志俊皮带响怎么回事了

❶ 志俊发动机起步有哒哒声

这样的现象有二种情况：一、如果是冷起动后，未经怠速预热就开车走了，那么，这样的声响大部分的车子都是有的，跑了一段时间后，车子的温度上来了，声响也就消失了，那是很正常的。二、如果冷起动后，走了几分钟的怠速再出车，经短时间的行车过程后，声响消失，那也是正常的。

❷ 桑塔纳志俊启动后正时皮带有响声，车子着热后就不响了，正时皮带刚换了半年，请问是什么问题

你好，再检查一下发电机组合带及涨紧器，正时带涨紧轮、水泵。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❸ 志俊打着火以后前面响咋回事

可能是车身老化或者零件异常，建议及时检查。
发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。在拆开之前，先要进行检查，以初步确定故障的所在部位，然后对发动机异响特性的分析，可以基本上诊断异响的部位、原因和程度，避免拆检的盲目性。
V形皮带是作为动力传动手段最普遍的皮带，能很方便地以经济价格买到，并且容易更换。当V形皮带出现磨损或产生松弛现象时，汽车的发动机室会发出“啾、啾”的响声。如果V形皮带的磨损程度已经非常严重时，则有必要进行更换。

❹ 桑塔纳志俊发动机声音！

水泵里的齿轮啮合不好，换个新的。

❺ 大众桑塔纳志俊2008款，跑到一百脉发动机就变声音了，是什么情况

（1）异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。（2）异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。（3）异响与温度的关系①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。（4）异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。（5）异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

❻ 志俊发动机异响怎么办

您好:
发动机皮带响有两个原因.一是皮带正常老化所造成的.这种情况建议更换.
二是皮带松了.没调紧.一般响几分钟就不响了.这种情况建议去修理厂把皮带调紧.
希望能帮到您.如有不明请登录汽车大师找我.汽车问题问汽车大师!

❼ 大众志俊出租车往右打方向回来有响动,怎么回事

根据你的描述确定是否是皮带异响还是？转向机构异响。如果是皮带异响，建议对皮带进行紧固。转向机构异响，建议检测一下部件之间的连接。希望对你有所帮助，望采纳，谢谢！

❽ 志俊车气门响能修吗

志俊车气门响能修。汽车气门是密封气缸的主要部件，如果发现气门响就表明气门漏气，直接导致车辆启动困难、行驶超车无力、发动机功率下降等症状。如果只是轻微的气门异响表明气门间隙较小无需维修，但如果气门响声较大时，就必须检查气门间隙和气门是否磨损严重，以免损坏发动机导致大修。发动机气门异响可以修复，气门声响主要是因为节气门太脏，或是节气门传感器故障引起的。检查节气门传统感装置，传感器马达能不能正常运行。

气门响的解决方法

发现气门有响声，看一下是不是时归带松了，如果是时归带松了，就是皮带松紧器坏了，就是在两个张紧轮下面有一个张紧器坏了，导致皮带打的皮带盒子响。如果皮带没松，那就是可能是气门挺柱有坏的，这个发动机不用调气门间隙，他没有气门间隙，是靠气门挺柱自己调整的没有气门间隙。

但是气门弹簧力度大于气门挺柱弹簧，所以气门还不漏气。如果哪个挺柱坏了，就挺柱有间隙，如果没坏就用手捏不动，哪个坏了换哪个，换了就好了，还有就是机油有没有变质，有没有像大黄油那样凝固现象，如果有就是机油问题，换机油就好了。

❾ 志俊车热车有哒哒哒的响声

哒哒哒的异响，有气门的原因，这属于正常，如果副驾驶那个地方响，有可能是油管松了，或者是放油管的那个地方有间隙，解决办法，加塞上填充物就解决了。也有可能是积碳的问题造成异响，解决方法就是清理积碳。

❿ 志俊发动机启动时有尖啸声是怎么回事

你好，你的情况可能是水泵，发电机皮带或者助力泵皮带过松或者老化引起的，检查一皮带过松的话紧一下就可以了，老化了必须换掉才行， 很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】