时费是多
如果要抬发动机下来，那么工时费大概是1500元左右。
但是拆可变正时vvt轮是可以不用拆发动机下来的，只要把皮带正时盖正时链条气门室盖拆拆下来就可以拆下vvt正时轮，就可以更换。这样工时费会便宜一些，应该在600元，已进行更换，材料另算。

❸ 有人换过正时皮带一套吗多少钱

一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。

成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。

同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些。

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定期维护

当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。

作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。

不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉。

❹ 换一条正时皮带总费用多少钱

换一条正时皮带总费用多少钱？ 一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些。
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正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品；而且皮带是橡胶制品，橡胶使用时间长了会自然老化，表面会硬化，出现裂纹。
如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象。皮带一旦断裂，发动机会产生异响，车辆熄火，而且会顶气门，严重的更会造成发动机部件损伤，发动机出现故障或损失，导致汽车不能正常使用。

❺ 10款福特蒙迪欧致胜发电机皮带轮（可能是张紧轮）能单独更换吗修理的价格大概是多少

2010年的车发电机不会有问题，应该是涨紧轮轴承磨损产生的声音，更换涨紧轮就可以了，你可以用一根金属管戳在有声音的地方听一听，轴承磨损的声音会很明显，并且能判断出是那个配件有问题。

❻ 换汽车正时皮带和松紧轮要多少钱

楼主，只换正时皮带？一般正时系统保养件更换要换三件套的（正时皮带、涨紧轮、惰轮），可能再加上水泵，4S店换的话材料+人工费大概1000元左右，自己购买配件然后找专业维修店换的话，可以便宜至少一半的钱！

❼ 新蒙迪欧1.5换正时皮带得多少钱

一条大概200元左右

❽ 正时皮带发动机换一次皮带多少钱啊

正时皮带更换一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，皮带材料费用大概在500-800元之间，一套更换下来价格在1000-1500元左右，4S店相对会更贵，但更有保障。

正时皮带断裂，凸轮轴跟曲轴的联系中断，此时凸轮轴吗没有动力驱动，由它控制的气门组开闭失效，活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高，活塞也可能造成烧蚀损坏，严重时直接导致发动机的报废。如果发现正时皮带断裂了，应该及时靠边停车，等待救援。

❾ 更换正时皮带多少钱啊

大约在500到1500元上下。成本来说，需要更换的物品大多数就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一块更换，不相同的车款，正时皮带的价钱相差非常大；

同一辆车款不相同配件厂家生产的正时皮带价钱也可能相差非常大；大多数合资车的正时皮带约300元上下，当然说的是原厂件，在4S会贵壹些。

更换正时皮带工时

跟车款有关，有的车款只要花一点点功夫即可更换好正时皮带；而有的车款则有可能需要花上几个小时，理所当然工时有可能从100元到500元基本都有可能；同样，4S店里工时也可能会贵得多。

正时皮带大多数基本都在汽车驾驶每10万公里上下要实行检测、更换。不相同的车款对正时皮带要求检修更换的行程、时限有所不相同，请参考车辆使用就说明。

❿ 网友们，福特蒙迪欧八万公里大保养，费用是怎么记算的谢谢

福特蒙迪欧八万公里保养项目建议：
机油机滤(5000-7500公里保养周期)
空气滤清器(一万公里保养周期)
汽油滤清器(一万公里保养周期)
空调滤清器(两万公里保养周期)
刹车油(四万公里保养周期)
转向油(四万公里保养周期)
防冻液(四万公里保养周期)
变速箱油(四万公里保养周期)
发动机皮带(八万公里保养周期)
根据车况 环境选择积炭清洗项目

福特蒙迪欧保养费用明细表(工加料)
蒙迪欧2.0 MT保养费用明细
福特原厂机油+原厂机油滤清器￥259
美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器￥259
(5000公里保养周期 机油需要4.3升)
原厂空气滤清器保养套餐 ￥101
(一万公里保养周期)
原厂汽油滤清器保养套餐 ￥90
(一万公里保养周期)
原厂空调滤清器保养套餐 ￥160
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐 ￥300
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐 ￥232
(四万公里保养周期)
动力转向油+动力转向清洗剂￥225
(四万公里保养周期)
防冻液+冷却系统清洗剂保养套餐￥334
(四万公里保养周期)
手动变速箱油保养套餐￥492
(四万公里保养周期)
发动机皮带+发动机涨紧轮+发动机皮带惰轮￥1048
(八万公里保养周期)
曲轴皮带轮保养套餐 ￥1664
(八万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐 ￥65
清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥320
清洗进气道(3M清洗剂)￥272
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)￥344
清洗三元催化器(3M保养剂)￥317
(根据车况 环境选择积炭清洗项目)

蒙迪欧2.0 AT保养费用明细
福特原厂机油+原厂机油滤清器￥259
美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器￥259
(5000公里保养周期 机油需要4.3升)
原厂空气滤清器保养套餐￥101
(一万公里保养周期)
原厂汽油滤清器保养套餐￥90
(一万公里保养周期)
原厂空调滤清器保养套餐￥160
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥300
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥232
(四万公里保养周期)
动力转向油+动力转向清洗剂￥225
(四万公里保养周期)
防冻液+冷却系统清洗剂￥334
(四万公里保养周期)
自动变速箱油+自动变速箱清洗剂￥556
(四万公里保养周期)
发动机皮带+发动机涨紧轮+发动机皮带惰轮￥1048
(八万公里保养周期)
曲轴皮带轮保养套餐 ￥1664
(八万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐 ￥65
清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥320
清洗进气道(3M清洗剂)￥272
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)￥344
清洗三元催化器(3M保养剂)￥317
(根据车况 环境选择积炭清洗项目)

蒙迪欧2.5保养费用明细
福特原厂机油+原厂机油滤清器￥344
美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器￥344
(5000公里保养周期 机油需要6升)
原厂空气滤清器保养套餐 ￥101
(一万公里保养周期)
原厂汽油滤清器保养套餐 ￥90
(一万公里保养周期)
原厂空调滤清器保养套餐 ￥160
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐 ￥348
(三万公里保养周期)
高压线组保养套餐 ￥920
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐 ￥232
(四万公里保养周期)
动力转向油保养+动力转向清洗剂￥225
(四万公里保养周期)
防冻液+冷却系统清洗剂保养套餐 ￥334
(四万公里保养周期)
自动变速箱油+自动变速箱清洗剂￥796
(四万公里保养周期)
发动机皮带+发动机涨紧轮￥1051
(八万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐 ￥75
清洗喷油嘴(3M清洗剂) ￥320
清洗进气道(3M清洗剂) ￥272
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥464
清洗三元催化器(3M保养剂)￥287
(根据车况 环境选择积炭清洗项目)