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08年普桑发电机皮带怎么拆下来

发布时间:2022-04-27 00:29:59

Ⅰ 新桑塔纳发电机皮带怎么

新桑塔纳发电机皮带拆卸需要准备好下列工具:12#工具、14#工具即可,具体的拆卸方法如下:

1、首先要做的是把新桑塔纳汽车的发电机插头拔下,接着用12#工具把发电机插头下面的正极电源固定螺丝拆下来就可以了。


Ⅱ 老款桑塔纳发电机皮带断了换过以后怎么打不着车

那肯定不是皮带的缘故了,是不是皮带断了,电瓶没充电了,没电发不起来。

Ⅲ 桑塔纳2000拆发电机皮带过程

你好,您的车是桑塔纳2000时代超人吗?如果是的话,发电机皮带是靠张紧器自动张紧的。用17的插口扳手向上一扳张紧器就可以把皮带拿下来。

Ⅳ 桑塔纳发动机的拆装步骤

〈九度汽车用品旗舰店〉回答您:

从汽车上拆卸发动机

一般情况下只有发动机到了大修期进行总成更换修理时,或因意外交通事故而必须更换发动机时才需要从汽车上拆卸发动机。因为使用合理、保养恰当的桑塔纳轿车,行驶里程达15万km以上不必大修发动机的事亦十分平常。

从汽车上拆卸发动机总成,一般原则是先解除发动机各总成及附配件与汽车上其它系统的电路、气路及油路的联系,并且常与变速器总成同时拆卸下来。

拆卸的方向是从汽车发动机罩盖位置向上,其起吊的专用吊具代号为VAG1202,如图2-1所示。应当指出,具体拆卸顺序可以各不相同,但总是先拆最外围的、相对独立即对其它部位干涉少的附件。这里推荐一种拆卸方法。

1)拆下电喷发动机控制单元ECU与各传感器及执行元件之间的连接线路。

2)拆下空气滤清器。

3)从蓄电池上拆下接地线。

4)将暖风开关拨到"暖气"位置。

5)打开散热气盖。

6)冷却液泵有三个进口,自散热器出液口来的称大循环进口;自暖风出液口来进入冷却液泵的第二进口;小循环时的冷却液泵进口。我们从冷却液泵的大循环进口处拆开,放出防冻冷却液,并用容器收集好,以备今后使用。

7)从气缸盖冷却液出液口处(往散热器去的一路)拔掉冷却液软管,并保管好夹箍。

8)拆下热敏开关(在三通接头处)和电扇上的连接电线。

9)松开并拆下散热器顶部左、右角上的固定支架,将散热器连同冷却风扇和护风罩一起整体取出,并妥善保管好。

10)拆卸交流发电机的接线,使其完全脱线。

11)拆下化油器的进油管、出油管及回油管(仅适用于采用化油器式汽油机的桑塔纳2000型轿车)。

12)从燃油油压调节器上拆下真空管、回油管。

13)拆下燃油滤清器到喷嘴前的进油管。

14)从分电器盖上面拆下中心高压线、分火高压线及其它相关接线和插头(第三代机型已无分电器)。

15)拆卸节气门(油门)操纵拉索及相关附件。

16)对于化油器式汽油机,应拆卸真空连接管路:从真空罐上拔下真空管;从分电器真空提前装置上拔下真空管;从进气歧管上拔下制动真空加力用真空管。

17)拆卸进气歧管电预热塞接线;拆卸热敏开关接线;拆卸电源接线柱的接线。

18)拆卸冷却液温度表传感器上的接线,并从机油压力开关上拔下连接电线。

19)松开支架上的紧固螺栓,拆卸下面离合器操纵钢丝绳。

20)松开发动机左支承脚橡胶缓冲块上的固定螺栓,松开发动机右支承脚橡胶缓冲块上的固定螺栓。

21)拆卸发动机前支承架固定螺栓;拆卸排气管夹头的连接螺栓;拆卸起动电动机的接线。

22)拆卸起动电动机的固定螺栓。

23)松开发动机与变速器的连接螺栓。

24)将吊座夹头放在发动机后端,旋紧连接螺栓。

25)拆卸齿形带防护罩(或待吊出整机后拆卸)。

26)如图2-2所示,放入吊架。在主轴带轮端,对第3号位第3孔插入销子。在飞轮端,将销子插入第8号位第2孔(标在吊架上的1-4号插孔,对着带轮方向,样板铁孔位从吊钩端数起)。插销与吊钩,均用弹簧开口销保险。

27)起吊发动机稍许,使发动机脱离发动机支座,再次拧紧VW785/1B吊座夹头的支承螺栓。

28)拔出发动机与变速器的连接螺栓,使发动机与变速器脱离。倾转发动机体,并将发动机逐渐吊起。这时动作要慢,操作应十分仔细,并随时注意发动机与外界的联系,以免在起吊过程中碰坏有关结构件。

29)用VW540托架,将发动机固定在装配架(可旋转架)上。

发动机的安装顺序,基本上与拆下顺序相反,但也可以有局部顺序不同的几种安装顺序。

安装前还应注意以下几点。

1)检查离合器分离轴承的磨损状况,必要时更换新的分离轴承。

2)在分离轴承和驱动传动花键上应涂一薄层二硫化钼润滑脂,但分离轴承的导套上不涂。

3)更换发动机支承脚橡胶缓冲块,并更换缓冲块固定螺栓的自锁螺母。

4)将发动机吊入支座后,不马上拧紧螺栓,通过摇动发动机而使其坐正位置。

5)调整离合器踏板自由行程,使之保持在大约15mm距离左右。[TOP]

发动机的解体

编辑本段
只有在发动机需要大修的时候,或者发生意外事故必须拆检时才进行发动机解体。

(一)发动机外围附件的拆卸

这里,空气滤清器、散热器及冷却风扇已经事先拆卸下来,进一步的分解视维修保养需要逐步展开。其它外围附件的拆卸其实并无明显的顺序,但应注意不发生干涉及遵循从小到大的原则。

1)拆下节气门位置传感器。

2)拆卸空气压力传感器及空气温度传感器。

3)拆卸油压调节器。

4)拆卸燃油滤清器。

5)拆卸喷油器。

6)拆卸爆震传感器(可能要放到拆卸其它外围件后进行)。

7)拆卸氧传感器及冷却剂传感器。

8)拆卸点火线圈。

9)拆卸水泵上尚未拆下的连接管。

10)拆卸水泵。

11)拆卸分电器(2VQS型机无分电器)。

12)拆卸起动电动机。

13)拆卸发电机。

14)拆卸汽油泵(对于化油器式汽油机)(电喷式汽油机,汽油泵在油箱内)。

15)拆卸机油滤清器支座及机油滤清器总成。

16)拆卸进、排气管。

17)松开动力转向油泵传动带,拆卸动力转向泵及支架。

(二)V形带及齿形传动带等发动机前罩零件拆卸

1)放松发电机撑紧臂的紧固螺栓,拆卸发动机水泵的V形传动带(有时在吊下发动机前已放松)。

2)拆卸主轴V形带传动轮,其紧固螺栓的拧紧力矩为20N·m。

3)拆卸齿形带上护罩,其紧固螺栓的拧紧力矩为10N·m(有时在吊下发动机前就拆卸下来)。

4)拆卸齿形带下护罩,其紧固螺栓的拧紧力矩为10N·m(有时在吊下发动机前就拆卸下来)。

5)拧松齿形带张紧轮紧定螺母,其拧紧力矩为45N·m。转动张紧轮的偏心轴,使齿形带松弛,取下齿形带。

6)拆卸主轴齿形带轮、中间轴齿形带轮。前者紧固螺栓规格为M12×1.5,拧紧力矩定为80N·m;后者紧定螺栓的拧紧力矩为80N·m。

7)拆卸齿形带后护罩。

图2-3示出发动机齿形带等前端零部件的拆卸状况。

8)汽车动力转向泵及传动带,也可放在这时拆卸。

(三)发动机解体

1)拆卸油底壳总成,调换油底壳衬垫。

2)拆卸机油泵、机油粗集滤器总成。然后清理、测试,若性能下降值超过规定,则应进一步分解、检测,或更换新件,或更换部分零件。

3)拆卸气门罩,并更换气门罩密封垫。

4)拆卸气缸盖总成。拆卸凸轮轴轴承盖,其紧固螺栓的拧紧力矩为20N·m。

拆卸凸轮轴。卸下气门液压挺杆、气门弹簧座、气门弹簧及气门(在1997年以后的发动机中液压挺杆改用氟化处理)。拆卸气缸盖时,气缸盖紧固螺栓的拧松应按一定顺序(参阅气缸盖螺栓拧紧说明)。

5)将气缸体总成倒置,松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖,它们紧固螺栓的拧紧力矩为65N·m。取下曲轴飞轮组,拆卸离合器总成,分解飞轮与曲轴。飞轮紧固螺栓的拧紧力矩为75N·m,安装时更换新螺栓,并在螺纹上涂D6防松胶。

6)拆卸中间轴(在2VQS型发动机上已取消中间轴)。

7)将气缸体转到安装方向,取出活塞连杆组,再分解它们。

(四)发动机重要螺栓的拧紧力矩(N·m)

1)发动机与变速器的紧固螺栓M12--55

2)气门室盖至气缸盖的紧固螺栓--10

3)火花塞至气缸盖--20

4)缸体上发动机前支架紧固螺栓--25

5)发动机与变速器盖板连接螺栓--10

6)变速器支架上的前排气管紧固螺栓--25

7)排气管弯头处排气管连接螺栓--30

8)发动机支座与发动机脚紧固螺栓--35

9)起动电动机紧固螺栓--20

10)散热器下支座紧固螺栓--10

11)油底壳放油螺塞--30

12)机油滤清器凸缘至气缸体的紧固螺栓--20

13)油压开关至气缸盖--25

14)水泵至气缸体的紧固螺栓--20

15)散热风扇热敏开关--25

16)交流发电机支架至发动机的紧固螺栓--45

17)缸体支架至交流发电机--20

18)气缸螺栓的拧紧力矩:

第1次40N·m;

第2次是60N·m;

第3次是75N·m;

第4次用扳手连续拧1/4圈(90°)。

19)连杆螺栓先后用过M9×1及M8×1两种规格,前者拧紧力矩为45N·m;后者拧紧力矩为30N·m。

20)飞轮与曲轴法兰的紧固螺栓--75

21)曲轴主轴承盖紧固螺栓--65

Ⅳ 怎样给桑塔纳换皮带

先把发电机皮带和空调皮带拆下来,然后对好正时,记住,中间轴,凸轮轴,曲轴的正时都要对正,然后拆下涨紧轮,接着拿下皮带,拿下皮带后千万小心,三个轮的正是标记都不能跑,尤其是中间轴,那个轮很活,很容易跑的,最后把新的皮带和涨紧轮和水泵装回去,然后恢复发电机皮带和空调皮带...
这个只是简单的说,过程挺复杂的,最好别自己换,万一顶了气门就坏了...

Ⅵ 新款桑塔纳发电机皮带涨紧器怎么拆

你好,对于这款车的发电机皮带轮这个可以使用扳手直接套在张紧轮外面的螺丝上,顺时针进行旋转就可以了,这个时候张紧轮会松开,这时拆下皮带就可以了。

如何换普桑空调增压泵皮带

您好,普桑发动机空调皮带的更换,您先把发动机的钱机脚拆下来,然后松掉空调张紧器,就可以拆下压缩机皮带了
希望可以帮到您

Ⅷ 08年普桑正时皮带怎么更换

车辆行驶十万公里就要更换了

Ⅸ 普桑正时皮带轮怎么拆看下图!!!急+++++++++!!!!!!!

需要拆下散热风扇,助力泵,空调机,发电机的皮带,曲轴皮带盘,正时盖,最后就可以拆下正时皮带了

Ⅹ 普桑皮带如何换

拧下发电机上松紧皮带上的螺丝,然后换上皮带,不需要压棍压紧,最后拧紧螺丝到合适的松紧度。

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