汽车正时皮带不转了如何处理

⑴ 普桑起车时正时皮带转不动怎么回事

发动机爆死，正时皮带转不动。去修理厂检查。

⑵ 汽车发动机正时皮带多久换一次，不换的危害是什么

皮带更换时间维持在六年，或者车子行驶了十万公里之后就要及时进行更换。

不换的危害：

1、如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹，或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护，就会出现掉齿现象，接着发动机也会出现跳齿，严重的会直接断掉了。

2、皮带出现了断裂，加上自身惯性，导致凸轮轴还是会不停的运转，但是由于失去了皮带的匹配作用，两者就会出现自由运转，活塞和气门的运动不一致，导致不停的撞击，严重的话两者都会出现损伤。

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更换正时皮带注意事项

1、松开曲轴皮带轮的螺栓，此操作必须先用专用工具锁住飞轮。

2、安装新的正时皮带时注意：1号汽缸点火时，凸轮轴定时齿轮的标记与油泵箱边缘的标志必须对准；曲轴正时皮带齿上的标志与正时皮带后盖的标志对准。

⑶ 正时皮带不更换会有什么样的后果

如今有很多驾龄比较高的司机被称之为“老司机”，在人们的印象中，老司机可不仅仅是车技的代名词，他们需要对汽车各方面都有一定了解。就比如汽车换机油的时候，很多新手车主就喜欢看老司机怎么说的。但是有时候老司机可能也有不懂的地方，就比如汽车正时皮带到底多久更换一次？到时间不换的话，有什么影响？这个问题，相信很多老司机也不清楚。

那最后我们就来说说汽车出现什么情况后，就应该更换汽车正时皮带了，就是我们打开引擎盖，观察正时皮带是否有裂缝、凹痕变浅、皮带起毛球等情况，如果有，那就该换了。

⑷ 速腾汽车正时皮带不更换会怎样

您好： 时间长了可能会导致正时皮带断裂，引起顶气门的严重后果，如果真的顶气门的话就得大修发动机了，一定要定期更换正时皮带及张紧器，水泵。 希望可以帮助到您，如有疑问请登录百车宝问答找我

⑸ 汽车维修正时皮带怎么调整

你说的维修是在发动机拆下来的情况吧，你先把正时皮带拿下来，在把凸轮轴外端两个大齿轮上的标记对准，十二点方向那有标记；对准后在下面曲轴端的塑料壳上有个刻度，旋转曲轴让其对准“零”刻度就行了这就是正时对准。之后你在装皮带。

⑹ 正时皮带有故障时汽车有什么现象

汽车皮带有异响故障诊断与排除
皮带发出吱吱响声，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。
如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标示组成，它标明了皮带松紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。
在没有安装皮带自动松紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。
嘶嘶声、嘎嘎声、咆哮声或鸣鸣声：
连续不断的嘶嘶声或嘎嘎声并且随着引擎转速的提高而增大，通常意味着辅助转动机构的轴承缺油。
借助听诊器，可以进一步查听这些噪音。然后卸掉传动皮带，用手转动疑是有故障存在的部件。如果转动困难或声音粗糙刺耳、发出格格声，不要犹豫，更换轴承或更换相对应部件。
但要注意的是：每次更换辅助传动配件的零件，一定别忘了更换皮带松紧轮和自动松紧装置。
如果随着引擎转速的升高，连续不断的咆啸声逐渐变为鸣鸣声，表明相对应的轴承将很快失效。
长声尖叫或刺耳噪音：
虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音，但通常是由于辅助装置装配不当所引起的。
如果上述噪音发生在一辆行驶不久的新车上，那可能是由于原厂装质量不佳引起的。检查你认为可能引发故障的相观部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上，那么你就该考虑其辅助驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换了。仔细观察可能已精更换过的配件，看看它们的安装支架是否牢固也有可能引起皮带轮装配失准。
上面提到皮带和皮带轮之间沾有脏物或沙粒也会导致上述噪音，所以如果汽车使用在比较脏的环境中，检查所有皮带轮的表面是否有脏物存在。就拿正时齿轮皮带来说安装后应该立即调整。这就是为什么要标明正时齿轮皮带旋转方向的原因。
如果因为其它维修工作把正时齿轮皮带取下后再安装时装反了，当皮带运转时你就会听到尖锐、刺耳的尖叫声。试着把皮带的安装方向颠倒过来，看看故障是否消失。
隆隆声
隆隆声是一种较典型的皮带颤动而发出的声音，尤其在辅助机构传动系统腹仔运作时，当引擎达到一定转速时，噪音会明显增大。此类故障的原因一般是由于传动皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。