踏板摩托车是无级变速的,都比较好开。先把钥匙插入车头锁并向右拧打开,接通电源,然后握后刹车或前刹车,同时按下电起动开关,起动发动机,然后原地稍预热,右后缓缓加大油门就可以起步了。起步后用继续加油门逐渐提高车速,行驶中利用油门和刹车来控抽制车速,要减速时,收油门并配合刹车,如果要停车,完全放松油门并刹车,直至车停住后放开刹车关闭钥匙,用主支架或侧支架支好车,把钥匙往下按到底并向左拧,锁住车把即可。
图中这款是五羊本田小公主款的踏板车,它的各开关功能作用如下图。右手上面的是大灯开关,扳到最右面是关闭,向左扳一下是行车灯,这时前大灯内的小灯、仪表照明灯和后尾灯会点亮,扳到最右面是打开大灯,这时左手最上面的变光开关可以在近光和远光之间切换。右手下面的是电起动开关,打开钥匙后配合刹车,按下电起动开关就可以起动发动机。左手上面的是变光开关,往前按是远光,同时仪表上蓝色的远光指示灯会亮,往下按是近光。左手下面的是喇叭开关,按下它喇叭就会响了。左手中间的是转向灯开关,往左转弯时把开关往左扳,往右转弯时往右扳,关闭时往里按一下就行了。
㈡ 请问女式摩托车上这两个按钮是干嘛用的
没有图不好判断,不过一般的踏板(即你说的“女式”)摩托车上的按扭开关,主要有电起动开关、大灯开关、大灯变光开关、转向灯开关和喇叭开关。大灯开关一般是在右手,变光开关和转向开关大多是在左手,变光开关在最上面,转向开关在变光开关和喇叭开关的中间。变光开关要先打开大灯才能起作用,可以使大灯在远光和近光之间切换,大灯开关是打开和关闭大灯的,中间位置是打开行驶灯,转向灯是控制转向灯的。有的车采用交流照明方式,必须起动发动机后大灯才能亮,如果是这样的,在没有起动时大灯开关是没有反应的。
参考下面图片。
㈢ 踏板摩托车尾灯的这五个线分别是啥
图中踏板摩托车尾灯的五条线,绿/黄是刹车灯线,黄线是左转向灯线,蓝色的右转向灯线,绿线是搭铁线,褐色线是行车灯线。踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了。
收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就像坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。
相关信息
摩托车发动机的曲轴采用组合式,由左半曲轴、右半曲轴和曲柄销压合而成。左右两半轴的主轴颈上装有滚珠轴承,用以将曲轴支承在曲轴箱上。曲轴的两端分别装有飞轮、磁电机及离合器主动齿轮。连杆为整体式结构,大头为圆环状。
内装有滚针轴承与曲柄销组合成曲柄连杆组。在二冲程发动机中活塞环在安装时要注意将活塞环的开口处对准活塞环槽里的定位销,防止活塞环在环槽内转动,产生漏气,划伤缸套上的进、排气口。
㈣ 女装摩托车五个按钮的区别
踏板(女装)摩托车有很多种,大部分按钮功能都差不多,左手的最上面是远近光切换开关,有的还有超车灯功能,中间的是转向灯,下面的是喇叭,右手上面的是大灯开关,扳第一下行驶灯、仪表灯和尾灯亮,扳第二下大灯亮,然后才能使用左手的远近光开关,右手下面的是电起动开关。
㈤ 摩托车女装的5个按钮是分别是什么
不同的车其按钮功能也不一样,不过以大多数女装摩托车来说,左手最上面的是远近光切换开关,把它按向前面是远光,向下是近光。左手中间的是转向开关,把按钮左、右扳可以分别打开左、右转向灯。下面是喇叭按扭。右后下面的是电起动按钮,上面的是大灯开关,一般扳一下是打开前小灯(行驶灯)、仪表灯和尾灯,再推一下打开大灯,这时左手最上面的远近光开关可以变换远光和近江。
㈥ 女装摩托车都有哪些按键,它们的位置及功能
(1)摩托车右把手的那个按键功能是:打火(启动)键。
(2)带X的是不能打火(启动),不带的可以打火(启动摩托车)。
摩托车打火正确方法:
(1)收起边撑,以防起步后把车挂倒,然后先握紧离合(无论在任何档位,养成打火先拉离合的习惯,防止打火时车往前窜)
(2)电启动:按动电启动打火,在三秒内放开,不燃可以再打一次或者稍停顿10秒再打,以保护启动马达和电瓶,冷车不好打火时也可以关闭风门(可以起到增加汽油浓度的作用)再打火,打燃后慢慢打开风门
(3)脚启动:将打火杆打开,车身稍微左倾,左脚落地踩实,支撑住车子,右脚脚掌踩住打火杆慢慢往下压,到感觉吃力时,加大力量瞬间往下踩,踩到底的时候,借助回位弹簧的力顺势抬起脚即可。