如何更换雅马哈凌鹰皮带

A. 关于雅马哈凌鹰改装

世纪凌鹰125是好车，台湾设计的4CW发动机很精典，压缩比高动力足，冷却油路考虑周到，比现在的迅鹰发动机只先进不落后，所以最好不要对发动机内部进行改动。套缸的精度和质量不好说，就算改得好，但曲轴、气门还是原来的，强度上没考虑的话寿命是很短的，这种改套缸一般只是玩车的用，三个月到半年就会完蛋，如果你是代步的车，还是考虑考虑为好。
国内改后碟刹的效果一般都比不上老凌鹰后鼓刹的效果，而且碟刹是侧装的，刹车时会导致受力不均而使车轮侧滑，所以对于时速不高的小排量摩托车用后鼓刹，在提供足够的制动力前提下也最安全。
改成手刹没多大难度，加一个手柄，换根长的钢丝而已，你要高兴，也可以把后刹车改成手脚并用的，我家的小天使摩托车就这么改的。
提速快只要把普利珠换一付轻1-2克的就行。四十块钱解决问题。

B. 雅马哈摩托车Z丫100一丅皮带怎么装

雅马哈ZY100T踏板车换传动皮带，在拆下旧皮带后，要先用双手抓住后皮带轮，顺时针用力并压缩皮带轮，把皮带装入皮带轮的滑动面内，然后再把皮带绕过前皮带轮，并把后皮带轮装入后轴，再拧紧前、后皮带轮的螺丝就行了。

C. 雅马哈凌鹰100皮带有方向吗装反方向了回怎样

你看看新皮带上有没有箭头，如果没有的话就没要求

D. 踏板摩托车皮带如何换

先拆开发动机左侧的皮带传动箱，用风炮拆下前皮带轮或后皮带轮的固定螺丝，然后压缩后皮带轮即可取下皮带，再把新皮带装上即可。

具体方法如下：

1、拆打火杆

用工具将打火杆上的螺丝扭出来，然后把打火杆拔出来。

E. 雅马哈125踏板赛鹰传动皮带磨损怎么看

不是看宽度 而是看厚度 还有皮带老化 出现裂纹要换了 图片上的皮带正常的不用换

F. 雅马哈凌鹰怎么更换时规链条

踏板车的正时链条多由于曲轴较长，需要彻底分解发动机才能更换。由于这样太麻烦，所以一般都是从缸头或正时链轮盖（凌鹰就是从气缸头左侧的正时链条盖处），用专用工具“截链器”把时规链截开（新、旧两个都截开），然后用细铁丝把它们串在一起，转动曲轴把新链缠绕到曲轴的正时链轮上，同时也把旧的拆下来了，最后再用截链器把新链对接好，对正配气正时就行了。

G. 凌鹰雅马哈125，换过离合皮带皮带盘，起步为什么还是抖的厉害。

这种情况下原因有:1.发动机与车架固定
螺丝帽
松动或固定
轴套
老化。2.后
皮带轮
磨擦离合甩块内的轴承磨损间隙过大。

H. 凌鹰雅马哈125皮带打滑这么回事

雅马哈凌鹰皮带打滑，一般是皮带磨损抻长造成的，直接换皮带就行了，另外检查皮带轮是否有磨损，皮带、皮带轮等件上是否有油污造成打滑。

I. 凌鹰125踏板摩托车皮带在什么位置

雅马哈凌鹰125踏板摩托车的传动皮带，在发动机左侧那个长条形的传动箱内，需要拆下起动杆、塑料的装饰盖、传动箱盖才能看到，如下图。