发动机皮带哒哒哒响是怎么回事

⑴ 发动机有哒哒哒声音是什么情况

发动机异响的原因有很多，具体怎么判断呢？下面小编就来介绍一下一些常见的发动机异响：
发动机皮带异响。是“吱吱吱”的声音，比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等，可能是皮带过松或过紧，也可能是皮带老化，调整皮带松紧度，往皮带上涂抹黄油，或者更换皮带即可解决。
发动机缺缸，某一个气缸不工作，发动机就会失衡产生异响，而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障；可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障，更换相应配件即可。
发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：
a、燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。
b、发动机正时控制错误，比如点火提前角过大等，重新调整正时。
c、发动机内部积碳过多，可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。
发动机有哒哒哒的声音，要根据不同情况区别分析。
1、通病。冷车状态没有，等水温到达正常温度以后，发动机就会有哒哒哒的声音，在驾驶室可以清晰听到。这种现象很多车型都有，涵盖了日系、德系、韩系、法系等。
2、怠速状态下，稍微加点油，如果异响的频率有变化，很可能是气门处异响；如果异响的频率不变，一般是电磁阀的声音。
3、冷车打火有哒哒哒异响声，热车过后没有了。一般是因为油泵在冷启动时还未充分建立油压，各部件得不到润滑导致的。属于正常现象。
4、冷车启动时，哒哒异响，并且打不着火，仪表盘上的电池故障灯、发动机故障灯亮起，基本可以确定是电瓶问题。电瓶亏电或是寿命到期。

⑵ 汽车发动机里面有“哒哒哒哒”的声音、是什么响

首先这个“哒哒哒”异响是启动的瞬间有呢?还是启动之后怠速时有呢？

如果是瞬间启动的时候有异响，发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。

⑶ 发动机皮带吱吱响是怎么回事

你好！把皮带拆下去看看声音消失么！如果消失检查发动机和压缩机！如果不消失就是皮带皮质不好出现异响！

⑷ 发动机“哒哒哒哒哒”的响是正常吗

正常的，但是过于响就不正常。

⑸ 发动机怠速清脆哒哒声是什么原因

原因如下：

1、气门声音

当气门间隙过大时或者缺机油导致的缸盖上油量较小时都会出现哒哒声音！

首先检查机油量，是否缺机油！看看亮不亮机油报警灯，就是机油压力是否正常！如果都没问题看看气门间隙是否过大如果是液压挺杆的车，液压挺杆是不是有问题！

2、敲缸或者链条异响！

敲缸一般无缘无故不会出现，大部分是积碳过大引起的如果是机械方面的敲缸，那说明发动机可能进水导致连杆弯曲了或者其他意外情况！

链条异响更不用说了，可能链条拉长或者涨紧器损坏！

3、曲轴凸轮轴瓦间隙过大造成的哒哒响！

一般如果出现这个故障的话首先机油灯会亮，发动机会抖动，踩油门的时候声音会变大！

这个一般是机油压力低造成的，很大可能得大修发动机，还要检查机油泵供油问题！

4、变速箱异响！

怠速异响不能排除变速箱异响，当变速箱齿轮损坏或者轴承坏的话也会出现哒哒响！

5、发动机皮带传动系统故障！

比如说水泵，涨紧器出现故障是都会哒哒响！这个要具体问题具体分析！

⑹ 发动机哒哒响是什么原因造成

发动机哒哒响声的原因如下：
正常情况的哒哒响原因：
1、缸内直喷技术的弊端声音。
2、碳罐电磁阀工作声音。
3、汽车冷启动声音。
不正常的哒哒哒响
1、机脚胶老化或松脱。
2、 “敲缸”异响
由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“哒哒哒”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。