⑴ 货车气泵不打气原因
可能的原因有:
1、气泵内置弹片时间长了软化了,当存气筒压力达到4个气压以因储气筒的反压力使软化的弹片弹不上来。也就是说这种毛病最多压力能打到4-6公斤。
2、打气泵管子堵塞,如刚是管子堵塞很好检查,就是把打气泵管子从干燥器那边拆开叫驾驶员发动打气如果管路出来有黑色的的烟雾的东西出来那就是打气泵管路堵塞了,解决方法更换打气泵管路,如刚有机油废机油流出就别考虑管路堵塞。
3、四回路其中一路有漏气的地方,四回路保护阀自动闭,这个毛病很好辨别,就是看压力表是不是有一根针能打到6个压力,另外一根针就一点压力也没有。
4、因四回路保护阀时间太久内置弹簧生锈而卡死。
5、管路破了,打气时边打边漏气,因为发动机声音你就根本听不到漏气,当发动机停止工作,气压也就没有了。
6、分泵皮碗烂了。边打边漏了,根本听不到漏气。
7、水箱的开关关不掉,气压从水箱里漏掉。检查方法就是将水箱的进气管握住打气,如果能打起来,那就是开关坏了。
⑵ 汽车发电机皮带掉了,可否继续开往修理厂能开多少公里
可以开,但开不了多久。开多少公里,是看温度的高低,不能高过90度,高了一点的话,马上就停车降温。
⑶ 车皮带断了还能开吗
车子皮带断了是无法再开了,皮带作为传动装置是不可或缺的。
⑷ 货车发动机皮带易断,为什么
主要还是皮带的质量问题或者是皮带轮之间位置不正确导致的摩擦过大。
⑸ 汽车空调皮带断了还能开吗
空调皮带只带动空调压缩机,如果断了不影响汽车的正常使用。不过有两点要注意,一是感觉到段了把残余拿下来,防止损坏其他皮带正常工作。二是感觉皮带喳喳的响时,就不要开空调了。把大盖打开看看是不是有问题出现。
⑹ 汽车发电机皮带断了还能开多远
汽车电瓶本身不会发电,电瓶里的电是靠发电机提供的。只要汽车启动,发电机就开始发电。所以电瓶里的电就永远用不完。
但如果发电机坏了,或者皮带断了,我们做过实验的,3公里之内,电瓶就彻底没电,车子趴窝,动弹不得!
而且发电机皮带崩断后,因为这条皮带不仅仅是给发电机用的,所以这条皮带上的水泵也就停下了。你可以看到水温表指针开始往上窜。所以别强行开了,尽快靠边停车等待救援吧!还有,发电机皮带崩断的瞬间,发动机仓里会传来巨大的一声 —— 砰!
⑺ 空气压缩机的皮带容易损坏和脱落的原因是什么.请生意经解答
答:空气压缩机(俗称压气机、大气泵)是借助于发动机的动力,通过皮带盘和皮带驱动压气机工作的。皮带在两皮带盘之间起着传递动力的作用,这就要求两皮带盘的轴线平行,两皮带盘的皮带槽在同一平面内。另外,驱动盘或被驱动盘的径向、端面圆跳动偏差要小,皮带的张紧度要适宜。如果上述条件达不到,皮带容易老化、膨胀、裂伤、伸长、摩擦面减少、宽度变窄等,寿命缩短。皮带损坏过快时,如不经检修调整就换上新皮带,新皮带仍然使用不长。因为皮带盘V形槽会被上次损坏的皮带磨损,换新皮带后,皮带三面与皮带盘的两个斜面一个底面同时接触,皮带会出现打滑现象,摩擦而产生的高温致使皮带烧蚀、变形、变长而脱落。皮带脱落的原因还有水泵皮带盘(风扇皮带盘)出现轴向窜动、径向跳动或端面摆差等。
⑻ 在路上货车发动机皮带断了有小窍门可以行驶吗
如果在高速上出现这样的情况,请找就近的紧急停靠带或者服务区停车,进行维修,如实在无法维修,只能开一会,停一会,进行自然冷却降温。直到找到维修的地方。
注意:部分车型配置正时皮带此皮带断裂会导致严重的发动机故障。有可能损坏活塞,机体,气门等部件,所以正时皮带有严格的使用里程和时间限制,一般是8万公里和3年。如果是配置免维护正时链条的则在整个车辆寿命周期无需维护更换。
(8)为什么货车气泵皮带脱了还能开扩展阅读:
正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。
这些故障将使顾客破费更多,而且还面临长时间不能用车的麻烦。因此,应该让顾客了解定期检查、及时更换正时皮带的重要性。同时,也应该让用户知道:常规保养时更换正时皮带,比日后拖进修理厂进行大修要便宜很多。