Ⅰ 皮带怎么装
一般传动系统设计的时候,带轮的中心距是要预留可调整空间的(包含三角带传动和同步带传动)。
方法:把带轮的中心距调到最小,确保安装皮带可以自然的安装上去,然后再重新张紧。
注意:任何情况下,安装皮带时都不能使用迫力安装,迫力安装容易导致皮带的张力线受损,性能降低,极易失效。
Ⅱ v73发电机皮带怎么安装图
三菱v73的发电机皮带安装方法 :
松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。
把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短,然后把皮带套上摆正。
调整皮带的松紧度至合适,拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
示意图如下:
(2)霸锐皮带怎么装图片扩展阅读
用途
1、正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。
2、顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力!
3、看不懂的网友请看解释:以四缸车辆为例,他的点火顺序是1、3、4、2,也可以1、2、4、3缸说起:
一缸的进气门、排气门都关闭产生内燃;
二缸这时候的进气门差一点马上关闭、排气门是关闭的;
三缸这时候的进气门是差点完全打开吸进汽油、排气门关闭;
四缸这时候完成内燃进气门是关闭的、排气门完全打开排气!
4、正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
5、汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
6、有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
7、正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
8、因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
Ⅲ 亲们!这种腰带怎么安装啊麻烦亲们指点一下,谢谢!!
自动扣皮带安装步骤:
所需材料:带扣、带身、剪刀。
一、选择带身时,一定要选择带有卡槽的带身,不然装上后,皮带无法固定。
Ⅳ 汽车皮带怎么安装
1、闭发动机引擎让其冷却,打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况,如果按压多于1/2英寸,则皮带比较松,松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。检查发电机皮带的油或油脂污染情况,翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。
2、松开发电机的调整螺栓,并调节枢轴螺栓;向内移动发电机松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来,然后移除发电机皮带。将拆下来的旧皮带和新皮带对比,确认后安装新的皮带。将发电机向外拉直到皮带是紧的,确保发电机皮带安装在合适的位置。严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。启动引擎验证修理成果,关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。
Ⅳ 发动机皮带安装方法
对好曲轴与凸轮轴点火标记,将皮带挂在曲轴轮上,顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上,之后再将皮带折入涨紧轮侧边,撑紧涨紧轮即可。
Ⅵ 丰田霸道 4000发动机皮带安装图解法
丰田霸道4000发动机皮带的平面一侧是套在张紧轮上的,带有凹槽的一侧是套在曲轴皮带轮,发电机皮带轮,压缩机皮带轮,拆卸时要注意观察,避免出现不会安装的状况,具体操作步骤如下:
1、使用扳手把自动涨紧装置松开。
Ⅶ 发电机皮带安装图
装发动机发电机皮带步骤;
1.首先用扳手拧开发电机的支撑螺母;
2.松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机,更换皮带后将发电机推回;
3.并使用撬杠将发电机撬紧后,先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母,维修完毕。
Ⅷ 霸道2700风扇皮带怎么装图片
安装霸道2700风扇皮带需要使用丁字套筒工具,具体的操作步骤如下:
1、使用丁字套筒将风扇皮带调解锁正前方的螺丝松开。