哈雷如何调整皮带松紧

㈠ 哈雷为什么大多使用皮带传动，链传动和皮带传动有什么区别

今天来聊一聊摩托车的传动方式。摩托车的传动方式有三种：链传动，皮带传动和轴传动。大多数人都只知道链传动一个方式，因为市面卖的车大多都采用链传动，链传动和皮带传动有什么优缺点呢？

其实那种传动方式对于消费者来说不重要，采用那种方式那是厂家的事，我们在买车的时候只要想清楚自己的用途，来选择适合自己的车型就好，两种方式也没有谁好谁坏，像哈雷基本都采用皮带传动，但因为独特的造型和舒适的驾驶体验，也得到很多人的喜爱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 我的哈雷是不是发动机有异响了

造成汽车发动机异响的原因可以有百种，甚至千种以上，因为随便一处零部件坏了，都有可能造成发动机异响。如发电机、空调泵、循环水泵、正时链条、各皮带组件等等，随便一处故障都能造成发动机异响；再如发动机支架胶垫因老化破损，会使发动机产生剧烈的震动，抑或如曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔磨损厉害了，配合间隙过大，在活塞行程变换时在惯性力的作用下，顶部撞击汽缸盖，还有类似如此的其他的敲缸症状，及发动机其他的一些较为严重的故障。
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对于绝大多数车辆，发动机质量还是非常稳定的，更不会频繁出现较为严重的故障现象，因此异响原因也多数未必是多严重的问题，如这三大发动机异响较为常见，你都知道哪几个呢？
一、发动机“哒哒”的异响
发动机“哒哒”的异响，可以说是较为常见的一种发动机异响，有时在换完机油后，确切说是换了高粘度机油后，就有可能明显听出发动机“哒哒”的声音，这多是因粘度高内阻变大造成，一般还至于对发动机产生什么影响。但液压挺柱出现了问题，多会发出“哒哒”的异响。液压挺柱的应用本是为了自动消除气门间隙，用来减少发动机噪音。但液压挺柱一旦出现故障，就会使发动机出现较为严重的“哒哒”的异响。

二、清脆的敲击声
所谓清脆的敲击声，如敲击三角铁，或咣咣的敲击声，这多是因为出现了发动机敲缸或者爆震现象。发动机爆震是一种常见的现象，不一定是故障，也可能说明发动机状态不佳，但敲缸就多是因故障造成的。造成发动机敲缸的可能原因大体有：点火角提前，过早点火导致活塞不正常受压而敲缸，此时需要调整点火角；活塞连杆变形或者气缸失圆、拉伤；活塞和缸体间隙过大；劣质机油导致机件未形成保护性润滑油膜；发动机内部的积碳或油泥超级严重等等。

而发动机爆震，我们就较为熟悉了，如果点火角提前或者发动机压缩比较高而所加燃油的辛烷值过低，就容易产生发动机爆震。而无论是爆震，还是敲缸，除了撞击异响外，同时也往往会伴随着发动机的抖动。
三、发动机“滋滋”异响
其实这种发动机异响的原因最好发现，因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等。

如果出现类似的“滋滋”异响，那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮，如发动机正时皮带，发电机皮带、循环水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带等等。

㈢ 哈雷戴娜离合器线在什么部位调整怎么调紧

顺着离合器拉杆出来的线往车架子方向看，会看到一个长约10CM的黑色胶皮，撸开胶皮就可以调节了，（调节标准：离合拉杆松开，右手拽线，左手轻握离合拉杆，线与拉杆的框梁约1个硬币的厚度）

㈣ 哈雷大多使用皮带传动，链传动和皮带传动有什么区别

天来聊一聊摩托车的传动方式。摩托车的传动方式有三种：链传动，皮带传动和轴传动。大多数人都只知道链传动一个方式，因为市面卖的车大多都采用链传动，链传动和皮带传动有什么优缺点呢？

链传动：常见的代步车，赛车等主流车型基本上都采用这种传动方式

优点：因为材质比较柔软，所以在运转过程中几乎没有噪音，在行驶中也比较平稳。寿命更长，不需要添加润滑油，减少了保养的手续，在升降档位时不会存在很明显的感觉，舒适度更高。

缺点：由于摩擦力不高，传动效率比较低，大扭矩时会存在皮带打滑的情况，制造和维修成本高，基本上是链条驱动的两倍，骑行路上的石子都有可能损坏皮带，如果发生皮带断裂，自己在路上修都没法修。

其实那种传动方式对于消费者来说不重要，采用那种方式那是厂家的事，我们在买车的时候只要想清楚自己的用途，来选择适合自己的车型就好，两种方式也没有谁好谁坏，像哈雷基本都采用皮带传动，但因为独特的造型和舒适的驾驶体验，也得到很多人的喜爱。

㈤ 哈雷摩托车皮带传动松开离合器不走车什么原因

玩哈类的坏了还修吗，直接买辆新的完事

㈥ 哈雷与宝马摩托车传动问题

早期的摩托车经常使用皮带，可用弹簧加载的滑轮和手柄张紧皮带，以提供牵引力。皮带容易打滑，尤其在潮湿天气，因此经常不采用这种方法，而用其他材料和设计代替。20世纪80年代末，材料的发展使皮带主减速器系统具有可行性。现在的皮带由带齿的橡胶制成，且工作方式与金属链相同。与金属链不同的是，皮带无需润滑或洗涤剂。 哈雷摩托车也从此以后将皮带作为主要的传动方式了。宝马的轴传动是一个特色，在摩托车行业中也是对由传动轴产生的横向扭矩解决的最好的，但是用什么技术就说不清了，这是宝马摩托的核心机密之一，现在的宝马好象没有皮带传动的。一般情况下，传动轴和传动皮带都是位于车体的左侧，但也有些是在右边的。一辆车省油与否，更多的取决于所用技术的优劣及制造工艺的情况，不只与传动方式有关。对于哈雷和宝马这样的大排量和超大排量昂贵摩托车来说，由于传动方式造成的多耗那么一点油也是可以忽略不计的。

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㈦ 哈雷摩托super glide custom离合器线在什么部位调整

车型号 排量 价格（元）

VRSCAW 1250CC 218700元。

VRSCDX 1250CC 216000

VRSCD 1250CC 202500

FLHTCU 1584CC 256500

FLHT 1584 201150

FLHX 1584 224100

FLHRC 1584 221400

FLHR 1584 218700

FLSTC 1584 217350

FLSTF 1584 210600

FLSTN 1584 216000

FXSTB 1584 194400

FXSTC 1584 214650

FXCW 1584 216000

FXCWC 1584 245700

FXDL 1584 178200

FXDB 1584 159300

FXDC 1584 151200

FXD 1584 145800

FXDF 1584 186300

XL1200C 1200 120150

XL1200R 1200 114750

XL1200L 1200 117450

XL1200N 1200 132300

XL883C 883CC 101250

XL883L 883 86050

XL883 883 87750

㈧ 我的哈雷摩托车皮带异响很严重，看网上有人说可以用轮胎蜡喷上会消除异响，真的管用吗

个人经验，凡事皮带有异响的十有八九都是老化松弛导致，换上新的即可。要看对多少齿