① 如何把轴承从轴上拆卸下来有几种方法感应加热的方法是怎么回事
拆卸较小型轴承时,可通过合适的冲头,轻轻敲击轴承套圈的侧面以将其从轴上卸下,更佳的方法是使用机械拉拔器。拉抓应作用于内圈或相邻部件。如果轴肩和轴承座孔肩预留了可容纳拉拔器拉抓的凹槽,则可以简化拆卸过程。此外,在孔肩的位置加工一些螺纹孔,便于螺栓把轴承顶出。
大中型轴承所需的力通常要比机械工具所能提供的更大。因此,可使用液压助力工具或注油法,或两者一起使用。这意味着需要在轴上设计有油孔和油槽。
有敲击法、拉出法、推压法、热拆法、感应加热法等,所谓感应加热,也叫电频感应加热,通过磁线圈导电产生热量,使轴承膨胀,从而拆除轴承。
(1)轴承只剩外套怎么取出扩展阅读:
注意事项
1、保持轴承及其周围环境的清洁
即使肉眼看不见的微小灰尘进入轴承,也会增加轴承的磨损,振动和噪声。轴承以及其周边附件应保持清洁,特别是灰尘及污物,工具及工作环境也必须保持干净。
2、使用安装时要认真仔细
不允许强力冲压,不允许用锤直接敲击轴承,不允许通过滚动体传递压力。
3、使用合适、准确的安装工具
尽量使用专用工具,极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
4、防止轴承的锈蚀
直接用手拿取轴承时,要充分洗去手上的汗液,并涂以优质矿物油后再进行操作,在雨季和夏季尤其要注意防锈。
不过,在某种特殊的操作条件下,轴承可以获得较长于传统计算的寿命,特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是,当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。
② 坏的轴承只有外圈了,怎么弄出来!急!
解决方法有三种:
1、在皮带轮上钻对边两个孔,或者在左侧打孔,然后慢慢敲,敲一段距离就可以拆下来了。
2、用一根长度和轴承内啳孔差不多的圆钢,把它和内啳焊上,用另一打棒退出。
3、做个涨紧的东西,卡住沟槽,涨紧力不要太大,然后敲出来。
轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。
轴承会沿外圈或内圈横截面断裂的原因
1、轴承内圈或外圈配合过松,轴承在转动过程中内圈或外圈有蠕动现象,蠕动变形会使轴承沿截面方向产生疲劳(伴随噪音产生),疲劳一定时间会产生裂纹,最终导致断裂。
2、轴承内圈配合过紧,导致轴承内圈沿圆周方向拉应力过大,当轴承在旋转情况下,在有外部冲击力作用(或多或少不可避免)下导致局部应力集中叠加。
使轴承产生裂纹(伴随噪音产生),经进一步扩展最终导致断裂。
3、动平衡不好。由于动平衡不好导致轴承偏重端横截表面的一个局部区域循环应力最大,此处疲劳最快(伴随噪音产生),疲劳一定时间会产生裂纹,最终导致断裂。
4、轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。
③ 轴承外钢套卡死里面 有什么办法可拿出来
用气割将轴承外圈分割成2-3段即可取出,这里必须注意的是在分割时尽可能的不要损伤工件的孔面。
在轴承外圈上焊接两个螺杆,然后将其拉出即可。
④ 轴承外圈在盲孔内怎么取出
可以用加热的办法,用喷灯加热箱体,外套受热膨胀,可以把轴承取出。
你可先做一个中间制有螺纹的台阶轴,把内圈套在轴上(图幼。然后一起放入言孔内,并使内圈和外圈相一切,再放入不少于三颗钢珠均匀分开。最后用一定段度的螺订顶出或用役梢器拔出
。这种方法是用恢复散架前的徉子来达到取出轴承外圈的口的。台阶抽上的轴承内圈也是这样,先恢复轴承的原徉,然后用拉力器拉出内圈。
⑤ 轴承断了拆不下来怎么办
可以用小型拉码器拉出。
滚动轴承的拆卸,是机械维修中的重要拆卸内容之一。拆卸必须遵照轴承拆装的基本规则,而且还要针对不同的轴承采用不同的拆卸工具和拆卸方法。轴承与轴为紧配合、与座孔为较松配合时,可将轴承与轴一起从壳体中拆出,然后用压力机或其它拆卸工具将轴承从轴上拆下来。
拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。
这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。
拆卸比较小型的带紧定套轴承,用紧固在轴上的挡块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。
大型轴承,利用油压拆卸更加容易,在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀拆卸轴承的方法。操作中,有轴承突然脱出的危险,最好将螺母作为挡块使用为好。
⑥ 轴套拆卸方法图解
装上拉具的方法将联轴器或带轮卸下,如果由于锈蚀而难以拉动,可在定位孔内注入煤油或松锈灵,几小时后再拉。若还是拉不出,可用局部加热的方法,用喷灯等急火在带轮轴套四周加热,使其膨胀就可拉出。但加热温度不能太高,以防止变形。在拆卸过程中不能用手锤或坚硬的东西直接敲击联轴器或带轮,防止碎裂和变形,必要时应垫上木板或用紫铜棒。
图 1
轴承盖和端盖的拆卸
1 拆卸前,先在机壳与端盖的接缝处(即止口处)做好标记以便复位。
2 把轴承外盖的螺栓卸下,拆开轴承外盖,为了便于装配时复位,也应在端盖与机座接缝处做好标记,均匀拆除轴承盖及端盖螺栓。
3 用铜棒或用手锤垫上木板均匀敲打端盖四周,使端盖松动取下,取下轴承盖,再用两个螺栓旋于端盖上两个顶丝孔中,两螺栓均匀用力向里转(较大端盖要用吊绳将端盖先挂上)将端盖拿下。小型电动机,无顶丝孔时,可用铜棒对称敲打,卸下端盖,但要避免过重敲击,以免损坏端盖,再松开另一端的端盖螺栓,用木锤或紫铜棒轻轻敲打轴伸端,就可以把转子和后端盖一起取下,往外抽转子时要注意不能碰定子绕组。抽出转子是靠人工进行的,为防手滑或用力不均碰伤绕组,应用纸板垫在绕组端部进行。
拆卸电动机轴承的几种方法
1 拉具拆卸轴承。这是最方便的,而且不易损坏轴承和转轴,使用时应根据轴承的大小选择适宜的拉具,按图2所示的方法夹住轴承,拉具的脚爪应紧扣在轴承内圈上,拉具丝杠的顶尖要对准转子轴的中心孔,慢慢扳转丝杠,用力要均匀,丝杠与转子应保持在同一轴线上。
2 细铜棒拆卸。用直径18mm左右的黄铜棒,一端顶住轴承内圈,用手锤敲打另一端,敲打时要在轴承内圈四周对称、轮流均匀地敲打,用力不要过猛,可慢慢向外拆下轴承,应注意不要碰伤转轴。
3 端盖内轴承的拆卸。拆卸电动机端盖内的轴承,可将端盖止口面向上,平放在两块铁板或一个孔径稍大于轴承外圈的铁板上,上面用一段直径略小于轴承外圈的金属棒对准轴承,用手锤轻轻敲打金属棒,将轴承敲出。
⑦ 轴承损坏时,如何在不卸轴的情况下,取出轴承外套
要看你轴承类型了和轴承外圈公差的松紧,一般类似于深沟球轴承的应该可以的,因为轴承外圈一般使用过渡配合,较松;圆锥滚子就较困难,轴向力较大一般配合的紧需要用铜棒敲;其实他和你的结构、载荷、选用轴承的类型都有关系,你最好发个图看下
⑧ 电机轴承怎样拆
1、外圈的拆卸
过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡住肩上设置出几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。
2、内圈的拆卸
可以用压力机拔出最简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。再者,所示的拔拉卡具也多为使用,无论哪种卡具,其都必须牢牢地卡在内圈侧面。为此,需要考虑轴挡肩的尺寸,或研究在挡肩处加工上沟,以便使用拉拔卡具。
3、大型轴承的内圈拆卸
采用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。
4、圆柱滚子轴承的内圈拆卸
可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。需要安装大批这类轴承内圈的场合,也使用感应加热法。
⑨ 锥形轴承外套怎么从设备里拿出来
用一种特殊的无心磨床磨出来的。无心磨床是一种特别的磨床,磨削工件时无需夹持,而是把工件放上去后,工件会一边被带动在磨削方向旋转,一边沿轴向水平运动,工件运动到末端,从磨床里出来时已经被磨圆了。一般的无心磨床只能加工轴一类棒状工件,但加工滚珠用的磨床则不仅带动工件在磨削方向上旋转,还带动工件在水平方向旋转,并从一边滚动到另一边,最后从机器里掉出来。这样滚珠毛坯就在机器里一边作二维旋转一边被磨削,于是得到一个既圆又光滑的滚珠。
⑩ 如何取出轴承内外圈
1、制拉出器法。视FAG进口轴承圈直径大小按前述半轴法完成原先雏形,用废弃的175、180或185气缸套切去一半,然后在气缸套垫上刚好露出半轴的圆孔钢板,旋紧半轴螺母,即可连同轴承外圈和半轴一起拉出。
2、焊割法。用电焊从下往上焊割轴承外圈,熔化的铁水向下及两边流淌,形成一个焊割缝,消除轴承外圈张紧力,再用铁棍撬出即可。
3、加热法。对轴承外圈的半轴套管周围部位加热,使之受热膨胀,轴承外圈即可脱落,无需费力。
4、铁棍斜向击打法。从另一端将铁棍斜向轴承外圈凹槽内,用锤击打之,不时转换轴承外圈凹槽部位,即可拆去轴承外圈。
5、铁板横竖法。将大约长50厘米、宽3厘米、厚1厘米左右的铁板,置于轴承外圈内,一人撬紧轴承外圈,一人用铁棍抵紧铁板击打,随时转换铁板对应方向,即可拆除轴承外圈。
(10)轴承只剩外套怎么取出扩展阅读:
轴承分类:
1、滑动轴承:不分内外圈也没有滚动体,一般是由耐磨材料制成。常用于低速,轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。
2、关节轴承:滑动接触表面为球面,主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
3、角接触球轴承:一般习惯上称为36、46型轴承为代表的六类轴承,角接触一般为15度、25度、45度等。
4、外球面球轴承:外圈外径表面为球面,可以起到调心的作用。
5、法兰轴承:外轮上带有凸缘法兰。特点是能简化主机结构,缩小主机尺寸,使轴承更容易定位。