1. 踏板车怎么判断是离合器打滑还是皮带打滑
踏板车的皮带打滑,一般是皮带老化、损坏或抻长,而离合器打滑一般是指皮带轮磨损过大等情况造成的打滑,损坏的零部件不一样。
2. 踏板车皮带轮怎么判断好坏
是的,用一只手捏住皮带中间上下两端,检查皮带框量,只要不大就没问题,也可以启动发动机加油观察皮带是否上下跳动厉害,如果不厉害也可以不理会。
观察皮带上是否有被咬的痕迹,(齿中间的细小裂纹不算)无没有也没问题。
(2)踏板摩托车怎么看皮带磨损扩展阅读
异响二:不管是低速还是高速,异响都存在,速度越快,频率越快。
原因:跟传动机构有关,比如轮胎,球笼等等。
解决方法:可以去修理厂上举升机就能找出原因来。
异响四:怠速时候,站在车前 伴随着发动机转速发出“哗哗”的杂音。
原因:如果你换过电机皮带轮或者8万公里以上还没有换过电机皮带轮,那这个原因就很简单了就是皮带轮惹的祸。
解决办法:就要去修理厂检查一下电机皮带轮很可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。
3. 踏板摩托车后皮带轮怎么辨好坏
踏板摩托车的后皮带轮本来就是很硬的,往下压时要用旋转的力,否则会压不下去,即使是旋转着往下压也会很硬,那并不是判断它是否有问题的标准。后皮带轮是否有问题,一般从外观上要看皮带轮夹皮带的两个斜面是否有严重磨损或不光滑的情况,皮带轮的蹄块是否磨损过大或磨损不均匀,以及皮带轮下压和回弹时量澡有卡滞等情况,有时卸下来也看不出有异常,要装上试用才行,如果行驶中传动系没有异常,就说明皮带轮没问题,有异常要根据故障现象进行检修。如果只是皮带断了,只要检查皮带轮夹皮带的两个斜面是否有磨损就行了。
4. 高手来帮我分析一下我的踏板摩托车是皮带坏了还是皮带轮坏了
如果皮带轮有晃动的话,那皮带轮也有关系。不过1般是皮带有问题的机率要大些。新皮带装上后转动几圈,感觉有点松动的话,就是皮带型号不对,正常的是绷紧了的。
5. 怎样辨别踏板摩托车前后皮带盘(离合器)磨损程度及好坏磨损后通常会出现哪些问题答非所问者,勿回!
拆下来看磨损程度即可,一看就知道,前普利盘和飞盘如果磨损严重导致起步急速都有所下降,后皮带盘如果磨损严重过些日子就得段皮带。因为咬合不平行所致
6. 请问踏踏板摩托车皮带盘坏有些什么症状
踏板摩托车皮带盘损坏只有一个症状,就是车辆加油门不走,皮带盘坏掉无法把动力传递给皮带,进而无法传递动力到后车轮,所以车就不走了,更换皮带盘就能解决,具体操作步骤如下:
1、拆下启动杆。
7. 踏板摩托车怎样辩别后皮带盘盖的磨省
又是找数据的,后离合器总成(大鼓及摩擦片)的具体数据,网上文档或者文库里找找看,最好是找书,各型号的数据网上很少见到,
8. 怎么判断踏板车皮带松了或皮带轮磨损了
最直接的方法就是打开传动,检查下看看皮带磨损程度,还有皮带松弛度。皮带松了,或者磨损大了。一般车子启动后加油门有声音,提速慢,转速高才能跑。油耗也大了。
9. 踏板摩托车皮带松,有什么现象
踏板车皮带本来就是松的,踏板车又不是靠皮带拉力带动后轮。而是离合器带动后轮。如果爬坡后轮明显力不足,加油门没用,则说明离合器套件已经磨损,皮带只要不断,是不会打滑的,因为皮带的抓力是离合器抓力的数倍以上。建议拆开边盖检查,刹住后轮,加油门,此时肯定是皮带带动后部转动,但是后部的离合器没动。等于后部是空转的,说明皮带没任何问题,而是离合器不紧,导致不能带动后轮,原因是前部转动最大马力不能甩开珠子,所以前部不能最大化压缩皮带,所以前面不能最大化,导致后部不能最小化,所以后部离合器不够紧。大概是这意思,建议拆开检查,有必要的话直接去淘宝换一套转动整套系统。
皮带过一定里程要更换新的,不然会影响动力和行车安全。
10. 踏板摩托车前后皮带盘磨损后,车子会出现哪些问题
两个原因,先查看皮带磨损是否严重,然后检查后离合三个摔块磨损情况,一般更换的话,有100足够了。