拉缸
主要大部分怪是机油的润滑不够
其次就是你长时间开高速 不休息 这样也会导致拉缸的《这样的几率要小》
机油润滑的不够也有几种原因
发动机的机油量不够了没达到标准
或是机油的质量的太差 没达到级别 或是假冒猥劣的
无论是两冲成好是四冲成 拉缸的原因
就是机油的润滑问题
要想不拉缸 机油是最关键的
机油要质量好的不说
还要按时间公里的更换‘
还有一个 是专业的
那就是空气滤清器 要按时间去清洗 去更换 这个真的也很重要的
Ⅱ 摩托车缸是干什么的
缸子是摩托车工作行程中的最主要的零配件之一,活塞在缸子里曲轴连杆的上下反复运动下完成配合吸气,压缩,燃烧,排气等四个工作要领的! 如果缸子和活塞组的配合间隙磨损超限时会严重影响发动机的动力的!烧机油,冒蓝烟,燃烧室积碳积累,压缩变小,,,,等等故障都是从这引起的!
Ⅲ 女装摩托车气缸里面的活塞环有什么作用呢
不光是摩托,目前的内燃发动机几乎全有活塞环,活塞环分气环和油环两种,气环主要用于密封,防止缸内气体漏到曲轴箱。油环是把机油均匀的涂在气缸壁上,并刮去多余的机油,确保润滑。
Ⅳ 女装摩托车的工作原理
摩托车之所以能够行驶,主要是靠发动机的化油器或电控供油系统将汽油与空气按照一定的比例在汽缸内进行混合,形成相应浓度的可燃气体,再经点火机构的点燃,被燃烧着的气体膨胀产生压力便推动汽缸内的活塞进行运动,活塞有了一定的行程则带动活塞连杆作功,迫使曲轴转动并从曲轴尾部将动力传出,传出的动力一部分贮存在惯性飞轮上,一部分通过传动轴(链条或皮带)送到离合器,凭借离合器分离和接合的控制功能再把这部分动力送至变速器,变速器根据摩托车行驶具体情况的需要,通过传动轴(链)转动把动力传给后桥总成,经后传动装置中的被动齿轮便可带动摩托车的后轮(驱动轮)旋转,驱使摩托车行走,如图1-51所示。
图1-51 摩托车的工作原理
摩托车工作的基本原理是:发动机源源不断地产生热能,经曲轴连杆把热能变成旋转力后,再由变速传动装置用旋转力带动后车轮转动,当克服地面摩擦力之后便可驱动摩托车行驶。
Ⅳ 那个女装摩托车改装中缸和那个高速,问下高速时什么
楼主说的不太明确,,要单纯提高车速 可以改改轮齿!也就是换个加大小牙盘或者后牙盘换个小几个轮齿的!
要改动力只能加大缸径 即125改成150的缸套+活塞 +活塞环+汽缸垫 。。其余的就没必要动了!
Ⅵ 摩托车中缸和汽缸有什么区别
中缸是气门这一块。气缸就不用我解释了吧
Ⅶ 什么是摩托车气缸,在哪个部位
你看火花塞塞哪里。。那就是汽缸!!!!
Ⅷ 踏板(女装)、男装摩托车像图片中从缸头出来的管有什么作用
那是二次补气系统的一条管子,国二标准实施后普遍有这个装置,它是一个环保部件,主要是往排气中打入新鲜空气,促进尾气中的一氧化碳转变为二氧化碳,减少时空气的污染用的。
Ⅸ 女装摩托车拉缸了,换全套要多少钱
普通的国产品牌125踏板车,一般整套换掉缸体、活塞、活塞环要200元,缸体在磨损时,一般活塞及环都会有不同程度磨损,单换缸体效果一般不太好,最好是整套更换,一只质量好的缸体价格一般在80元左右,换缸除了上述部件外,缸垫也要一同更换。如果是烧机油,还要检查气门油封的封闭情况。
Ⅹ 摩托车缸和陶缸什么区别
飞致250就是陶瓷缸