① 摩托车后减震太硬,如何调软。
具体的操作方法是
1、将减震器从车架上拆卸下来,并对外观进行清洗,以避免异物进入减震器内部造成漏油现象。
2、将减震器顶端的螺帽拆卸,拿出内部的弹簧,并对减震器内部进行反复清洗,直到干净为止。(可以利用汽油或者柴油进行清洗)
3、加入适量的液压油,这里值得注意的是减震器所使用的是液压油而不是润滑油,而它的量减震器的粗细不同也是不同的,一般情况下在减震器处于最小行程状态下加满为标准。
摩托车的前减震器它主要的作用就是缓冲行驶过程中路面带来的冲击力,它的软硬程度直接会影响车辆的舒适性,所以它的软硬程度一定要合适,一般情况下普通的前减震器是没有调整软硬度的功能。但根据路况也是可以通过技术手段对它进行适当的调整来增加车辆的舒适性。
摩托车的前减震器它是一个液压装置主要有弹簧和壳体两部分组成,其中的弹簧主要起回位作用,而真正影响软硬度的因素是内部的油压,所以就可以通过它的这一特性来改变减震器的软硬程度。
如果使用过程中摩托车的前减震器出现明显的变硬现象,就可以通过更换内部的液压油来恢复它的减震效果。
② 摩托车的前后避震怎么调软一点
一、前减震是不能调的,但必要时,也可以通过增减减震器油来略微调整,后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置,把调整块向压缩弹簧的方面调整可以加硬减震器,反之可以调软减震器。
二、可以改装避震器。改装避震器选择短弹簧,降低车身后,车辆的重心就降低了,大家都知道重心越低就越稳,在车上也是一样。而且车身降低后,视觉效果也更好,我们经常能看到很多改装车,几乎是趴在地面上,虽然通过性有了一定的损失,但是非常漂亮,同样的一款车停在一起,车身高度低的会显得更加凶悍。
③ 摩托车后减震器怎么调
在下图箭头的位置圆孔插入一根螺丝刀,往左往右就能调了,往减震凸块深的减震就软,最软的时候车身会低点。
减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动。
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
④ 这种摩托车后减震器怎么调高低
用十字螺丝刀插进减震调节器的洞里,然后轻轻转到你需要的档位,转的时候不要用蛮力。
如果感觉转不动,可以上身趴在坐垫上,用一只手往上提弹簧,另一只手转调节器至需要的档位。
如果已经调至最高档位了,但还是感觉没有减震效果的话,赶紧换减震器吧(一对哦)!
⑤ 摩托车减震怎么调软硬
如果摩托车是油减震的话,可以放些油出来,就没这么硬了。氮气减震就放气,还有有些减震是可以调校的。如果前减震弹簧太长的话,截去一点也可以使减震不那么硬。如果还是不行就得换减震弹簧了。
(5)男装摩托车后减震怎么调高低扩展阅读:
减震器是一个减缓摩托车冲击的装置。也就是说,它是用来尽可能地将路面的冲击减至最低程度的系统。因为它不但能够大幅度地提高骑乘的舒适性,也会使轮胎紧贴地面,使轮胎更具有抓地能力,进而提高了摩托车的行驶性能。
前减震器的一般构造主要由缓冲筒、减震器心、回复弹簧和外管四个部分组成。减震器缓冲筒是利用液压油流经小油孔时产生流体阻抗的物理现象来达到吸收及缓冲弹簧的谐振现象的。小油孔的孔经愈小,或是减震器液压油的粘度愈高,则产生的减震力愈大。
如果减震器缓冲筒出现氧化生锈,则可利用金属研磨剂进行研磨,以使其恢复光洁。还要注意检查前减震器心是否有刮伤或生锈的情况,因为这是导致减震器油封受损使液压油外漏的重要原因之一。
⑥ 摩托车的后减震器可以调高低吗
一般的跨骑摩托车后减震是可以调节高低的,而踏板车的就不一定了,具体还是要看车型的,最好把你的摩托车拍个图片看一下。
⑦ 摩托车减震器怎么调
摩托车有前后两个减震器:
1.
摩托车前减震器调法:将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出,前减震器那有个内六角螺栓,就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦,就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做,还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。
2.
摩托车后减震器调法:后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,可以用专用的勾扳子来调整它,越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬,反之就会变软。
⑧ 摩托车的后减震器可以调高低吗
摩托车的后减震一般不能调高低,但可以调软硬,也有一些可以通过加装增高衬套,可以把减震器垫高。
⑨ 求教摩托车减震大神,法斯特后减震可以调长短(高低)吗如图
您好,可以调的,但需要用减震器专用的月牙钩扳手调,调红色的那个齿圈就可以,专用扳手如下图,
希望对您有帮助!
⑩ 摩托车后减震器太硬了,有什么办法能调软些
1、将减震器从车架上拆卸下来,并对外观进行清洗,以避免异物进入减震器内部造成漏油现象。
2、将减震器顶端的螺帽拆卸,拿出内部的弹簧,并对减震器内部进行反复清洗,直到干净为止。(可以利用汽油或者柴油进行清洗)
3、加入适量的液压油,这里值得注意的是减震器所使用的是液压油而不是润滑油,而它的量减震器的粗细不同也是不同的,一般情况下在减震器处于最小行程状态下加满为标准。
减震器简介:
减震器(Absorber),是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。