㈠ 正时皮带如何安装
1)保持第一缸活塞位于上止点位置,曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“|”标记对齐。2)保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。3)使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。4)使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置;带轮上已作了装配标记,装配线装配改为按记号装配。5)将正时皮带合件依次按图示顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐,见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针),皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm),保证皮带端面在同一平面内。将涨紧轮合件装配在带轮室上,用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定,但暂时不拧紧,确保涨紧轮合件能够运动自如,装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生,在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折
㈡ 06雪佛兰赛欧正时皮带怎么装
先转动曲轴,直至曲轴和凸轮轴的正时记号同时指向规定位置,然后取下张紧器和正时皮带,换上新的正时皮带和张紧器,要确保装配完成后张紧器另一边的正时皮带处于拉紧位置时,曲轴和凸轮轴的正时记号是正确的,然后转动曲轴2圈以上检查正时记号,正时记号仍然正确就可以完成其它零件的装配起动发动机了
㈢ 雪佛兰05赛欧正时皮带怎样拆装视频
正时不是简单就可以换的吧,正时对不好顶气门
㈣ 老款雪佛兰赛欧发电机皮带怎么装
先把带发电机和压缩机的那根宽一点的皮带松掉,皮带有个自动涨紧的涨紧轮,得先把那个张紧轮松掉把皮带扒下来,然后用手转那个水泵到助力泵的小皮带转掉以后那个宽一点的就能拿掉了,装的顺序相反。
赛欧发电机皮带如何快速更换,方法如下:
一、工具:手电筒、螺丝刀、撬杆等
二、操作步骤:
1.关闭发动机引擎让其冷却,打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。
2.按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况,如果按压多于1/2英寸,则皮带比较松,松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。
3.检查发电机皮带的油或油脂污染情况,翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。
4.松开发电机的调整螺栓,并调节枢轴螺栓。
5.向内移动发电机松开皮带。
6.将发电机皮带从皮带轮上剥离下来,然后移除发电机皮带。
7.将拆下来的旧皮带和新皮带对比,确认后安装新的皮带。
8.将发电机向外拉直到皮带是紧的,确保发电机皮带安装在合适的位置。
9.严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。
10.启动引擎验证修理成果,关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。
㈤ 发动机正时皮带的正确拆装方法
正时皮带的安装方法:
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针。
五、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准。
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩
七、装回发电机,空调压缩机皮带 。
八、着车检查发动机有无异常但需要注意,不同车型有所区别,希望注意。
㈥ 雪佛兰赛欧1.2排量的正时皮带坏了怎么上上
你好,正时皮带损坏需要及时更换,否则出现断裂可能会损坏发动机内部,安装正时皮带需要对正时位置的,建议去修理厂让技术人员更换安装即可。
㈦ 别克赛欧正时皮带安装图
你好😊,曲轴与记号向下对正,凸轮轴也有记号得,很好对的。
希望我的解答对您有所帮助