新桑塔纳换正时皮带一套多少钱

㈠ 桑塔纳志俊正时皮带换一下多少钱

桑塔纳一般不会顶气门，你可以先挂上正时皮带转动发动机，看看各个缸有缸压没有。可以先不动发动机。
帕萨特常用配件价格 配件名称 单价 配件名称 单价 配件名称 单价 机油及三滤1.8T 264 前杠 770 空调皮带 119 机油及三滤 178 前杠饰条（总成） 448 发电机皮带 101 机油尺 10 前杠亮条（左或右） 109 离合器压板 1393 空调滤芯 142 前杠亮条（

㈡ 大众桑塔纳换正时皮带多少钱

你好，你这款车的正时组件大约就是600左右。再加上一个工时80到100。这样的话大约一起一套换下来大约800左右。

㈢ 新桑塔纳1.4手动换正时皮带多少钱

您好。大概300左右，如果我的回答对您有帮助，请设为最佳答案，谢谢！！

㈣ 新桑塔纳4s店换正实皮带多少钱

车主你好，如果仅仅是换正时皮带的话也就是400左右块钱，如果整套皮带全换会贵一些。

㈤ 新桑塔纳正时皮带怎么换

操作步骤： 1、先把冷却液壶卸下来（就2个螺丝，10个套头），拿下来，放发动机上； 2、将正时皮带上盖卸下（2个螺丝，10个套头）； 3、用14开口扳手卡主发电机皮带张紧器上面的那个方疙瘩，用力拉（向车头方向用力），将发电机皮带松开； 4、用千斤顶顶起车子，卸掉前轮；前轮内侧2个螺丝（10个套头），3个带螺丝塑料卡子（用螺丝刀轻轻松开，若连轴转，用手伸到后面按着； 5、用一个加长杆，卡上19套头，拧曲轴齿轮上的螺丝，将平口螺丝刀卡下方向助力皮带，用力转，将助力皮带去掉； 6、用2个加长杆，19套头，逆时针用吃奶力气，卸掉曲轴齿轮上那个螺丝，卸时，需要挂上一档，用平口螺丝刀别住刹车盘（不让转动），用卸轮胎套头杆别住正时上面那个轮子，不让其转动； 7、当曲轴那个螺丝松动了，去掉别刹车盘的螺丝刀，去掉别正时上面那个轮子的轮胎杆，用19的套头带2个加长杆的，转动，看上面轮子正时点，正好对住为好、然后再卡主轮子，去掉曲轴上面那个螺丝； 8、去掉螺丝后，曲轴齿轮用大螺丝刀两边撬动，使其松动，然后就能拿下来了，此时看下下正时点，是否也正好对上（若上面正时正好对上，那么下面的正时也是应该正好对上）； 9、去掉正时下盖螺丝（2个，10个套头），在刚才卸的轮子两上侧；从上面用巧力，轻轻一压，这个下盖就从下面出来了； 10、用13套头卸涨紧轮里面的螺丝，用13梅花扳手卸涨紧轮外面的螺丝，都卸下后，正时皮带自然就出来了；在卸之前，为防止万一，一定要看皮带的张紧度，若不知道，简单，看涨紧轮螺丝孔螺丝的位置，安装时，也调到这个位置即可； 11、换上新皮带，注意：换新皮带时，一定要谨慎，千万不要拉着轮子转动，要将不带套在轮子上，给涨紧轮留好位置； 12，装涨紧轮，先装外面这个螺丝，装螺丝时，将皮带卡到位置上，千万不要乱动皮带；外面螺丝装好后，不要拧紧，再装里面那个螺丝；2个螺丝都装上了，用平口螺丝刀撬住张紧器外面，使其到原来螺丝孔的位置，然后用套头将里面螺丝拧紧，再用13梅花扳手拧紧外面的螺丝。 13、从下面向上面用巧力安装正时下盖，上好螺丝； 14、安装曲轴皮带轮，卡主刹车盘和上面正时轮子，用吃奶力气拧紧； 15、安装发电机皮带，将皮带都套好轮子，用扳手搬起张紧器，将皮带压紧； 16、安装助力皮带，套好大论，在小轮上用螺丝刀别住，用19套头拧那个大螺丝，一转，就上了； 17、将助力皮带张紧，固定好； 18、装正时上盖； 20、装冷却液壶； 点火，试车，收工。

㈥ 新桑塔纳正时皮带，跑多少公里更换，更换须花多钱。

十万后换吧！六到八百不要去四爱店

㈦ 换一条正时皮带总费用多少钱

换一条正时皮带总费用多少钱？ 一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些。
(7)新桑塔纳换正时皮带一套多少钱扩展阅读：
正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品；而且皮带是橡胶制品，橡胶使用时间长了会自然老化，表面会硬化，出现裂纹。
如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象。皮带一旦断裂，发动机会产生异响，车辆熄火，而且会顶气门，严重的更会造成发动机部件损伤，发动机出现故障或损失，导致汽车不能正常使用。

㈧ 新款桑塔纳正时皮带多钱一根

般正时皮带在外面原厂的要七八十块加上工时费什么的也就一百块钱吧,换副厂的能省五十左右。原厂的有的修理部保你六万公里应该是。

㈨ 正时皮带发动机换一次皮带多少钱啊

正时皮带更换一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，皮带材料费用大概在500-800元之间，一套更换下来价格在1000-1500元左右，4S店相对会更贵，但更有保障。

正时皮带断裂，凸轮轴跟曲轴的联系中断，此时凸轮轴吗没有动力驱动，由它控制的气门组开闭失效，活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高，活塞也可能造成烧蚀损坏，严重时直接导致发动机的报废。如果发现正时皮带断裂了，应该及时靠边停车，等待救援。

㈩ 更换正时皮带多少钱啊

大约在500到1500元上下。成本来说，需要更换的物品大多数就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一块更换，不相同的车款，正时皮带的价钱相差非常大；

同一辆车款不相同配件厂家生产的正时皮带价钱也可能相差非常大；大多数合资车的正时皮带约300元上下，当然说的是原厂件，在4S会贵壹些。

更换正时皮带工时

跟车款有关，有的车款只要花一点点功夫即可更换好正时皮带；而有的车款则有可能需要花上几个小时，理所当然工时有可能从100元到500元基本都有可能；同样，4S店里工时也可能会贵得多。

正时皮带大多数基本都在汽车驾驶每10万公里上下要实行检测、更换。不相同的车款对正时皮带要求检修更换的行程、时限有所不相同，请参考车辆使用就说明。