新款捷达正时间皮带没怎么安装

1. 求大众捷达正时皮带安装图

大众捷达正时皮带安装如下：

1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮式上的凸起的“ | ”标记对齐。

2、确保滑轮室和驱动滑轮清洁、无油、无水，必要时用干净的白布清洁。

3、用专用工具固定喷油泵的正时皮带轮后，将螺母拧紧到规定的扭矩。

4、利用M8技术定位螺栓，将喷油泵的凸轮轴正时皮带轮和正时皮带轮定位在滑轮室的相应螺纹孔位置，并在滑轮上装配装配标记，组装装配线进行标记。

(1)新款捷达正时间皮带没怎么安装扩展阅读：

正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

定期维修：

不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。

2. 捷达王更换正时涨紧轮没对正时,要怎么安装

你好！捷达车的正时皮带涨紧轮儿。安装时把涨紧轮后面的铁卡子，稳在缸体上的对应堵盖里面，然后把螺丝轻微拧紧，逆时针转动调节张紧轮，直到涨紧轮后面的铁皮箭头，转动到对应的铁皮箭头凹槽位置。就可以拧紧螺丝了。希望能够帮助到你。

3. 15新捷达正时皮带安装图

摘要 您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。

4. 2014新款捷达正时皮带安装过程

有对正时的专用工具【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5. 捷达正时皮带怎么装

1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。

2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。

3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。

4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置
;带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。

5、将正时皮带合件依次顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐。

6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。

6. 2013新捷达正时皮带怎么换，视频

2013新捷达正时皮带要去维修厂更换

7. 新捷达换正时皮带步骤

您好 凸轮轴对上面正时壳的箭头 下面对外壳上的箭头 把张紧器调到箭头位置 禁锢就OK

8. 新款捷达1.6正时安装图

15款1.6捷达发动机正时皮带图如下所示：

发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合，这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。正时系统其实很简单，在四冲程发动机中曲轴每转2圈完成一个完整的气缸循环。

因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。

(8)新款捷达正时间皮带没怎么安装扩展阅读：

大众捷达正时皮带介绍如下：

正时皮带的优势之一就是噪音小，因为橡胶制品是软的有弹性的，其与凸轮轴，曲轴的连接并非硬碰硬，因此相比正时链条对噪音有着更好的控制。

正时皮带的第二个优势是制造成本低，这里不光指其本身的成本，对发动机的结构要求也不高，正时皮带与凸轮轴，曲轴连接时，不需要额外的散热系统，外面罩个塑料壳子就行。