Ⅰ “别克赛欧1.6”的发电机皮带安装图。
Ⅱ 换别克赛欧发动机皮带和正时皮带要多少钱,4S店要900元人工(可打八折)材料另计贵不贵呀
不用去4S店,可以去你们当地的汽车零件批发市场 原厂正时皮带 价格160以内,而去普通专修修理厂人工费大约100
Ⅲ 换别克赛欧发动机皮带和正时皮带要多少钱
240元
发动机正时皮带一般八万公里更换(所有正时皮带发动机),换正时皮带不分季节
Ⅳ 换皮带多少钱
一般来说,换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说,需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大;一般合资车的正时皮带约300元左右,当然说的是原厂件,在4S会贵一些。
(4)老别克赛欧发动机皮带多少钱扩展阅读:
正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
Ⅳ 10款雪佛兰老赛欧1.2排量自动挡,更换正时皮带多少钱
价格应该是,60-80元,一条,工时费50-80元,
1.保护你的汽车发动机,不同齿型绝对不可互换使用;
2.切忌用工具撬装皮带;
3.严禁曲折皮带,以免张力线受损导致皮带过早失效;
4.不要让皮带接触油渍.异物;
5.为达到皮带最佳的使用寿命,必须同时更换正时涨紧轮和惰轮。
用于:上海通用汽车 别克赛欧 雪佛兰赛欧 发动机正时 系统
上海通用汽车每5-6万公里需更换1次
Ⅵ 正时皮带发动机换一次皮带多少钱啊
正时皮带更换一般会伴随更换涨紧轮和螺丝,皮带材料费用大概在500-800元之间,一套更换下来价格在1000-1500元左右,4S店相对会更贵,但更有保障。
正时皮带断裂,凸轮轴跟曲轴的联系中断,此时凸轮轴吗没有动力驱动,由它控制的气门组开闭失效,活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高,活塞也可能造成烧蚀损坏,严重时直接导致发动机的报废。如果发现正时皮带断裂了,应该及时靠边停车,等待救援。
Ⅶ 换一根发动机皮带多少钱
一般来说,换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右;
成本来说,需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大;同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大;一般合资车的正时皮带约300元左右,当然说的是原厂件,在4S会贵一些;
工时方面,也跟车型有关,有的车型只需要花一点点功夫就可以更换好正时皮带;而有的车型则有可能需要花上几个小时,所以工时有可能从100元到500元都有可能;同样,4S店里工时也会贵得多;
如果你对正时皮带的品质能够分辨确认,可以自行购买,让普通的修理厂代为更换,这样费用是最少的;如果对配件、施工工艺要求比较高,建议去4S店进行更换,费用稍高一些。
正时皮带一般都在车子行驶每10万公里左右要进行检查、更换。不同的车型对正时皮带要求检修更换的里程、时限有所不同,请参考车辆使用说明。
Ⅷ 别克赛欧发电机皮带更换流程
我昨晚就自己换了一条,的确太难拆了,我为了懒得拆哪么多就简单点。首先拆掉空气格整个盒,然后拆掉上胶水管(因为胶水管挡住不好伸手下去)。把车子升起来拆掉挡着皮带的挡泥板。把右边的机脚拆了,有五粒螺丝,分别四粒子宫螺丝十五螺母十六。把螺丝拆下来后。用螺母带的哪粿丝就像轮胎螺丝捶进去的。我就拿个长接杆用个捶把螺丝捶出来拿掉。然后机脚就能移动了。然后把皮带从机脚下部穿过来。就还剩一步了,哪么重点来了,用手把机脚往上一顶再往右侧住,只有一条缝用力把皮带往死里塞进去慢慢的拉出来就可以了。最后你怎么拆就怎么装。反正我拆的时候用时就半个多小时了,装就十多分钟就搞掂了。(这车我第一次拆)有第二次就直接秒杀了。好了我这人有点哆嗦。我这太不专业的提示希望能帮到您!
Ⅸ 04年的别克赛欧更换正式皮带要多少钱,需要换些什么东西啊
需换正时皮带和涨紧轮大概费用4s店850左右,检查水泵,如需换4s共需1400左右
Ⅹ 我想问一下换发动机皮带轮一般多少钱
发动机皮带轮的价格在三到五百块钱左右,更换皮带轮的工时费大概在一百多块钱左右。