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君越多少公里更换正时皮带

发布时间:2021-10-09 19:58:22

A. 汽车正时皮带一般多少公里更换

汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。

正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚,严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的,在车辆行驶超过6万公里,就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里,以免皮带老化断裂。

正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准。

(1)君越多少公里更换正时皮带扩展阅读:

汽车正时皮带的作用:

1、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

2、正时带或时规带皮带都属于橡胶件,正时皮带的作用就是正时,保证发动机的点火能和气缸的运动相一致,不会出现错点火,和乱火。保证发动机动力的平稳输出。

B. 汽车正时皮带需要多少公里更换或多少年更换

正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换,具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期,实际状况下皮带的品质有优劣之分,不同使用环境下老化的情况也不同,因此我们还是该因车而异,发现问题及时解决。

对所有发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象,发动机则不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况;而如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重会导致发动机直接报废。

正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

要定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时皮带表面有裂纹,带体橡胶味非常浓,就需要注意正时皮带是否老化;行驶时有异响,需要注意正时皮带安装是否正确或者正时皮带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮。如有异常,则应该考虑更换正时带了。

(2)君越多少公里更换正时皮带扩展阅读:

正时皮带简介:

1.正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。

2.汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来。

3.正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。

4.正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

5.正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。

C. 别克君越正时链条多少公里换

换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下:
一、何时该换机油
如果很在乎眼前的车辆,也没打算十年内换掉,建议普通油5000公里更换,合成机油5000-7000公里左右更换。 千万别觉得换早了浪费,5年后再对比同类车,无论从动力,油耗还是维修保养的花费上,就看出巨大的差别了。你对车好,车就对你好!

二、如何选机油
一般情况下,选择机油要注意以下四要素:
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
3、一些国产的机油品质也不错,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。

三、冬季到来时,夏季使用的机油黏度增加,流动性变差,摩擦阻力增大,曲轴旋转阻力变大,活塞和缸套磨损加大,柴油机启动困难,影响工程机械动力和燃油经济性。因此要更换流动性好的冬季机油。
更换机油时,应尽量选用高质量机油。这类机油在高温下不易氧化,不会在柴油机的精密部件中形成沉积物,能大大延长柴油机寿命。相反,若使用低质量机油,易在柴油机内留下积炭和油泥,堵塞滤清器和油道,使柴油机寿命缩短。
单级机油使用温度范围较窄,多级机油可以在较宽温度范围内工作,冬季宜选用多级机油。在某些严寒地区,还应使用专门的抗冻机油。在更换机油的同时,应更换机油滤清器。

D. 别克君威多久更换正时皮带

君威正时皮带需要5万公里更换一次,可以有效保障发动机的使用寿命。

正时皮带是发动机的重要组成部分,通过与发动机的曲轴连接,保证进气时间和排气时间的准确。皮带的寿命比较短,需要定期更换,以免影响发动机的正常使用。正时皮带的作用是上半部分连接发动机缸盖,正时轮下半部分连接曲轴正时轮,通过连接给正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。使雾化汽油进入缸体,将缸体的废气排出。正时皮带到期不更换可能会断裂,断裂会导致气门和活塞发生撞击,而造成严重的亏损。汽车的保养手册都会规定证实皮带的更换周期。在我们的购车的时候,我们可以通过看《保养手册》、询问销售、售后人员或者网络可以了解到何时更换正时皮带。以别克凯越的《保养手册》为例,在《保养手册》的第17页就清楚的标注了别克凯越要在3年或6万公里就需要更换正时皮带,而平时则是检查为主。

别克品牌当中,更换周期最短的是凯越车型,凯越每隔3年或6万公里就需要更换正时皮带,其次是君威,君威初次更换正时皮带的里程是8万公里,之后就是每隔4万公里更换一次,而GL8同样也是采用8万公里更换一次,两款车并没有时间上的限制;然后就是君越和英朗(XT、GT)的正时皮带同样为10年或15万公里更换,最后是昂克雷,为24万公里才需要更换一次。
别克品牌当中,绝大多数的车型都是使用正时皮带。在一次跟别克售后技师闲聊当中,其说到别克车的扭矩比较大,另外就是使用正时皮带可以“抵消”扭矩上的一些问题和减低噪音,因为美国人对汽车的舒适性要求比较高,别克做车的理念很大程度上受到美国用户的影响。

另外还说到,正时链虽然好,免维护,在汽车使用的过程当中只需要检查即可,但用在扭矩较大的车型上,容易提前出现正时链条运作时产生的噪音;虽然不会对汽车构成影响,但对舒适度有要求的人而言,这是无法忍受的,如果你是处女座,估计你会无法接受。
别克品牌的汽车绝大多数都是采用正时皮带,虽然需要更换,但精准的正时和无噪音产生这两点还是值得客户去掏钱的。

E. 君越的正时链条要多少公里换一次,它比正时皮带好在哪里

你们回答都不正确,君越的正时链条是终生免维护的,是钢条,不用更换,如果有特殊情况坏了的,厂家是给换新的,变速箱也是终身免维护的,所以要比正时皮带优越了,正时皮带是4万到8万公里之间换一次,根据个人跑得里程而定。

F. 正时皮带应该多少公里更换啊

正时皮带一般6-8W公里更换
正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化,所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。

G. 君越的正时链条要多少公里换一次它比正时皮带好在哪里不懂得别胡说,拜托

我觉得是这样。君越从98、99年一上市,就是终身不用换的。刚才谈到很多消费者考虑的,就是买完车以后不是意味着以后没有费用了,肯定要花钱的,但是日本车的费用要比美国车高得太多了,不是一星半点。随便举个例子,就说换一套刹车盘,君越这款车如果换一套刹车盘,大概315元。凯美瑞换一套大概是1100多元,就相当于君越四个换掉以后和凯美瑞的一个是一个价钱。这当中可能有一些原因,凯美瑞是比较轻一些,开车的女性比例高一些,或者开车人相对温柔一些,但是开的车刹车盘的损耗会低一些,我觉得可能会有这方面的原因。

另外就是动力转向,开车的方向盘如果出现一些问题,君越换一下2千多元,如果这个要出问题,凯美瑞就要8、9千元了,很多费用就翻很多倍,后期的维护费用比较高。我们很客观地讲,日本车从很早进入中国市场,很多的口碑都是出问题的机率少,现在所有的车都在做同样的事情,君越这款车上市1年多的时间,也有非常成熟的技术。刚才说到后期保养的问题,确实日本车相对会贵很多。

H. 汽车正时皮带需要多少公里更换

一般6到7万公里需要更换

I. 别克新君越2.0t开多少公里皮带需要更换

你好,根据上海通用针对别克车型的保养建议,君越2.0T车型更换外部皮带的公里数为六万公里。同时更换时间则是给出了两年,一般两年都跑不到六万公里,所以,一般情况您可以到两年后检查外部皮带的磨损情况,假如有破损建议更换,到了六万公里直接更换就行,希望我的回答能让您满意,【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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