『壹』 怎么分辨汽车正时皮带的真假
1.闻一闻,即可辨真假真:做工精细,标志清晰,无异味假:做工粗糙,材质偏硬或偏软,有臭胶味2.劣质正时皮带的危害劣质正时皮带韧度差、不抗磨、使用寿命很短,随时都有可能断裂。在正常使用中容易发生跳齿,出现怠速不稳、加速不良等现象。如果发生断裂,会造成发动机突然熄火、转向或刹车失灵、发动机报废等严重后果。如果出现这些问题,您面临的就不仅是经济损失,更是对生命安全的威胁了。
『贰』 有哪些经验与技巧,可以辨别正时皮带是否要更换呢
根据不同品牌,不同汽车型号,不同路况,不同公里数来进行正时皮带是否更换的判断。
社会经济发展越来越快,人们的生活水平也在不断的提高,对于小汽车来说是一种非常不错的代步工具。在开车的过程中会产生一些问题,我们一定要学会维护保养,只有这样才可以不影响我们的正常生活,正时皮带是汽车零件中至关重要的一部分,在生活中如果产生磨损过度的现象,一定要及时的进行更换。
1、根据不同品牌、不同汽车型号来判断。
一般来说正时皮带不同品牌的汽车建议的更换里程也有所不同,大部分的汽车6~8万公里需要更换一次,不过需要注意的是对于一些高级车来说可以适当的延长更换时间。我们在生活中一定要及时的了解自己的车辆状况,可以选择一年去大修一次,在维修保养的过程中,可以帮助我们更好的避免其他问题的产生。
『叁』 如何判断发动机是正时皮带还是正时链条
说明书看下,或者问下4S店,还有就是拆开机盖看下,希望能帮到你
『肆』 汽车皮带响时,如何判断是正时皮带响还是发电机皮带响
正时皮带:
由于是使用的有齿皮带,对动力进行的是同步传递,所以一定是不会打滑的,绝不会响,
肯定是发电机皮带在响,,
判断如下:
皮带响的时候,往发电机皮带上浇水,,声音马上会消失的,,
哈哈,简单吧??
给分不???
『伍』 怎么自己检测汽车正时皮带判断是否应该换!
一般正常情况下,正时皮带是6-8万公里更换,公里数最好不要超过十万。如果不及时更换,正时皮带断裂,有可能顶气门,那就要更换气门,要抬缸盖,造成严重后果。
正时皮带一般到公里数直接更换,有人说检查下看有没有裂纹,这个没有人给你检查,因为换正时皮带是比较麻烦的,很多车要拆发动机支架,有的还要拆室盖,有的拆水泵发电机、压缩机皮带,所以没人给你检查的。一般更换最好和涨紧轮一起更换,还要检查下发电机皮带有裂纹没,如果有问题一起更换掉。
『陆』 如何分辨发动机是正时皮带还是正时链条
正时皮带的噪音很小,而正时链条的转动时的噪声比较大。
『柒』 怎么分别汽车是正时链条还是正时皮带
如果盖板是塑料的,那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的,螺丝非常多,密封很严,便是链条的。
正时皮带或正时链条是发动机重要零部件。正时皮带或正时链条的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。
正时皮带的内侧有许多橡胶齿,正时皮带就利用这些橡胶齿和相应旋转部件(凸轮轴、水泵等)顶端上的凹槽配合,使发动机曲轴能够拉动其他运转部件,并保持所驱动部件同步运转。
(7)如何区分汽车是否是正时皮带扩展阅读:
注意事项:
1、正时皮带存在一定的磨损老化的问题,在行驶到大约5-6万公里时,车主就需要经常关注正时皮带磨损老化程度。否则一旦发生断裂,凸轮轴就无法正常转动,此时汽车的进排气阀门或活塞等部件就容易损坏,因此使用正时皮带的车主应该按照汽车说明书上规定的里程或时间进行及时更换。
2、正时链条使用时间几乎与发动机寿命同步。但由于是金属结构,因此在旋转过程中势必会产生很高的热量,这就需要有相应的冷却和润滑措施与之配合工作。
3、更换正时皮带一定要去正规4s店,采用原厂的正时皮带进行更换,这样才会更安全,更放心。