1. 正时皮带断裂对发动机的危害有哪些
正时皮带断裂时,气门、点火系统就不能正常运转,活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。这种情况下,发动机要么就要大修,要么就直接报废了。
正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
(1)发动机皮带坏了能造成什么后果扩展阅读:
正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。
但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。这些故障将使顾客破费更多,而且还面临长时间不能用车的麻烦。
因此,应该让顾客了解定期检查、及时更换正时皮带的重要性。同时,也应该让用户知道:常规保养时更换正时皮带,比日后拖进修理厂进行大修要便宜很多。
2. 发动机皮带断裂会出现什么问题是的
发动机外部能看见的皮带。主要带动水泵,散热风扇,空调压缩机,转向助力泵,发电机等断裂了这些部件就不工作了。但是断裂后对发动机危险性不大。更换皮带即可。但是值得注意的是部分车型配置正时皮带(在外部看不见)此皮带断裂会导致严重的发动机故障。很有可能损坏活塞,机体,气门等部件。所以正时皮带有严格的使用里程和时间限制,一般是8万公里和3年。如果是配置免维护正时链条的则在整个车辆寿命周期无需维护更换。
3. 汽车的正时皮带断了,会造成什么后果
你好,看什么车吧,一般正时断了,活塞会吧气门顶弯,很多情况就是气门开服度大的会遭殃,活塞运行到最上面的时候会碰到。一般来说面包不容易顶气门,除非正时段的时候气门处于开度最大的时候'否则碰不到,维修中只有百分之十的概率是顶掉的。轿车顶气门的概率很大'因为轿车气门行程大'只要一个气门越过汽缸平面,那肯定顶坏了,导致缺缸。希望对你有帮助
4. 正时皮带有什么作用损坏了有什么危害
正时皮带的作用: 通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带断裂,会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对,这时气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作,就需要大修发动机了。 所以需要定期更换正时皮带。正时皮带一般是2年或6-8W公里更换,具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。 更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮,因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话,会导致皮带的涨紧轮不足,正时皮带会出现异响。所以需要一起更换。
5. 汽车发动机皮带断裂会出现什么问题
如果发电机皮带断了,首先仪表内的蓄电池指示灯会点亮,夜间行车灯光明显变暗,如果蓄电池状态良好以及用电器打开不多(灯光,空调等)的情况下,可能可以断续行驶半小时左右。
但是很多车型的发电机皮带还带动水泵,压缩机等,那就可能行驶不到10分钟发动机就会开锅冒水情况啦,如果发动机开锅后水温过高除了发动机自动熄火之外,还有可能导致发动机高温冲床的情况。
6. 发动机皮带长期不换会有什么后果
皮带的主要用处就是为了确保气门和活塞运行相互匹配,一旦正时皮带出现了损坏,就会导致活塞以及气门运动不一致,这样一来就会导致两者出现损坏,到时候可是要花大钱进行维修了。因此平时一定要注意对其进行保养,损坏严重的话更要及时进行更换。
一旦皮带出现了断裂,加上自身惯性,导致凸轮轴还是会不停的运转,但是由于失去了皮带的匹配作用,两者就会出现自由运转,活塞和气门的运动不一致,导致不停的撞击,严重的话两者都会出现损伤。这时候如果维修价格可是很高的,就要对发动机进行大面积维修了。
如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹,或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护,就会出现掉齿现象,接着发动机也会出现跳齿,严重的会直接断掉了。这是因为跳齿一般会导致发动机在点火的时候喷油出现位置上面的偏差,此时的发动机就会毫无力气而且还会回火。
此外,一旦发动机设计的时候属于“过盈配合”,那么气门以及活塞都会占用一样的空间,而且两者并无任何的间隙。这样运行的话,就会对汽车其他零部件造成损伤,同时活塞也会受到极大冲压而损坏,气门直接变弯曲。不但维修费大增,而且维护起来相当麻烦,可能段时间还用不了车。
通常来讲,皮带更换时间维持在六年左右,或者车子行驶了十万公里之后就要及时进行更换了。由于这种皮带是橡胶做成的,当超过了保质期就会出现不同程度的裂痕,严重的直接断裂,因此一定要注意按照说明要求及时进行车子的养护,防止威胁到行车安全。
在实际行车的时候,可能由于不同的原因,最终造成正时皮带更换时间缩短至3年左右,通常行车超过六万公里就要及时换新了。换句话说,更换的实际周期和刹车油等油液是基本保持一致的。当然还要考虑到不同车子的实际情况,有的车子更换周期长一些,有的则短一些,对此最好查看一下相关说明书
到底多久更换单单通过肉眼是很难察觉出来的,通常是根据行车时间和里程来判断的。一旦皮带出现了老化,上面还产生了大量的裂纹,这时候最好及时去做个车子检查,看看到底老化到何种地步了,有必要的话就要及时换新的,防止对车子带来更大的损伤。
其实除了对正常的里程等进行判断之外,每次对此车子进行保养的时候,最好让师傅帮忙查看一些正时皮带的情况,是否出现了裂痕或者损伤,有必要的话就要更换,避免以后出现更大麻烦。
7. 汽车发动机皮带老化,都会带来哪些后果
汽车发动机皮带是为汽车提供动力的。小编介绍汽车腰带的知识。我们大部分的汽车皮带是同步带,汽车皮带在应用方面主要起到连接汽车引擎和提高空调压缩机的作用。泵、转向助力泵等重要枢纽作用。
说到汽车的皮带,施政时不仅要使用皮带,发电机、转向助力泵、空调压缩机等配件也要用皮革操作。发电机的皮带过度磨损或松动会影响发电机的发展效果,导致车上的行驶电脑、倒车影像等无法正常使用,严重影响驾驶体验。转向助力泵内部的皮带过度磨损后,如果不及时更换,对汽车也有不小的影响,直接转向助力加重,在路上驾驶将非常困难。空调压缩机内的皮带受损不会对行车安全造成任何威胁,但会对驾驶体验产生一些影响。如果定时皮带出故障,对车的影响比较大,可以直接“趴下”车,如果在高速公路上突然损坏,会危及车内乘客的生命,相信很多老司机都能体会到。
8. 发动机皮带断裂老化会怎么样
假如车辆在行驶过程中,断的是发电机的皮带,通常情况下,车辆是可以继续行驶的,因为汽车电瓶都会留存电量,足够你靠边停车检查了。但是不要一直往前开,因为发电机皮带断了发电机是不会发电的,如果把电瓶的电量耗尽,那么车辆也就会停下来,所以,建议检查后立马维修。