商场女装的利平均在多少

『壹』 服装的毛利润是多少

不好说 私人的就多少都有了,实体店比教规律性的是成交价格的50% 是毛利润.专卖店的话,女装都是60-65%的毛利率,男装50-60%的毛利率 休闲的走量的品牌比如左丹奴那些只有30-35%的毛利率.
看似很高,其实费用很大,进商场的话商场的租金扣点根据商场流量的大小,按照零售价格的20-26%左右抽取.还有人员工资,换季打折等

『贰』 服装行业的毛利有多少

一部分品牌服装由批发商批出的价格与在零售市场销售的价格相差悬殊，而他们在进货渠道上并无差别。服装销售的中间环节中包括经销商、品牌代理商和零售商场。就服装而言，经销商通常要在出厂价上加价30%，零售商场再加价30%。因此，一件100元的服装到了商场售价可能就会攀升到170多元。

『叁』 一般做服装店的利润是多少

服装确实属于暴利。但这个暴利不是体现在面料上，而是完完全全表现在流通环节上。成本不过5元钱的小背心，在小商品市场卖25元一点不成问题。一件标价三四百元的服装，其成本价不过三四十元，标价七八百元的服装其成本价不过100多元。

一般的服装店都雇用一到两名售货员，只要货进得对路，一天卖出去一件，人工工资、房屋租金、税金就全都有了，多卖就是挣的。某些服装的利润可以达到3-5倍，多的可以达到10倍以上。

大商场里品牌服装的毛利率可达到200%甚至更高，而且冬装比夏装高，男装比女装高。一位朋友在一家大型购物中心经销一个品牌男装，夏天的一件T恤衫进价100多元，卖400多元，这样即使是打5折，照样有利可图。

(3)商场女装的利平均在多少扩展阅读：

1、工商税务登记

开店前一定要做好工商税务登记缴费，千万不要在开张的时候被封店，到时候辛苦了许久，最后只能是一场空。

2、店铺选址

人流量大不一定就带来红火的生意，千万不要因为一个区域的人流量而匆匆选下店址。人流量大的地方，自然租金比较昂贵，对服装店的定位就更高，竞争压力自然是有的。所以没有足够多的资金，没有高质量的货源，不要妄自在人流量大的地方定下店铺地址。

3、店铺装修

本着自由、明亮、健康、阳光的原则进行装修。装修不一定要有多高的装修费，打造多豪华的购物环境，而是要适合店铺的定位和用户的舒适度。

『肆』 衣服行业的利润一般是多少

一件标价三四百元的服装，其成本价不过三四十元，标价七八百元的服装其成本价不过100多元。一般的服装店都雇用一到两名售货员，只要货进得对路，一天卖出去一件，人工工资、房屋租金、税金就全都有了，多卖就是挣的。据透露，某些服装的利润可以达到3-5倍，多的可以达到10倍以上。
大商场里品牌服装的毛利率可达到200%甚至更高，而且冬装比夏装高，男装比女装高。他的一位朋友在一家大型购物中心经销一个品牌男装，夏天的一件T恤衫进价100多元，卖400多元，这样即使是打5折，照样有利可图。至于那些折扣幅度特别大的服装，多数都是放了好几年的库存，基本上是按成本价处理。

品牌服装暴利的存在，首要在流通环节。一部分品牌服装由批发商批出的价格与在零售市场销售的价格相差悬殊，而他们在进货渠道上并无差别。服装销售的中间环节中包括经销商、品牌代理商和零售商场。就服装而言，经销商通常要在出厂价上加价30%，零售商场再加价30%。因此，一件100元的服装到了商场售价可能就会攀升到170多元。

『伍』 女装实体店利润一般是多少

简单而言,就是算总量不算单产.比如这个赔垫些,其他一些多赚些,只要赚的比赔得多,就有盈利.这叫失之桑榆,收之东隅。当然，一般实体店毛利润很高的，关键看您的装潢和宣传，如果质量没太大问题，换个包装，换个店面，价格彪的很厉害哦

『陆』 商场里卖的服装利润一般在多少

肯定有那么多的利润啦,特别是租金啊,税啊,还有售货员的提成呢,要不能有那么好的服务吗,都算在那个成本里了的,特别是新上市的什么新款的

『柒』 商场女装专柜销售额一般有多少

要看什么牌子和在那个商场、客流量大的商场一月最少销售量差不多15万吧、客流量少的商场一月12万就已经不错了、、

『捌』 一个普通淘宝女装店一年平均的净利润是多少

我现在一个月才1000多，干了1个月了才

『玖』 请问一般女装的毛利在多少左右呢

成交价格的50%
是
毛利润
.专卖店的话,女装都是60-65%的
毛利率
,男装50-60%的毛利率
休闲的走量的品牌比如左丹奴那些只有30-35%的毛利率.
看似很高,其实费用很大,进商场的话商场的租金扣点根据商场流量的大小,按照
零售价格
的20-26%左右抽取.还有人员工资,
换季
打折等

『拾』 淘宝女装类目的ROI平均是多少

首先，就类目而言的话，女装的整体投入产出比是略微偏低的，尤其是目前行业竞争力越来越大的情况下，如果说正常范畴的话，只能说对全店来说均值大于1，对单品来说均值大于0.5都属于正常ROI。换一个说法就是，在目前的直通车领域，85%以上的卖家都是亏损的，所以也有直通车就是烧钱，就是亏钱的说法。仅有极少数高利润类目或者爆发非常强势的优质宝贝才能确保直通车盈利。
其次，每个卖家的成本和利润都是不一样的，开直通车的目的和初衷也是不一样的，所以到底是亏是赚，单单是一个ROI数据是说明不了什么的。比如很多卖家开车就仅仅只是为了引流，可能在单个宝贝上面ROI甚至不到0.5，但是引流进店却促成了其他宝贝的成交。而且同是女装，有的卖家ROI为1.5可能是盈利或者保本的，而ROI为3的可能反而事亏损的，直通车里有一句公理：毛利率低的宝贝不适合开直通车！
最后，直通车的ROI的类目均值是没有任何价值的，只有自己店铺或者宝贝亏钱还是保本或者盈利的算法。这就要求卖家根据自身推广的宝贝的转化率、客单价、毛利润、成本等推算出自己宝贝的盈亏平衡点，就是说当ROI低于这个数值的时候单就直通车而言，当天是亏损的；反之，则是盈利的。而盈亏平衡点最简单的算法=
件单价/（件单价-成本）=1/毛利率。