Ⅰ 汽车正时皮带怎么对
凸轮轴的皮带轮上都有标记，曲轴轮上也有标记。一般只要拆下正时皮带不转皮带轮就没什么大问题。
Ⅱ 林德叉车发动机怎么对记号
正时？ 凸轮轴后边有个一字型槽和缸盖水平，飞轮上也有个槽对上面那个记号，高压油泵齿轮乃侧有个直径大约在7到9毫米的孔很好找个，对上里边那个孔就 OK了
Ⅲ sfm28112e4发动机正时怎么对13201380780
你好，汽车正时轮上有个比较突出的齿 ，正时轮上方附近的机油泵上有三个齿，把正时轮上的齿对准机油泵三个齿的中间一个就可以了。
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正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般在车辆行驶到6万-10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。望采纳
Ⅳ 怎么对正时
装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。若不合要求，则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前。5、装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。若不合要求，则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前。
Ⅳ 林德叉车的正时皮带怎么换
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Ⅵ MR479QA发动机正时皮带怎么对
将１缸活塞置于上止点压缩位置
（a）转动曲轴皮带轮，把它的槽口对准
正时皮带盖子的正时记号“O”
（b）检查凸轮轴正时皮带轮的“K”记号
与轴承盖的正时记号对齐。如果没有对齐，
将曲轴转动360
Ⅶ 正时皮带怎么对
不同车型，正时皮带的对法也不同的，一般是凸轮轴齿轮盘和曲轴齿轮盘上有记号，记号对记号，但是具体的对法还是建议查看下车辆的维修手册。
Ⅷ 对正时皮带怎么对正时
你这个是奇瑞的一款发动机，应该还有两只定位螺丝，具体卡的位置可以网络一下有图解。