❶ 五菱之光正式皮带很紧怎么跳
还有一个张紧器,你可以纠正机器的螺丝松开,他就会重新调节皮带的紧度,不过松这个螺丝比较麻烦。拆的东西比较多。
❷ 五菱之光空调皮带太紧了,也会异响吗现在开不开空调都异响了,拆掉空
皮带老化,建议更换
❸ 五菱之光汽车地盘有一根皮带掉了 上面写着汽车空调专用 那根皮带干什么用的
你开空调看还凉吗?不凉的话就是空调压缩机的皮带啦【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
❹ 五菱之光发动机皮带松紧多紧合适
您好,具体松紧程度需要参考维修手册,有规定值。
❺ 五菱之光6390qf空调压缩机张紧器位置
在空调上面,有个螺丝,要用翘棍才可以【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
❻ 汽车发动机皮带怎么涨紧
可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式,它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
涨紧器的作用:
在正时皮带或正时链条的传动下,凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭,配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。
由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动,而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力,发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确,从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。
当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度,即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏,有一个专门的涨紧系统,由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。
涨紧器提供指向皮带或链条的压力,涨紧轮与正时皮带直接接触,而导轨直接与正时链条接触,它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上,使它们保持合适的涨紧程度。
(6)五菱之光空调皮带靠什么涨紧的扩展阅读:
汽车发动机皮带使用须知:
1、正常公里数是10万公里,有些车型是15万公里。更换正时皮带建议一起更换皮带张紧器和两个导向张紧轮。
2、如果不清楚自己自己车子的皮带更换里程数,可以看看用户手册。
3、皮带断裂的一些原因:
1)皮带张紧轮轴承发卡、导致拉皮带、
2)发动机曲轴转动困难导致正时走位、油封渗漏、导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油,水温不高,无异响。正时皮带则完全可以依照用户手册进行里程数进行更换。
4、经常满载、重载的车辆,比如面包车、拉货那些建议提前检查更换正时皮带。因为车辆负载大,发动机损耗也会比一般买菜车要大。
❼ 助力泵(空调)皮带张紧应该如何调
助力泵(空调)皮带张紧调试方法:
用大拇指在皮带的中间部位,使劲下压。皮带下降在1CM以内为好,一般7-8MM程度就可以了。比较正规的来说,一般是10KG的力量压V形皮带,下降在6-9MM。
真空助力泵是利用发动机的动力抽取真空后推动液压助力泵工作的,空调是通过发动机带动压缩机工作,两者之间没有直接的关联性,真空助力泵工作使发动机损失的动力微不足道,不会对空调产生任何影响。
❽ 空调皮带轮和空调涨紧轮是同一个东西吗不同的话,具体说说。
不是的:你说的空调皮带轮应该是空调压缩机上的轮子吧!空调涨紧轮是一个等于过桥轮或是惰轮一样的随动轮子
❾ 空调皮带轮和空调涨紧轮是同一个东西吗
空调皮带轮和空调涨紧轮不是同一个东西:
空调皮带轮是一般指空调离合器的外轮,就是带槽的那种轮,它的工作性质就是由发动机直接带动旋转,根据汽车空调的开、停而带动空调压缩机的转或停(由空调离合器控制)。
如果在空调压缩机支架上带有可调节支架,那么这个皮带轮也可叫空调张紧轮。
就功能而言:
空调皮带轮:指由发动机带动空调旋转的外轮;
空调张紧轮:指调节空调皮带松紧的的转轮,如果是单独的话,一般外表面是光滑不带槽的转轮。
❿ 五菱之光正室皮带壳怎么紧
建议您去维修厂专业维修工调整皮带松紧度。