① 骐达更换新皮带后异响怎么解决
您好:
对于您问的问题,有可能是水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑,当凉车时零部件之间的配合间隙较小,再加上新换的皮带调整过紧,导致这些旋转的零部件受到较大的压力后出现打滑或干磨,就会发出的异响建议您最好是去调整一下皮带的松紧度,希望我的回答会对您有所帮助。
② 日产骐达一月前换了皮带,现在点火启动瞬间发动机仓有吱吱响一声是怎么回事
你换的是什么皮带,应该是涨紧器没有装好吧,建议将皮带重新安装,涨紧器安装到位。如果是发电机或转向助力的话,那应该是没有调整好,重新调整。还有,启动的时候响,着车之后就不响了,说明还没有磨合好,估计等段儿时间就要好了。从这点儿感觉应该是发电机皮带。
③ 车子刚启动时皮带响什么原因
第一,传动皮带老化会造成车辆启动时发出异响。由于皮带是橡胶的,老化之后摩擦力就没有之前那么好了,所以就会对传递动力造成一定的影响,进而会造成打滑现象的发生,在打滑一段时间之后,橡胶就会因为摩擦生热而逐渐软化,声音也会因此消失。
第二,皮带张力不足会造成车辆启动时发出异响。其实当皮带张力不足时,皮带也会像老化一样非常容易出现打滑。大多数汽车所使用的皮带都是自动调节松紧的,它通过一个大弹簧的设计来压着皮带,进而实现对皮带松紧的调节,当皮带过松时,摩擦力也会随之而减小,此时就会由于打滑而产生异响。
第三,皮带磨损严重会造成车辆启动时发出异响。当汽车的皮带磨损严重时,就会出现皮带和皮带轮的接触面积大幅度减少的情况。
其实,在实际上生活中汽车出现异响的情况非常多,并不仅仅只有皮带异响。而判断汽车是否是皮带异响也非常简单,就是当我们进行冷启动操作的时候在皮带上面洒一些水,如果启动的时候不响了就是皮带异响,由于水可以润滑,所以就算是皮带出现了打滑,这个时候噪音也会消失。
④ 骐达皮带吱吱异响怎么办
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⑤ 汽车更换正时皮带后还有异响怎么回事
汽车更换正时皮带后还有异响有多种原因,常见的原因有:
出现异响首先检查一下装配,这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的,可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。
其次可以检查一下发电机皮带的使用情况,可能是附件皮带产生的异响。
正时传动部分松紧度调整的太紧了,把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。
正时皮带涨紧轮有问题,通常需与正时皮带一同更换。
可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细辨别声音的具体来源。
若找不出具体的原因,建议去专业维修店进行检查来确定原因。

正时皮带,是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
定期维护
当今,随着汽车先进程度越来越高,维修的工作量将逐渐减少。于是,车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期,作为专业维修技师,你应该将这一点向车主讲明:作为定期维护、全面检查的一项内容,正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点,没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带,可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉
正时皮带 网络
⑥ 骐达早晨着车皮带异响是什么原因
骐达车驱动皮带,在使用一短时间以后确实有此故障现象出现,由于骐达车辆发动机驱动皮带沟槽里容易进沙粒摩擦的声音,当此故障出现以后,把驱动皮带拆卸下来清洁一下就可以使用。
骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。
骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和,内部空间比较宽适。
⑦ 骐达汽车的皮带响时什么原因
一般在车子冷启动的时候听到刺耳的吱吱声,等车热了之后声音就消失了~~这一般情况是皮带松了,到4S店紧一下皮带就能解决问题~~不知道您的车跑了多少公里~~皮带是否有老化,裂纹情况~一般骐达车的皮带在4-5万公里的时候就会老化,裂纹,建议您还是去检查一下,单纯的抹油,或者喷防锈液智能暂时的解决问题~~不能根本上解决的~~呵呵~~希望能对您有所帮助~~
⑧ 汽车皮带刚换还是吱吱响,怎么回事
汽车更换正时皮带后还有异响有多种原因,常见的原因有:出现异响首先检查一下装配,这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的,可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是不是消失。其次可以检查一下发电机皮带的使用情况,可能是附件皮带产生的异响。正时传动部分松紧度调节的太紧了,把发电和空调助力皮带拆卸来排除是不是是这两条皮带出的问题。正时皮带张紧轮有问题,通常需与正时皮带一同更换。可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细鉴别声音的具体来源。若找不出具体的原因,建议去专业修理店进行检查来确定原因。