① 摩托车皮带多少钱
如果是普通踏板车的皮带,一般只要五、六十元就够了,如果是特殊车型或合资品牌等较高端车型的原厂配套件,以及一些高端进口皮带,价格还要贵一些。
② 摩托车的皮带注册商标属于哪一类
摩托车的皮带属于商标分类第12类1202群组;
经统计,注册摩托车的皮带的商标达270件。
注册时怎样选择其他小项类:
1.选择注册(汽车备用车轮夹持器,群组号:1202)类别的商标有1件,注册占比率达0.37%
2.选择注册(电动车辆,,群组号:1202)类别的商标有1件,注册占比率达0.37%
3.选择注册(车辆底盘,群组号:1202)类别的商标有1件,注册占比率达0.37%
4.选择注册(陆地车辆引擎,群组号:1202)类别的商标有1件,注册占比率达0.37%
5.选择注册(电动轮椅,群组号:1206)类别的商标有1件,注册占比率达0.37%
6.选择注册(车辆座椅套,群组号:1211)类别的商标有1件,注册占比率达0.37%
7.选择注册(电动传动的机动车辆,群组号:1202)类别的商标有1件,注册占比率达0.37%
8.选择注册(越野赛用摩托车,群组号:1202)类别的商标有1件,注册占比率达0.37%
9.选择注册(陆地车辆的电推进机械装置,群组号:1202)类别的商标有1件,注册占比率达0.37%
10.选择注册(汽车门把手,群组号:1211)类别的商标有1件,注册占比率达0.37%
③ 摩托皮带
你好,踏板车一般情况下,在年限久了就会发生皮带打边盖的问题,从你上述的情况来看,应该检查一下曲轴轴承,和从动轮轴承,皮带不要换短的,这样只会让你的车发挥不出最大的功率。祝好运
回答补充:
新车的话,继续找售后的,他们如果解决不了的话,应该会找厂家的人来看看的,如果厂家的人也解决不了,你就可以要求换台新的发动机了。
因为我现在就在一家摩托车销售公司搞售后,所以你问新车的情况我 比较了解
④ 太子款摩托车后轮是皮带传动的是什么牌子的车标
采用皮带传动的太子摩托车品牌很少,一般哈雷太子摩托车多采用皮带传动。
⑤ 麻烦问一下 这个摩托车的名字叫什么
这款踏板摩托车的原型是雅马哈BM'W,也叫雅马哈鸭子,不过国内卖的这种车绝大多数都是杂牌车仿制的,很多还是没有品牌的拼装车,也有些管这种款式的踏板车叫“路虎”款。
⑥ 这是什么品牌摩托车,和型号。
从图中看应该是雅马哈鸭子/BW`S系列的车,这一系列的车及各种改装型号很多,图中这个只是其中之一。
⑦ 请问大家,踏板摩托车150皮带,质量最好的是什么牌子
踏板车皮带最好的是阪东、三星和盖茨。三十多至四十多
⑧ 踏板摩托车用的皮带是什么型号的
踏板车不同车型,离合器移动盘的夹角也不同,发动机箱体长度不同,前后离合器的传动比不同,所以没有具体的车型,根本无法提供准确的皮带型号。
三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种,分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角带制造方便,抗拉强度一般,价格低廉,应用广泛特种带芯结构的三角带韧性好,强度高,适用于转速较高的场合。
(8)鸭子摩托车皮带是什么牌子扩展阅读:
分类
普通带芯
普通带芯三角带的带芯大部分采用线绳带芯,少部分采用帘布带芯。由于这两种带芯结构均为纤维捻制或编制,在三角带运转中纤维间互相剪切导致带芯逐渐断裂伸长。因此,采用线绳带芯和帘布带芯生产的普通三角带只能应用在低负荷传动系统中。
特种带芯—聚酯钢化棕丝带芯
特种带芯三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝整体实芯棒状带芯结构。由于聚酯钢化棕丝为整体实芯无捻结构,附着力好,耐屈挠,强度高,不跑长,不仅大幅度的提高了橡胶传动带的使用寿命,而且带体使用寿命均衡,企业可以做到免维护,定期更换。
2010年11月22日,聚酯钢化棕丝骨架材料通过了专家委员会的鉴定:用聚酯钢化棕丝做为传动带的骨架材料与传统聚酯软绳,硬绳,芳纶等纤维绳结构骨架材料传动带相比,使用寿命提高5—10倍,属国际领先水平。特种带芯传动带有效的解决了高负荷重马力传动系统中普通传动带更换频繁问题,倍受世界各国重工业企业青睐。
⑨ 哪几种摩托车是皮带传动的
哈雷摩托普遍的使用皮带传动。大部分摩托车是链条传动的
⑩ 山猫鸭子摩托车哪种品牌动力比较好速本的怎么样
还是台湾山叶的质量和动力最好。