Ⅰ 压缩机皮带吱吱响,这是什么问题
很有可能是由于发动机皮带在发电机组、压缩机、转向助力泵上跑偏了,发动机皮带与汽车发动机皮带盘中间强烈摩擦、震动,传出一定频率的声响。
发动机皮带跑偏的关键缘故发动机皮带松脱或脆化,在其中能造成 发动机皮带松脱的要素有汽车发动机皮带涨紧轮调节不合理或涨紧轮弹性不够,这时应当最先调节汽车发动机皮带涨紧轮的涨力矩,要是没有实际效果则拆换涨紧轮。
发动机皮带脆化关键就是指发动机皮带在长期应用全过程中慢慢硬底化、丧失延展性,与汽车发动机皮带盘中间的滑动摩擦力减少。
Ⅱ 空调内机发出吱吱吱吱吱响声
空调异响可能由以下几个原因引起。首先,压缩机皮带可能发出响声,这通常是由于压缩机皮带涨紧轮的损坏或压缩机本身的故障导致的。这种声音通常来自发动机舱内。其次,鼓风机也可能产生声音,这种声音不仅在使用空调时出现,开外循环时也会存在。鼓风机的声音通常来自手套箱内部,发出的是哒哒的声音。此外,控制面板中的冷暖开关或内外循环电机出现故障也可能导致异响,这种声音通常从中控面板内部发出。需要注意的是,不同型号的车型可能存在不同的故障原因,因此最好前往维修店进行具体检查。
Ⅲ 皮带涨紧轮故障原因
皮带异响多数情况下是皮带松了,出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度,因为皮带打滑就会产生尖叫声,一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长,打滑更严重,进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。
如果已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带,基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。
特征
启动困难。皮带没有断裂只是跳齿,一般会造成启动困难,发动机勉强启动后行驶加速无力,油耗上升等故障,如果皮带断裂会造成顶气门甚至气门系统报废的故障。正时皮带出现故障后要马上停驶,将车辆拖到修理厂进行检修。
异响、打滑。发动机前方的皮带有水泵及风扇皮带、发电机皮带、空调压缩机皮带、动力转向油泵皮带等。