踏板车摩托车双面齿皮带怎么样

㈠ 踏板摩托车皮带能否调整

不能。

因为踏板摩托车是无级变速也就是没有档的。踏板车无级传动的特点是要靠前驱动盘和后离合器盘摩擦皮带的两侧来实现改变传动比，从而实现起步、加速、减速。

皮带的工作面为其两个斜侧面，有不少皮带的内层做成齿形，因为考虑到皮带处于带轮包角位置时的受力情况而设计的。皮带运动时外层受拉伸，内层则主要是受挤压力的作用，故将皮带内层做成齿形，更适合于皮带在这些工作位置时的受力情况，从而延长了皮带的使用寿命。

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注意事项：

1、踏板摩托车首次更换润滑油的公里数在500km左右，更换润滑油的同时应该检查和清洗一下机油滤网，除此之外首次更换润滑油并没有过多需要注意的细节。

2、此后每500km更换一次润滑油，直到两千公里左右时，踏板摩托车的磨合期基本上就结束了，而这时就需要结合路况检查一下空气滤清器。

3、如果是城市路面骑行基本上可以忽略此项操作，如果路况不太好那么建议更换一个空气滤芯儿，因为实际的维修中这个公里数时滤芯基本上已经就不能用了。

4、整个磨合期内选择润滑油时尽量要选择高品质的矿物质，不建议使用全合成润滑油，这主要是因为磨合期内换油周期比较短，加入全合成润滑油就会有点浪费，而普通的高品质矿物质润滑油就可以满足，踏板摩托车发动机基本的润滑需求。

㈡ 踏板摩托车都是皮带传动的吗

摩托车分为皮带传动、链条传动和轴传动，根据车型的不同，用途的不同，使用的传动方式也不同。你所说的踏板摩托车，大多是皮带传动的，也有部分是链条传动的。

㈢ 踏板摩托车 传动皮带 这样了有用吗 这样会出现什么症状 最近骑着很不舒服 哪个感觉说

有凹凸也是增加摩擦力，提高传动效率的方式。到了没有齿的地方，应该会滑一下，久而久之，会把旁边的齿继续打掉。

㈣ 踏板摩托车的皮带问题

踏板摩托车用的传动皮带不分二冲程车还是四冲程车，只分尺寸型号，只要尺寸一样的就可以用。

㈤ 踏板摩托车中为什么要用皮带

因为踏板摩托车是无级变速也就是没有档的。踏板车无级传动的特点：是要靠前驱动盘和后离合器盘摩擦皮带的两侧来实现改变传动比，从而实现起步、加速、减速。
另外使用皮带代替链条的几个好处：
1.噪声小。
2.不用调松紧度。
3.更换方便。
4.传动平稳，省去了后轮毂里的减振胶块。

㈥ 摩托车，踏板车皮带松了会怎么样

多半是后轮轴承坏了，售后的因为更换起来太过麻烦而推脱的，一般皮带再怎么松都不会发出声音的，请检查普利盘内部是否磨损严重，还有后轮轴承是否间隙过大！

㈦ 摩托车维修师傅来答，踏板车皮带没按照箭头顺序安装，皮带会有什么影响吗

踏板摩托车传动皮带在安装时，箭头要朝向前进转动方向，皮带的齿角度是有区别的，装反了有可能会影响传动效率，但在实际使用中，一般也不会有什么明显区别，如果装反了，最好拆下来重装，也不麻烦。

㈧ 踏板摩托车后皮带轮怎么辨好坏

踏板摩托车的后皮带轮本来就是很硬的，往下压时要用旋转的力，否则会压不下去，即使是旋转着往下压也会很硬，那并不是判断它是否有问题的标准。后皮带轮是否有问题，一般从外观上要看皮带轮夹皮带的两个斜面是否有严重磨损或不光滑的情况，皮带轮的蹄块是否磨损过大或磨损不均匀，以及皮带轮下压和回弹时量澡有卡滞等情况，有时卸下来也看不出有异常，要装上试用才行，如果行驶中传动系没有异常，就说明皮带轮没问题，有异常要根据故障现象进行检修。如果只是皮带断了，只要检查皮带轮夹皮带的两个斜面是否有磨损就行了。

㈨ 我这个踏板摩托车的皮带要换了吗

从图中看，这个踏板车的传动皮带已经有一些老化裂口了，但是否需要更换，还要看具体的使用情况而定。如果皮带没有抻长打滑，车的动力、加速、油耗等方面正常，那么继续用一段时间也没事，否则如果有上述情况就应该更换了。