㈠ 皮带怎么绕
请问下你是神马车呢?有部分车型在皮带罩旁边有示意图,没图的话可以按照下面的规律:曲轴盘要绕半圈多,张紧轮一般是在曲轴皮带盘另一边,最后的要求是可以张紧,总之是绕错的话绕不上的,要么松要么紧上不去。
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㈡ 4d25发动机皮带怎么绕
具体步骤如下
所需工具:扳手。
1、首先用扳手松开发电机主轴,方便以后安装皮带。
㈢ 奔驰ML350发电机皮带绕法要带图的
1、首先向外拉动发电机主轮轴,方便缠绕皮带。
㈣ 发电机皮带的绕法,求图
如果要求被动轮与主动轮旋转方向相同那就绕成0形要是要求方向相反的话就绕成8字形不过这样会加速皮带的磨损一般不这样绕要看你的发电机的旋转方向
㈤ 发动机皮带的绕法~~~~
发动机型号不一样及设计的不一样,当然,绕法也会有所不同的,不过大部分都是差不多相同的,但是也会有特殊的,所以不能说一样,!
㈥ 448发动机皮带怎么绕法
448发动机的蛇形皮带绕图
一般容易找到
448
发动机的皮带绕图,是原来用的【旧路线】:
1 =传动带张紧器 Belt Tensioner
㈦ jmc皮卡车皮带绕法
松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。
把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短,然后把皮带套上摆正。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
㈧ 一汽大众迈腾v6发电机皮带绕法
下图是V6发动机皮带安装方法。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
㈨ ea888发动机发电机皮带怎么绕
需要把坐车的,发动机支撑垫。
拆卸下来,然后把发动机向下沉。
拆张紧轮的时候先要把发电机皮带拆掉,然后拆张紧轮,张紧轮后面有个5个内六角的螺丝,从压缩机左边向上可以看见,注意螺丝里面还有个塑料的圆圈垫子,不要弄掉,在安装张紧轮的时候看看垫子是否还在。
正时皮带的安装
一、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针
五、顺时针旋转曲轴2圈检查正时记号是否正确对准
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩正时皮带外上罩
七、装回发电机空调压缩机皮带
八、着车检查发动机有无异常但需要注意,不同车型有所区别,希望注意。
㈩ GE18皮带怎么绕
可以通过以下方法安装皮带。
所需工具:扳手。
1、首先使用扳手将发电机主轮轴拧松,方便皮带缠绕。
2、之后将发电机上的辅轮向外扳动。
3、之后将发电机的主轮轴位置校对正确。
4、之后将发电机的皮带挂到发电机的主轮轴上。
5、之后将发电机的皮带挂到两个辅轮上。
6、将发电机的正时壳安装上,这样发电机的皮带就安装好了。
皮带(Timingbelt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。