❶ 东风日产阳光车的发动机时规皮带多少公里更换
你好,这款车的时规带是链条式的,在发动机内部,是免维护的,不用换。外面的发电机皮带是每六万公里更换一次!
❷ 尼桑轩逸怎么换发电机皮带
部件:皮带、皮带张紧器附件
工具:手电筒、螺丝刀、撬杆
操作步骤:
01.关闭发动机引擎让其冷却,打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。
02.按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况,如果按压多于1/2英寸,则皮带比较松,松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。
03.检查发电机皮带的油或油脂污染情况,翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。
04.松开发电机的调整螺栓,并调节枢轴螺栓。
05.向内移动发电机松开皮带。
06.将发电机皮带从皮带轮上剥离下来,然后移除发电机皮带。
07.将拆下来的旧皮带和新皮带对比,确认后安装新的皮带。
08.将发电机向外拉直到皮带是紧的,确保发电机皮带安装在合适的位置。
09.严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。
10.启动引擎验证修理成果,关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。
❸ 日产阳光怎么放松皮带轮,皮带怎么拆装
将皮带轮加热安装,或者将电机后罩拆开,将电机轴支撑,再将皮带轮打入电机轴。如果电机轴不做支撑保护,装配皮带轮时很可能将电机端盖顶坏。
❹ 日产阳光正时皮带需要更换吗
你好朋友。这款车发动机绝对是链条发动机是终身免维护的,不需要更换的…希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
❺ 如何更换发电机皮带
先拆下发动机下方的塑料保护底板。
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉。
从底部看到的拆除皮带后的情况。
向左转|向右转
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮。
拆下的输出轮。
移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓。
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架。
开始松主要固定支架的螺栓(1)。
还是松螺栓(2)。
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来)。
拆正时皮带保护罩。
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带。
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了。
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS I EXHAUST),其中的I就是标记,他表示排气阀正时齿轮。
另一个齿轮也有标记与发动机对齐
❻ 东风日产骐达发动机外皮带怎么拆
1、首先拔掉东风东风日产骐达车辆发动机的电源插头。
❼ 郑州日产皮带安装步骤图,注意是图
所需工具:扳手、油泵。
1、先清洁缸体与水泵密封圈接触面。
❽ 日产新阳光发动机时规皮带多少公里更换
发动机时规皮带既是发动机正时皮带,正时皮带的更换:三年或5万公里。
正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
更换正时皮带必要性:
正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止或者乱套,发动机将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。
正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
❾ 日产轩逸发动机皮带怎么拆
14扳手,有个涨紧轮