Ⅰ 涨紧轮异响可能会引发什么问题
会不安全的!涨紧轮有两个,发动机外一个,内部一个,一般会坏外部的。为了安全最好去汽修店看看。
Ⅱ 涨紧轮异响是什么声音
涨紧轮异响声音是发动机皮带附近连续的吱吱异响的声音,声调随发动机转速升高而变尖锐。
涨紧器坏了,汽车在加速时会发出刺耳的金属响声。涨紧器的作用是在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。而涨紧轮,是涨紧器中的部件,与正时皮带/链条直接接触,用于保持皮带/链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力,避免皮带出现打滑、跳齿或松动脱落现象,可以减轻链轮、链条的磨损。
(2)汽车涨紧轮皮带异响是什么原因扩展阅读:
注意事项:
涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件,皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带后,汽车运行更加平稳,噪音减小,防止汽车发生打滑。
涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度,跟正时皮带一起更换,以免发生后顾之忧。其他零件无必要要换的,只要定期去保养即可,但是机油一定要勤换,通常行驶距离超过四千至五千公里就应该该换。
Ⅲ 汽车张紧轮吱吱响什么原因
一般是张紧轮的轴承坏了才响的....
你拆下来用手转转看是否转动灵活
Ⅳ 怎样判断发动机皮带异响和涨紧轮异响
判断异响的方式:
一般情况下,皮带异响就是因为张紧轮没调节好或者皮带老化造成的。如果单单要判断是不是张紧轮异响的话,只能用排除法,要么把皮带取了,看张紧轮是不是异响,要么换一条新的皮带上去,听听是不是还有异响。
发动机皮带异响判断方法:1、错误的认识:很多人认为是皮带太紧或者太松造成,其实这都是表面现象,去调节张紧器根本不能解决本质问题。2、真正的原因:冬季,轿车的皮带啸叫主要是因为天冷,橡胶硬化,失去弹性,张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以,不是皮带松和紧的原因,而是橡胶太硬,摩擦力下降,造成打滑,摩擦造成异响。
涨紧轮判断方法:
如果单单要判断是不是张紧轮异响的话,只能用排除法,要么把皮带取了,看张紧轮是不是异响,要么换一条新的皮带上去,听听是不是还有异响。
Ⅳ 为什么加速的时候发动机张紧轮会出现异响
涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件,皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑.
涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度,一般跟正时皮带一起更换,以免发生后顾之忧。其他零件无必要要换的,只要定期去保养即可。
涨紧轮判断方法:
如果单单要判断是不是张紧轮异响的话,只能用排除法,要么把皮带取了,看张紧轮是不是异响,要么换一条新的皮带上去,听听是不是还有异响。
会不安全的!涨紧轮有两个,发动机外一个,内部一个,一般会坏外部的。为了安全最好去汽修店看看。
涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置,主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成,能根据皮带不同的松紧程度,自动调整张紧力,使传动系统稳定安全可靠。
Ⅵ 皮带涨紧轮异响,怎么解决
你好!有的皮带涨紧轮能换轴承,一盘轴承甚至十来块钱就够了,换总成就贵了,有的是一体的不能单独换轴承,就得换总成了