Ⅰ 摩托车男式好还是女式的好
摩托车的“男式”和“女式”并没有哪个好与不好，只是它们各有优缺点，适合不同的人群和喜好而已。相对来说，“男式”摩托车适用范围较广，也更适合强度较大的使用情况，而“女式”摩托车驾驶操作舒适灵活，特别适合城市及良好路面，可以根据自己的喜好和使用要求来选车。车没有绝对的好与不好，适合自己和自己喜好的才是最好的。
男装摩托车用的是机械式变速器.
也就是我们俗称的手动变速器.
它的理论传动效率可以达到100%.
女装摩托车(踏板摩托车)用的是老式的小扭矩的无级变速器.
是会打滑的.
通俗点说就像半吊离合行车差不多.
大部分125c.c.是没有离合分离踏板的.
所以其实停车时离合是一直处於打滑状态的.
天生的传动效率不高.
直接导致转速需求更高.
所以更耗油.
Ⅲ 请问女装摩托车期限是多少年，最多跑几万公里，有那位高手来解决一下
一般摩托车按规定报废年限是8—10年，但如果到期后车况良好可以延期报废，最长在延长3年，从第10年起一年要检车两次。但这只是国家的规定，实际上摩托车的使用年限还是以实际车况为主，因为国家对些管理并不是很严格，特别是如果不办理牌照，只要你愿意，用多少年都没问题，车太旧了，不用国家要求，你自己也会让它报废的。
二手车的使用年限要看具体车况了，这个没有办法说得太具体。每年只骑一个月，即使使用十年也只相当别人使用一年的用量，但摩托车不宜长时间停置，停置时还要对电瓶，化油器等部件作保养处理，如果使用量太少，实在是没必要买摩托车，特别是新车，因为换型淘汰太快，折价不划算的。
Ⅳ 女装摩托车是不是很容易坏
踏板摩托没有你想象中的易坏！散热不是问题，保养好是一样的，仅仅它的构造在那，耗油无法和跨骑的比，使用还是蛮方便的，我的使用十多年了，偶有小故障（轮胎、负压油管、稳压器、火花塞），至今发动机没有拆过。
打不着车应该去维修，找原因，看是电路还是油路问题……