捷达正时皮带什么样的好

A. 捷达正时皮带什么时候更换

正时皮带一般6-8W公里更换。

正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。

在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。

B. 捷达车正式皮带怎么对

老捷达，需要拆掉右前车轮，发电机皮带和涨紧器，拆下曲轴皮带轮，然后就可以拆下正时皮带了。新捷达与这个差不多。

C. 捷达车换正时皮带都换什么呢

皮带，涨紧器，水泵！

D. 捷达正时皮带

多少钱要看你当地的经销商哦。。
汽油的捷达车正时组件不会很贵
但是柴油车 你就要有心理准备了。。、
水泵 有故障吗？？
以前的解答车是为了节省工时 水泵和正时一起换
你的水泵要是坏了就换。。。没坏 的话。。你就自己考虑吧

E. 捷达正时皮带是什么型号

捷达正时有两种 气门不一样

F. 捷达应该在哪里更换正时皮带

您好：对于上述车辆维护价格区别，如果在更换技术工艺上4s店跟安全、技术一些，但是工时成本要高一些。如果选择汽配城进行更换，工时费则是比较便宜的，但是在零部件上要多参与一些。从维修费用角度来讲，如果不差钱就选择4s店，相对更踏实一些，如果选择汽配城来进行更换，最好有熟人介绍或选择技术丰富的维修技师进行更换，某些情况下，汽配城的维修技师技术含量不低于4s店。

G. 我的捷达什么时候换正时皮带

正常是8万公里换一次，你的车时间长了，需要马上换，橡胶制品是会老化的。水泵也要一起换，水泵是正时皮带驱动的，叶轮是塑料的，80％用不到下个8万，中途换它还要付一样的工时费。张紧轮检查一下，一般不会坏。我再重申一遍，水泵绝对要换。

H. 一汽大众捷达正时皮带

大众捷达是正时皮带。

I. 捷达正时皮带怎么装

1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。

2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。

3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。

4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置
;带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。

5、将正时皮带合件依次顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐。

6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。

J. 捷达应该合适更换正时皮带

锤子捷达车出厂规定：(五阀)每60000公里更换，(两阀)每80000公里更换。一般情况下也要注意一下时间，如果2-3年左右了，最好还是换掉比较稳妥，因为时间长了会导致皮带老化失去弹性，容易导致疲劳的情况发生。

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