① 考斯特正时皮带己更换但报警灯还亮怎么消除
您好。对行车做一下设置就可以了。希望能帮到你。
② 08款1.8T手动途安,更换正时皮带后,发动机告警指示灯亮,感觉点火滞后,如何调
你好 根据你的情况,应该是发动机正时没对正确,需要把正时皮带重新拆装再对正一次。希望对你有所帮助望采纳!!
③ 点火正时与正时皮带的关系 或者说点火正时提前或晚点了 怎么用正时皮带调整 懂的来!!!分不是问题
正时皮带是控制点火正时的如果正是皮带装错的话很麻烦,在发动机上一般有正时标记,皮带轮上也有,装的时候对好。皮带不是那么好装,装的时候往后错开一个到2个间隔,具体自己把握!
④ 正时皮带快要坏了会有什么征兆呢怎么才能及时发现
这没有征兆之所以用皮带是应为皮带的噪音低。要预防只有按照厂家的定期和定公里数更换。每个厂家都会在生产前做实验的,反正这皮带最好是提前更换。以免给自己带来过大的损失和危险
⑤ 发动机正时皮带能提前一个齿吗
错齿少估计也能打着车,但节气门开合与点火时间就会不合拍,轻则出现节气门发出“嗒嗒”的声音,汽油燃烧不充分,产生积碳,重则出现无法点火启动发动机。
⑥ 为什么换完正时皮带涡轮增压提前打开
点火过于提前回造成发动机暴震和温度过高燃烧不充分,延迟会造成发动机没力,油耗上升,燃烧不充分
⑦ 我想问一下,正时皮带需要更换时,车提前会有什么特征或现象吗。
正时皮带属于消耗品,一旦断裂,凸轮轴便不会按照正时运转,极有可能导致气门与活塞撞击而造成损坏。由于正时皮带属于橡胶部件,随着发动机运转时长的不断增加,磨损和老化也逐渐严重,因此每个采用正时皮带的厂商,都会严格要求正时皮带的更换周期。
正时皮带的更换属于预防性质的维护保养项目。正常情况下正时皮带的更换里程大约在6-10万公里或者时长达到5年,使用手册上也是这样规定的,但也并非绝对。既然给出这条建议,那么一定是厂家经过多方考虑得出的结果。
怎样才能知道正时皮带该换了?
正时皮带上出现裂纹,是一定要及时更换的。发现发动机有异响或噪声,在发动机停止运转(车辆彻底凉透后),用手动一动皮带,有松动,间隙过大,是需要更换正时皮带的,否则皮带很容易脱落或者打滑。如果皮带张力过小或不足,也是需要更换皮带的。
⑧ 雷克萨斯4700更换过正时皮带两个月;仪表盘正时皮带更换警告灯报警怎样处理!请大家多帮助,谢谢!
一般来讲正时皮带十万公里更换你二个月前换警告灯又亮了你上次换皮带是不是正厂,如果是正厂你去四S店用电脑删除就应该没什么事
⑨ 换正时皮带后点火提前或延迟汽车有什么反应
轻微的,偏差小的, 会出现汽车无力,上坡加不起油。再严重点的,没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声,并偶尔伴随爆破声出现加油死火,偏差太大的,根本无法启动。
各种车的对法是一样的,就是转曲轴把活塞转到一缸上止点,再转凸轮轴,也转到一缸上止点,装上皮带就可以了,你要会看它一缸上止点的记号,车子上面都有的,看不到的话可以自己做一个记号。如果是单换时规带的话,你拿修正液做两点记号,对着装就可以了。