飞行夹克什么面料

『壹』 二战时期各交战国军服是是什么面料二战各交战国士兵夏装是什么面料

米军：咔叽布，呢料（夏季军服），冬季棉大衣。
苏：主要是棉
德：呢料和棉
日：棉为主要。
以上都是陆军，海军主要是棉，空军的飞行夹克一直是皮+棉衬里。

『贰』 飞行服布料透气吗

透气。
飞行服是飞行员在执行飞行任务时穿着的军服，是保证飞行人员在飞行中，特别是在高空低气压、缺氧等情况下能正常工作和生命安全的重要装备。主要包括：头盔、头(围)巾、风镜、外上衣、裤子、皮靴、手套和毛衣裤、衬衣裤等。按穿用季节，飞行服分为春秋季、夏季和冬季飞行服。通常上衣为夹克式，下衣为马裤式。中国人民解放军航空兵冬季飞行服的面料是羊皮革，夏季飞行服外衣通常采用薄布料，具有防寒、防风、保暖性、透湿透气性和轻便的特点。
在外国军队中，美军的飞行服比较有代表性，为整体式，前部为拉链开口，腰部与袖口有搭伴式松紧带，裤脚底部有拉链。衣服上共有8个用拉链开合的口袋，胸部两个，大腿前两个，小腿前两个，左臂1个，左大腿内侧1个，供装带飞行中和跳伞后必备的生活用品。目前各国军队的飞行服均采用尼龙贴扣而没有纽扣，是总结了50年代初西欧某国在一次陆海空三军演习时，一名技术高超的飞行员因一粒纽扣掉进仪器中造成机毁人亡的事故而改革的。飞行服作为飞行人员在空中执勤时着用的制式工作服，其种类包括抗荷服、高空代偿服、调温服、跳伞服、通风服、液冷服等。

『叁』 飞行夹克和棒球服 有什么区别

飞行夹克和棒球服主要有拉链和面料两种区别。

1、拉链区别

飞行员夹克是防风的拉链设计，而棒球服采用纽扣设计。

(3)飞行夹克什么面料扩展阅读：

飞行员夹克英文为Flight jacket或Bomber jacket，最早起源于一战期间的美国空军，当时的飞机机舱多为开放式，飞行员在6000米以上的平流层作战需要抵御刺骨的寒冷，飞行员夹克由此应运而生。而棒球服第一次出现则是在1849年的纽约Knickerbockers棒球俱乐部。

飞行员夹克与棒球外套的样子很相似，但细看两者的细节处差别其实很大，飞行员夹克是延续了棒球服的制式。不管是飞行夹克还是棒球服，在当今时尚界，都成为了时尚达人的宠儿。

『肆』 飞行夹克l-2b和ma-1的区别

MA-1 标准版飞行夹克（内里有填充）相当于秋冬款
L-2B 轻薄版飞行夹克（内里无填充）相当于春秋款
MA-1厚
L-2B薄

『伍』 飞行夹克和普通夹克的区别

MA-1和普通夹克例如棒球外套，其实在颜色和款式上有很大区别，但如果看小细节却很容易让不是很在意区分的孩子们有视觉错误。棒球外套顾名思义就是来自棒球服的，原始和常见的棒球外套款式以插肩袖、条纹螺纹、数字印花为主。而MA-1飞行外套就是军事外套之一，没有多余的印花，大多都是军绿和黑色。

『陆』 飞行夹克是什么夹克

一楼说的叫抗荷服，飞行夹克其实是专为飞行员制作的夹克，有布的和皮衣两种。

『柒』 飞行员夹克怎么搭配

在萧索的秋冬，有一件称心如意又厚实又好看的飞行员夹克外套是一件多么幸福的事情啊。宽松的设计街头感十足，特殊的飞行面料也非常能御寒，兼具时髦性与功能性为一体。

说起飞行员夹克，我们最深的印象大多来源于《那个杀手不太冷》里的女主角娜塔莉波特曼永远穿着一身军绿色飞行员夹克叛逆又帅气模样的女孩吧。

如今被作为必备时髦单品的飞行员夹克，其实起源于上个世纪20年代，当时的飞机多为开放机舱式飞机，所以一件保暖的外套是极其重要的。于是，飞行员夹克由此诞生。

而让飞行员夹克大火的是玛丽莲梦露。她当时穿着一件B-15慰问美国士兵，随后美军都以穿着B-15为荣。

在20世纪70-80年代的电影中，飞行服更是层出不穷，成为无数荧幕经典以及人们追逐的对象。当初娜塔莉波特曼也穿着经典的MA-1飞行夹克，将她的倔强任性、独立自主，以及与年龄极不相称的成熟演绎得十分出彩。

它的特点是：高密度，防风防水，水滴在表面难以渗透，会形成水滴滑落。舒适保暖，适合摄氏10到-10度的湿冷气候条件下穿用。

如今的它仍然是服装界争相复刻、延展的夹克款式，时尚圈也对他青睐有加。

本身具有着时下流行Oversize风，绿色夹克帅气值蹭蹭上升。

刺绣或者印花款也能打破冬季沉闷感，不管是和裤装还是裙子都很Match，非常好搭配，衬托出女性的娇小玲珑，同时在温暖的同时还能找到属于你自己的帅气。

冬季下身搭配一条裤子，简单又时髦。不管什么风格的裤子都能被它赋予新生命，在温暖的同时还能找到属于你自己的帅气。

自带复古感的飞行夹克与利落帅气的牛仔裤可以说是经典搭配了。

阔腿裤的设计能够让普通人也穿出走路带风的帅气感，更重要的是还很遮肉显瘦，让你能够轻松穿出好比例。

当率性的飞行夹克遇到柔美的裙子，便产生了不一样的火花。

一刚一柔看似“不和谐”却打造了混搭的时髦。今年想做帅女孩又不失甜美，夹克+裙子轻松实现时髦新套路~

一条碎花裙加上夹克，甜美中又有些帅气。搭配同色系的飞行夹克传达出简单又低调的时尚态度。

休闲感的飞行员夹克与运动风连帽卫衣搭配，效果绝对是意想不到的时髦，不好好穿衣服别有一番风味。

飞行夹克一般都比较短且宽大，姑娘们可以试试叠穿的方法。

一方面遮肉显瘦，另一方面还能增加造型的层次感，让你温暖并时髦着。

看完这些，是不是对衣橱里的飞行员夹克有了新的看法和灵感呢？赶紧get起来吧！

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『捌』 飞行夹克是什么夹克衣服穿起来怎么样……

1、飞行员均穿着拉链式夹克，以防止纽扣及其他服饰配件掉落，破坏飞机机件

2、海拔每上升1000米下降6°，在密封条件不好的飞机上，高空飞行员往往要忍受零下数十度的低温，因此穿着的衣服，也就是夹克要特别保暖。

3、一般是羊皮面，羊绒内里，保暖性能特别好，袖口、下摆收口。

『玖』 身材很瘦的男生适不适合穿飞行员夹克呢

身材很瘦的男生也是适合穿的，但是如果是太瘦的话那就不要穿了，穿上不会显得特别好看的。身材偏瘦的男生可以选择穿一件很简单的格子衬衫，下身穿上一条比较休闲的西装裤，也可以搭配上一条牛仔裤，把裤脚微微卷起来，这样的穿搭整体看起来就特别的绅士。在秋冬季节，也可以选择穿一件衬衫，外搭一件套头的针织衫，这样看起来就不会特别的显瘦了，并且也特别的有暖男感。

对于体型偏瘦的男生来说，如果穿太过紧身的衣服，那就相当于把身体线条完全暴露出来，所以是绝对不行的。可是松垮的版型穿在身上没办法很好的支撑起来，也会给人一种无精打采的感觉，因此只有合身的衣服穿起来才最合适。

『拾』 关于这件飞行夹克的出处

在1950年，美国空军采用了更加耐用舒适，经济性和勤务性更好的尼龙取代了传统的皮革成了美国空军飞行夹克的面料。正是这次变革导致了服装中的一个新经典的诞生。这就是美国空军的MA1飞行夹克。

1955年，美国空军基于尼龙面料设计的全新的完全区别于二战时期飞行夹克的新一代飞行夹克，美军给它取的代号是MA1飞行夹克。MA1飞行夹克是美国空军中等重量的飞行服，它适合摄氏10度到－10度的湿冷气候条件下穿用。它采用的尼龙面料不是普通服装使用的尼龙面料，MA1采用的是美国杜邦公司开发的66飞行尼龙，这是一种专门用在飞行和航空方面的材料，它比一般的尼龙要致密，面料在阳光下可以发出象丝绸缎子一样的光泽。手感也很光滑。由于它的密度很高所以防风防水，当雨滴落在衣服表面时不会立即渗透，而是会形成一个小水滴滑落。这一性能，是现代喷气机技术发展的要求。因为假设飞行员在上飞机前淋了雨，他带着满身雨水进入机舱。当进入高空高速飞行时，在没有环境控制系统的坐舱里，水滴就会结成冰冻在飞行员身上。这就是为什么尼龙夹克取代皮夹克的原因之一。

二战期间，虽然空军已经意识到了尼龙夹克的意义，但是战时的尼龙是新型材料，产量不大价格昂贵（估计熟悉二战历史的朋友应该记得在描写二战的电影里，女性见到尼龙丝袜时的表情。）而且生产全部用于制造降落伞。所以，尼龙夹克在二战以后才开始替代皮夹克（A系列、B系列和G系列）。MA-1的前身是B-15。与B-15相比，MA1主要有两大改进。一是取消了剪绒毛领，二是采用了高可视度的橙色内衬。
飞行员们发现，剪绒毛领虽暖和，但它有时会妨碍飞行员伞具的携带和使用（这是要命的）。而且二战后，新型的，完全不同于二战时期皮革飞行帽的硬式飞行头盔也开始广泛装备部队，飞行员发现剪绒毛衣领也不能很好地配合新式头盔。所以，以后的飞行夹克都不得采用剪绒毛领。这一条要求写进了美国国防部的军品规范。MA-1采用了针织领，由毛线织成的衣领可以紧贴在脖子上很暖和，不会妨碍飞行员戴头盔和穿用伞具。袖口和衣服的下摆也是针织物收口的，由于里面都织有弹性纤维加强，所以弹性很好且很耐用，针织袖口可以紧缩在手腕上，防止风从袖口灌进。

MA-1实际上是春、秋、冬三季夹克。在地面时，拉开拉链，身体内多余的热量可以很快排走，升空后，拉上拉链，立即可以保暖。
1960年，MA1有了一次很有意义的改进，就是把衣服的内里改为高可视度的橘红色内里，并加上了口袋和双面拉练。这样，当飞迫降，飞行员逃离后，他只要将他的MA1夹克反过来，他就立即得到了一件紧急的救生夹克，在气候和可见度良好的情况下，在空中的救援人员很远就可以轻易的发现遇险飞行员。这对飞行员来说是非常实用和有意义并一直保留到现在。

在衣服的左臂上有一个组合口袋，它由一个拉练开合的口袋和笔袋组成。这个口袋最初的设计初衷是让飞行员装一包烟。笔袋里可以装两支以上的笔，因为飞行员要用不同色的笔来在图纸上表定不同的位置。事实证实这是一个非常实用的设计，直到现在美国空军的联体飞行服上都还保留这这个设计，可是现在它不是用来装香烟，而是用来装些小零碎，很多其他的军服甚至是民用的服装都借鉴了这种口袋。MA1外还有2个口袋，可以用来暖手或装其他的东西。（可是没有想到，飞行员都喜欢在没事时把手插在这2个口袋里到处闲逛。为了捍卫军人的形象，在后来的CWU45/P的设计时才把衣服的口袋开的很高以避免这种不良现象的出现）。MA1采用的是高收腰夹克设计，这是为了避免飞行员在狭小的坐舱内进出挂到各种开关。而且它的这种设计非常适合坐姿工作，当飞行员坐下时夹克的下摆正好在腰带部位，不会缩成一堆坐在臀部下。而且飞行员在驾驶飞机时，大腿上要绑地图，短夹克的设计绝对不会妨碍驾驶员查看地图。而且美军习惯将自己的武器和装备挂在S腰带上，高收腰的设计不会妨碍挂在腰部的装备的取用。这也是美军的习惯之一。最初的MA1在胸前还有挂氧气面罩的和耳机线的挂环，这种设计只能在B-15和MA-1部分复刻版才能见到。最初的飞行夹克内里的保温填充物是58％的羊毛和42％棉花。在衣服的腋下特意空出了些空间没有填充，以方便散热。后来美国空军采用了人造纤维做为保温填充物，这样降低了衣服的重量（要知道在现代喷气机上，物品的重量是论克的）。还在衣服的口袋上加了袋盖以防止口袋中的东西滑出口袋。

做为新一代飞行夹克，MA-1一服役，即受到了美国空军的广泛好评。它是喷气战斗机科技的产物，但它却由于超级的紧凑和足够的防寒能力以及洗练的外型，加上坚固耐用，成了服装业的经典。很多飞行员随时随地都穿着它，一些地勤人员也爱穿它工作。军方也认识到这一款服装的通用性，很快它也成为了美军地勤的工作夹克。地勤用的MA1和空勤用的MA1唯一的区别就是地勤款的没有橘红色的内里（地勤又没有紧急迫降）。连国家航空航天局（NASA）在他们的太空计划中都把MA1定为了宇航员的标准服装之一。尽管MA-1早已被目前的CWU45/P取代，但是美国的很多盟国一直在使用MA1夹克，由于有的国家军徽佩带方法区别于美国，所以也就有了带肩袢的MA1夹克。如以色列空军的MA1。在美国电影＜垂直极限＞中那位巴基斯坦的飞行员穿的也是件带肩袢的MA1。美国军人把他们对MA1的热爱带到了生活中，由于MA1的款式大方实用很快被普通人所接受，而且它没有严格的性别区别，是一款男女老少通用的服装。很快就在全世界范围内流行起来。在20世纪70－80年代MA1是最流行的服装之一，在美国街头到处可以看到穿MA1的人。很快，穿牛仔裤和MA1就成了经典的美国式穿法。在亚洲的日本，很多年轻人为有一件正宗的ALPHA的MA1飞行夹克而自豪。甚至出现了上百人排队购买的事情。亚洲的炙手可热的日本女星饭岛爱在她的自传小说＜柏拉图式性爱＞（别想歪了！！！没什么不良内容）中就特意提到过MA1：”在那时大家都以有一件美国原产的MA1夹克为自豪，但是毕竟我们都还是学生没有钱买。我就和年纪比我大的男孩们去偷。记得那次在晚上和他们从那家店的后门爬进了房子，可是没有多久就被发现了。我们四散奔逃。后来有的人有了那种夹克，可是那是日本的仿制品，因为他们的夹克上用的都是日本产的YKK牌子的拉练，而美国的就不是……”其实很多影视红星都在他们的作品中穿过MA1，最近的当数日本现在的天王级青春偶像木村拓哉在连续剧＜恋爱世纪＞中那身蓝灰色MA1的造型，不知又让多少青春少女神魂颠倒了。不仅影视英雄爱穿MA1，在虚拟的电子游戏中也有人穿MA1。我记得日本NAMCO公司的一款射击类游戏好象叫＜千钧一发＞中的两位主角穿的也是一红一蓝两件MA1夹克。MA1自诞生到现在已经有几十年的历史了。可是它并没有在时尚的潮流中消失，直到现在还是军品中的热买品。现在MA1早已经不在是单纯意义上的军服了，它已经成为了一个经典，已经成为了很多人生活的一部分。不信你到街上看看，很多男式夹克的设计都有它的影子。如果你要是有一件MA1的话，你千万不要认为它是一件普通的时装，因为MA1代表着一个时代，MA1是一个不折扣的经典。

现在世界上有很多地方和公司生产MA1，可是公认最好的MA1是美国ALPHA公司的。他们除了生产标准款的MA1外，还有生产复刻版的MA1。复刻版的MA1完全采用60年代的工艺和选材标准，内里采用羊毛和棉保暖。衣服的口袋没有袋盖，在左臂上还有标准款没有的美国空军徽标的贴引臂章。当大家都穿标准MA1的时候，你要是有款复刻版绝对有种与众不同的复古感觉和物以稀为贵的自豪。