⑴ 发动机皮带异响是什么原因
发动机皮带异响的原因如下:
1、因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。
2、正时皮带与正时罩摩擦发出的声音,此类问题有提前损坏正时皮带的可能,万-断裂了会定坏发动机气门,需要大修。
3、检查是否存在机油泵损坏,导致机油供给不足,导致正时链条得不到及时的润滑,以至于导致发生异响。
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1、更换里程和周期,一般发动机皮带的更换里程五年或10万公里,这个时间和里程只是估算,不同车型皮带的质量,也是不一样的,具体可以查看下说明书。
2、如果皮带在冷车启动时,发出叽叽的异响,只需要在皮带上浇一点冷水,切记不要滴润滑油,异响消失说明是皮带引起的。
3、皮带上不小心滴上机油,齿轮油等带有腐蚀性的液体,即使洗干净也是需要更换的,因为它会使皮带硬化,时间久了,就会使发动机皮带突然断裂,这样就会影响到驾驶安全,保养时一定注意这点不要滴在了皮带上。
⑵ 汽车发动机皮带异响怎么解决
你好,
可能是因为皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。
皮带打滑的主要原因皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足,此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果没有效果则更换张紧轮。
皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与皮带轮之间的摩擦力降低。
这种情况只能更换皮带。
希望能帮到你,望采纳。
⑶ 汽车皮带刚换还是吱吱响,怎么回事
汽车更换正时皮带后还有异响有多种原因,常见的原因有:出现异响首先检查一下装配,这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的,可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是不是消失。其次可以检查一下发电机皮带的使用情况,可能是附件皮带产生的异响。正时传动部分松紧度调节的太紧了,把发电和空调助力皮带拆卸来排除是不是是这两条皮带出的问题。正时皮带张紧轮有问题,通常需与正时皮带一同更换。可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细鉴别声音的具体来源。若找不出具体的原因,建议去专业修理店进行检查来确定原因。
⑷ 发动机皮带有异响怎么解决
可能是因为发动机皮带在发电机、空调压缩机、转向助力泵上打滑了,发动机皮带与发动机皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。
发动机皮带打滑的主要原因发动机皮带松动或老化,其中能导致发动机皮带松动的因素有发动机皮带涨紧轮调整不当或涨紧轮弹力不足,此时应该首先调整发动机皮带涨紧轮的涨紧力,如果没有效果则更换涨紧轮。
发动机皮带老化主要是指发动机皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与发动机皮带轮之间的摩擦力降低。
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解决方法:
1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2、更换皮带,或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(轻轻打磨就可以了)。
3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油(不会影响到皮带打滑)。
⑸ 如何解决汽车皮带异响
皮带异响多数情况下是皮带松了,出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度,因为皮带打滑就会产生尖叫声,一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长,打滑更严重,进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。
注意事项:
汽车还在质保期内发动机皮带异响的话,建议您尽快与4S店沟通,通过协商进行维修,一旦超出质保期,可能需要自费维修,发动机皮带属于汽车损耗品要定期更换,有些车型更换发动机皮带非常复杂车主最好到修理厂或者4S店进行更换。
⑹ 发动机皮带响,该怎么处理
汽车本身就是消耗品,日常频繁使用难免会出现一些问题。相信有车主朋友遇到过汽车皮带异响的情况,那么汽车皮带异响的原因是什么,大多数情况下,皮带异常噪音是由皮带松动引起的。在这种情况下,最好去修理厂调整皮带张力,因为会产生皮带打滑和尖叫声。一旦皮带打滑,由于摩擦温度高,皮带会进一步拉长,打滑会更加严重,进入恶性循环。因此,及时调整皮带张力是关键。如果你已经开了将近2万公里,之前没有换过皮带,现在基本应该换皮带了。不要等皮带断了再换。
虽然滑轮表面沾有沙粒等污垢或使用过的皮带安装方向相反,皮带会发出很长的尖叫声或刺耳的噪音,但这通常是由于辅助装置装配不当造成的。如果噪音发生在很长时间没有驾驶的新车上,可能是由于原有设备质量差造成的。检查您认为可能导致故障的组件。如果上述噪音发生在旧车上,那么你应该考虑是否应该完全更换其辅助驱动的一些相关附件。仔细观察附件如发电机、转向辅助泵等。可能已被精确更换,以查看其安装支架是否牢固,这也可能导致皮带轮组件错位。
⑺ 汽车皮带异响怎么办
汽车本身就是易损耗品,在日常的频繁使用中出现一些问题是难免的,其中汽车皮带异响相信有的车主朋友们遇到过,那么这种汽车皮带异响是什么原因呢,汽车皮带异响怎么办呢,下面就一起来看看吧。
汽车皮带异响是什么原因
皮带异响多数情况下是皮带松了,出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度,因为皮带打滑就会产生尖叫声,一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长,打滑更严重,进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。如果你已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带,基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。
判断发动机皮带异响的方法
步骤一、如果汽车出现发动机舱里面有异响的现象,一般都是皮带松动了或者是质量不好了,所以我们首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带,不能判断具体是哪根皮带的问题,我们可以先启动车子,然后往皮带上倒点水,如果出现异响消失的话,就说明是这根皮带有问题,我们就可以看一下是松动了还是质量不好了。
发动机皮带异响,用水浇就是增加其粘性,实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态,这就是皮带浇水的原理。
步骤二、我们也可以通过听声音的方法判断是哪根皮带出现问题。如果是开空调时出现异响,可能就是空调压缩机皮带出现问题。如果是打方向盘出现问题,那可能就是方向助力泵皮带出现问题。如果是冷启动车子出现异响,那可能就是发动机皮带出现问题,我们可以一个个逐步排查。
⑻ 早上启动车辆发动机皮带有声响怎么
汽车冷车皮带异响,热车皮带时响时不响,那可能是这儿出了问题!不一定是老化问题,你冷车响厉害,热车好一点,可能是温度低时候,皮带变硬,从而跟皮带轮之间打滑造成的吧。温度上来了,皮带软了,摩擦力加大,就不打滑,就不响了,可以紧固一下皮带试试。
自己紧时,注意皮带的松紧度,太紧了容易出现机件磨损,发热等故障。甚至能造成皮带断裂。既然皮带是橡胶的,老化以后摩擦力也会下降,不能很好低传递动力,会出现打滑的现象,然后打滑一会以后摩擦生热橡胶会软化声音消失。而电机皮带,不光驱动乐发电机,还需要驱动压缩机和助力泵以及水泵等附件。时间久了皮带就会老化打滑,然后发出了吱吱吱的声音。
涨紧轮可以调整一下,有时候是轮盘轴承响而不是皮带响,要注意分清楚哦。