A. 汽车怎样更换正式皮带
正时皮带的安装方法:
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针。
五、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准。
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩
七、装回发电机,空调压缩机皮带 。
八、着车检查发动机有无异常但需要注意,不同车型有所区别,希望注意。
B. 汽车皮带怎么调
亲,您好!你要看调什么皮带了!正时皮带不宜太紧,太紧的话如果断掉后果很严重!调整方法是把皮带张紧器螺丝松掉(一般在张紧器上有孔,你用平口螺丝刀直接顶就行了,方向自己看)正常的是顶到正时皮带能够翻转90度为宜!如果发现皮带有裂纹则要更换!其它的皮带要求没有太高,方法一样,找到张紧器,松掉螺丝,(有的没有,就直接松掉坚固螺丝,但一般都会有调节的地方,你仔细观察就能看出)用手指按压下1厘米左右即可!希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
C. 汽车空调压缩机不工作怎么解决
汽车空调压缩机不工作,必须及时更换压缩机,不然汽车空调就无法制冷。汽车空调压缩机不工作,可能因为以下几种原因:
1、制冷剂不足:通常制冷剂、冷媒、氟利昂、雪种等几种称呼都是指空调制冷剂。解决办法:添加空调制冷剂。
2、汽车空调皮带松紧度不合适:皮带过紧会直接导致压缩机卡住不能运行;皮带过松会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降。解决办法:调整皮带松紧。
3、电路系统有问题:电路发生了短路或短路,直接失去了电力传递的路径,电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。
D. 我的汽车皮带开空调就有响声
汽车空调压缩机上有一个电磁离合器。不开空调的时候电磁离合器不吸合回,此时只是压缩答机的皮带轮在空转,压缩机并不转。当打汽车开空调后电磁离合器吸和,皮带轮带动压缩机旋转,压缩机内的活塞压缩制冷剂会产生很大的阻力,如果出现异响可能是液压器稳定性和阻力不协调导致的异响。
维修方法:压缩机皮带松了,皮带张紧度不够,调节一下就可以了。如果是冷媒高压压力过高,需要去4S店检查维修。或者是压缩机的离合器有问题,吸合时候发出的声音,需要去店里检查维修。
(4)汽车空调皮带怎么调整扩展阅读:
汽车空调保养:
1、空调出风口方向不要随意调。空调吹风口要合理调节。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,在开冷气时应该把出风口向上,开暖气时要把出风口向下调节。
2、冬季要定期启动一次空调。有些地方冬天可能不需要使用空调。而长时间不用空调会导致橡胶圈老化,空调内部各部件上的润滑油也会变干,所以需要经常定期的启动保证空调设备的润滑,这样就可以维持在良好状态,建议冬天每周启动一次。
3、使用空调时间不宜太长。长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统会有较大的损耗,因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经比较舒适了,就先把空调关一会,过一段时间在开启。
4、夏季开车先通风降温,再开内循环。因为车内的温度比车外温度高,建议先开窗通风在进行降温,先把车内的热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再将空调转换成内循环。
5、不宜长时间使用空调内循环。因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环,车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环,再开一会儿外循环,让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。
E. 汽车空调压缩机发出皮带打滑的声音 怎么回事 皮带很紧
首先把皮带调紧,要适当的紧,不要太过紧,否则会对发动机的各机件有影响的。调好后会一开一关的自动跳的话,有3个问题:1.雪种加的过多,导致压力偏高,高压保护感应阀起保护作用。2.散热网的风扇不会转,导致压缩机工作时压力偏高导致高压保护感应阀起保护作用。3.如果前2者都没问题的话就要检查以下的电路了,但在一般情况下电路都不会出什么问题的,电路一般检查这3样就可以了,搵控器,空调线路板和高压保护感应阀
F. 汽车皮带开空调就有响声怎么办
三种原因引起皮带响声:1、压缩机皮带松了,皮带张紧度不够,调节一下就可以了。
2、冷媒高压压力过高,需要去4S店检查维修。
3、压缩机的离合器有问题,吸合时候发出的声音, 需要去4S店检查维修。
检查皮带是否破损、伸长、老化,如果有更换空调皮带,如果没有,调整皮带张紧度,如果是空调皮带吱吱响就是空调皮带松了,紧了就有吱吱声了;如果你说的车辆行驶时有一刹一刹的感觉就要去维修厂检查一下了。
G. 长安悦翔空调皮带怎么装图片
无论是过松还是过紧都会对汽车空调产生影响,关键是调整到合适的程度才可以。
具体分析:
压缩机传动皮带的松紧,能直接影响到汽车空调使用效果的好坏,要知道如果压缩机皮带过松的话会使空调系统制冷不良,及时对压缩机皮带进行调整,如果压缩机皮带打滑严重,启动空调时就会有“吱吱”的噪音,这时候车主就应更换皮带和皮带。
压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。
压缩机(compressor),将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械。是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。
直线压缩机,是采用磁悬浮原理和螺旋环流体力学结构,对气体进行压缩,为制冷提供动力。
压缩机分活塞压缩机,螺杆压缩机,离心压缩机,直线压缩机等。活塞压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备 (启动器和热保护器) 及冷却系统组成。冷却方式有油冷和风冷,自然冷却三种。直线压缩机没有轴,没有缸体、密封和散热结构。
一般家用冰箱和空调器的压缩机是以单相交流电作为电源,它们的结构原理基本相同。两者使用的制冷剂有所不同。
H. 汽车皮带松紧盘怎么调节
亲,您好!你要看调什么皮带了!正时皮带不宜太紧,太紧的话如果断掉后果很严重!调整方法是把皮带张紧器螺丝松掉(一般在张紧器上有孔,你用平口螺丝刀直接顶就行了,方向自己看)正常的是顶到正时皮带能够翻转90度为宜!如果发现皮带有裂纹则要更换!其它的皮带要求没有太高,方法一样,找到张紧器,松掉螺丝,(有的没有,就直接松掉坚固螺丝,但一般都会有调节的地方,你仔细观察就能看出)用手指按压下1厘米左右即可!希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
I. 汽车开空调时皮带响是怎么回事该怎么办
汽车空调压缩机上有一个电磁离合器。不开空调的时候电磁离合器不吸合回,此时只是压缩答机的皮带轮在空转,压缩机并不转。当打汽车开空调后电磁离合器吸和,皮带轮带动压缩机旋转,压缩机内的活塞压缩制冷剂会产生很大的阻力,如果出现异响可能是液压器稳定性和阻力不协调导致的异响。
维修方法:压缩机皮带松了,皮带张紧度不够,调节一下就可以了。如果是冷媒高压压力过高,需要去4S店检查维修。或者是压缩机的离合器有问题,吸合时候发出的声音,需要去店里检查维修。
(9)汽车空调皮带怎么调整扩展阅读:
如何保养汽车空调系统
在使用过程中,空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动。只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环,不管是否使用制冷装置,空气都将进入上述系统。日久天长,上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物,并会对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应,直接影响乘员的健康。
并且空调系统本身还会出现制冷效果差及出风量小等故障。一般情况下每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁,每20000公里或12个月更换空调滤清器。这样就保证您可以享受到清爽干净的汽车室内环境,确保您的身体健康。
J. 汽车空调电压缩机的皮带轮不能转动怎么办
答:汽车空调压缩机皮带轮不能转动的原因有两个方面的原因—
(1)轴承坏了卡死了;
(2)涨紧皮带松了,打滑。
办法—
(1)更换汽车空调压缩机皮带轮轴承;(2)更换汽车空调压缩机涨紧轮或皮带。