Ⅰ 排气管的作用
汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。希望能帮到你！
如果只是排气管头上装的 那是装饰用的
Ⅲ 请问改装汽车排气管有什么好处
1、提升动力（提升幅度很小，2%~3%左右），但小排量发动机（2.0L以下）改排气，动力会下降。2、外观更拉风，排气声浪更迷人
Ⅳ 女装摩托车在排气管旁边为什么有个风扇，这个风扇是干嘛用的
曲轴带动风扇 吹缸头和刚体 散热用的
Ⅳ 汽车排气管的作用是什么
现在汽车安装的排气管主要有四大功能。第一个就是可以排出发动机内产生的废气，降低压力，这是一辆车能够持续运转的重要保障。
第二个就是降低噪音，在排气管整个系统中，会有两个消音系统，第一个是利用发动机排出废气的废气歧管，第二个则是在排气管尾部的主消音器，经过这两步消音，基本上可以让废气排出的声音降到合理范围内。
第三个功能就是过滤废气，减少污染，在排气管的中段位置会有一个三元催化器，它里面的物质可以和废气里的有害物质发生化学反应，从而降低废气排出对空气的污染。
最后一个作用就是最近几年才有的，也就是使车辆看上去更美观。而且光是造型上圆、方不同，就会导致汽车存在差价，可见现在人们买车对于美观的重视程度。
汽车的排气管是很重要的装置，但会有一些喜爱改装汽车的朋友，大多都会对排气管进行改装，但在改装时千万不要盲目追求半径大的排气管，虽然看上去是很霸气。但是排气管半径过大，就会导致排气太过于通畅，背压不足，就会造成汽车起步无力，油耗也会增大。
Ⅵ 汽车排气管的作用是什么
主要作用是降低发动机的噪音和排放的污染物。
汽车的排气系统构造非常复杂，并不是简简单单一个管子而已。其中最核心的部件是三元催化器和消音器。三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
Ⅶ 汽车的排气管有什么作用吗
排出燃烧后的废气，长度和速度没关系（主要是导气，降噪，减少有害气体）。
Ⅷ 女装踏板车不装排气管开了会有什么影响吗
发动机低转速时没力气，直排或者没排气对车子跑极速有好处，你最好还是装上吧，没排气管吵死人，你自己也振的难受啊。
Ⅸ 汽车排气管是干什么用的
排气管的作用，发动机有进气自然有排气呀，简单的比喻像人的呼吸一样。
由于发动机气缸内混合气体燃烧，要排除废气，并伴有噪声，所以加装了消音器和空气净化器。而有些车为了增加马力，还在排气管的位置增加了涡轮增压器。为了减少排气阻力，一般把排气管出口放在汽车下部，或尾部。
Ⅹ 排气管的作用是什么
排气系统是指连接燃烧室的排气口，经由排气歧管及排气管尾段将废气排放，并将高温及高压的废气排放产生的噪音降低。如果排气管无法迅速排光燃烧后的废气，进气也相对无法完全吸入新鲜空气；此刻残留在燃烧室内的废排气，将会影响到下一次的燃烧效能，如此一来，马力表现自然不会理想，这便是为何要改装排气管的目的。
废气排放过程中最先碰到的是排气歧管，排气歧管在设计上最重要的是避免各汽缸间的排气相互干扰，使废气尽可能地完全排出管外，排气系统在尾段处会多装一个膨胀室以降低废气压力；因为引擎内部的高温和高压废气在进入排气歧管时压力仍然很高，所以在尾段处要加装「膨涨室」及「消音器」以抵消其威力。消音器内部有多层隔板或多孔直通管道，藉以吸收声波及降低流速，而膨涨室则是一个中空的大型容器，其目的是使废气膨涨以降低压力，所以膨涨室的设计，便能使噪音降低许多。而排气管的通畅程度也即是[回压]，它就是排气管内部的阻力。回压和巴蕉头设计、管径、髑媒、长度、弯角及消音筒大小、造型都有关联性，同时也直接反映在排气效能上，改装排气管的主要用意便是减低回压让吸排气顺畅，借着延长气门重叠时间，来增进气量并改变引擎的特性，进而提升高转域的反应和效能。但过低的回压也会使排气过份无阻碍，中低转时，混合气如未完全燃烧便被排出，扭力将必然被牺牲，甚至有废气逆流回燃烧室的可能性，所以适度的回压及背压才能将引擎的输出曲线呈现得更完美。
排气管改装中又以尾段排气管改装为最常见的顶目之一，然而最佳的改装法则，又以同品牌之前、后段一并升级为最。尾段排气管肩负主要的消音工作，尾段排气管可分成两种，一种是利用交错隔板造成反射波的方式减低音量，第二种则为改装常见的直线型吸音绵型，一般而言隔板式的排气阻力较大，马力提升自然也就不如直线型优异。随着材料技术的发达，排气管的用料也不再局限于以往的钢、生铁类材质，轻薄的不锈钢及钛合金渐渐地也占有了一席之地.