⑴ 奇瑞a516.09款的正时有链条的吗
你好!奇瑞a5用的应该是正时皮带。如果不知道用的是正时皮带,还是正时链条,可以观察一下发动机前方,如果是正时链条的话,正时链条外面的护盖是金属的,护盖与缸体贴合紧密。反之如果用的是正时皮带,则正时皮带外面的护盖是塑料的,用螺丝固定在缸体缸盖上很容易看出来,供参考。
⑵ 奇瑞a5正时皮带往外跑怎么回事
发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。
⑶ 奇瑞A515正时皮带断了,换了新皮带,也起动的了,但发动机缺缸工作,用电脑检测显示多缸失火,4缸失
奇瑞A5的正时皮带更换需要专用工具的,除了对正凸轮轴曲轴正时记号外,中间轴位置还有固定中间轴的专用螺栓正时工具是否使用了,如果以上几步都到位的话,估计就不会出现以上情况。祝你成功。
⑷ 奇瑞A5的正时位置
什么叫正时皮带?它有什么作用?它在车的什么位置?
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力! 看不懂的网友请看解释:以四缸车辆为例,他的点火顺序是4、1、2、3,也可以3、4、1、2,也可以2、3、4、1;咱从一缸说起; 一缸的进气门、排气门都关闭产生内燃; 二缸这时候的进气门差一点马上关闭、排气门是关闭的; 三缸这时候的进气门是差点完全打开吸进汽油、排气门关闭; 四缸这时候完成内燃进气门是关闭的、排气门完全打开排气! 正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。 汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。 正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵汽车正时皮带是什么等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。
正时皮带就是用来带凸轮轴的因为汽车有四个工作行程凸轮轴和曲轴转动相互不得差一点,一般农用拖拉机柴油机都是用齿轮来传动的。现在轿车上都是用的正时皮带。他在发动机的正前面不过一般是会不到的因为他外面有护罩的。如果这跟皮带断了的话有时活塞就会吧气门顶坏的,所以这跟气带很重要。一般修理工会告诉你定时更换,不然你会损失严重的。
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力! 看不懂的网友请看解释:以四缸车辆为例,他的点火顺序是4、1、2、3,也可以3、4、1、2,也可以2、3、4、1;咱从一缸说起; 一缸的进气门、排气门都关闭产生内燃; 二缸这时候的进气门差一点马上关闭、排气门是关闭的; 三缸这时候的进气门是差点完全打开吸进汽油、排气门关闭; 四缸这时候完成内燃进气门是关闭的、排气门完全打开排气! 正时皮带属于耗损汽车正时皮带是什么品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。 汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。 正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。
正时皮带就是用来带凸轮轴的因为汽车有四个工作行程凸轮轴和曲轴转动相互不得差一点,一般农用拖拉机柴油机都是用齿轮来传动的。现在轿车上都是用的正时皮带。他在发动机的正前面不过一般是会不到的因为他外面有护罩的。如果这跟皮带断了的话有时活塞就会吧气门顶坏的,所以这跟气带很重要。一般修理工会告诉你定时更换,不然你会损失严重的。
⑸ 奇瑞A5更换正时皮带遇到麻烦,请高手帮忙谢谢!
在起动机下方有一个用17号扳子拧的螺丝拧开,用12个粗的螺丝长10公分穿进去,转曲轴左右不转为止,3.4缸平行,打开气门盖看凸轮后有沟少的在上,沟平行,就可以上正时皮带
⑹ 奇瑞A516正时皮带更换
您好:奇瑞官方建议每4万公里更换正时皮带,您可以使用到6万公里时在更换。
⑺ 奇瑞A5的正时皮带怎么对!
那是可变正时,要用专用对正时工具。对曲轴的要拆开缸体一个十七螺丝,把正时工具放进后,缓慢转动曲轴,直到正时工具插进正时孔不能转动曲轴,这时四个活塞都处于水平位置;凸轮轴就直接卡入凸轮轴末端用螺丝固定就行。
⑻ 奇瑞a5 481(正时的对正方法)
奇瑞a5SQR481H型发动机的正时调整的步骤和方法如下。
1.拆下发动机皮带,用扳手卡住张紧轮螺栓,并逆时针用力,将发动机皮带取下。
2.拆下发动机右悬置支架,将发动机用小吊车吊住,拆下发动机右悬置螺栓,取下右悬置支架。
3.拆曲轴皮带轮,挂上5挡并踩上刹车,拆下曲轴皮带轮紧固螺栓。
4.拆下正时皮带罩盖。分别拆下正时皮带上罩盖和下罩盖。
5.拆下正时皮带,松开正时皮带张紧轮中心紧固螺栓,取下正时皮带。同时松开进/排气凸轮轴带轮与凸轮轴的连接的空心螺栓。
对正时皮带各处详细检查,如有下列破损,更换新皮带。
(1)背面橡胶的龟裂。
(2)齿根的龟裂,脱离帘布层龟裂。
(3)帘布的磨损、缺齿、残齿等。
(4)皮带侧面的异常磨损。
如果不能确认外观的损伤、但有以下的各种情况之时,也要更换皮带。
①如水泵的水被泄漏,连续出现需要加水的时候,皮带橡胶膨胀受损时;
②皮带上沾有较多的油渍,考虑到橡胶会膨胀受损的时候。
6.拆下气门室罩盖,松开气门室罩盖的紧固螺栓,取下气门室罩盖。
7.凸轮轴相位的对正,转动凸轮轴,将专用工具卡入凸轮轴传感器信号轮的偏心槽内。
8.曲轴相位的对正,拧开缸体上的堵头,将专用工具拧入,转动曲轴,直到专用工具完全卡住曲轴。此时曲轴顺时针和逆时针都不能转动。
9.装上正时皮带并张紧,正时皮带装好,用内六角扳手转动张紧轮使皮带张紧,拧紧张紧轮螺栓。紧固进/排气凸轮轴带轮与凸轮轴的紧固螺栓、力矩为120±5 N·m。