1. 车新换的皮带吱吱响怎么回事
汽车更换正时皮带后还有异响有多种原因,常见的原因有:出现异响首先检查一下装配,这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的,可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是不是消失。其次可以检查一下发电机皮带的使用情况,可能是附件皮带产生的异响。
2. 君越张紧轮和皮带换了还响什么办
您好：
对于您问的问题，有可能是水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑，当凉车时零部件之间的配合间隙较小，再加上新换的皮带调整过紧，导致这些旋转的零部件受到较大的压力后出现打滑或干磨，就会发出的异响建议您最好是去调整一下皮带的松紧度，希望我的回答会对您有所帮助。
轴承响与皮带响的声音是截然不同的，轴承响是嗡嗡响，皮带响是唧唧响，声音刺耳。如果更换完皮带不久又响说明皮带又松了，因为新皮带经过使用后都会变松。另外也有可能是发电机皮带轮凹槽磨损造成，这个还是需要再检查的。去修理厂再看看吧
望采纳，谢谢
3. 别克君越多少公里换皮带和皮带轮
普通皮带一般是6-8万公里一换正时皮带最好不要超过6万。皮带轮只要不响就不用换。。。。所有车都是这样的。。。。如果你用的是正时链条那么请在大修时换掉。
4. 别克君越噪音很大是什么原因发动机声音很
发动机噪音大，最根本的原因有两个：
1、发动机积碳过多。
2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。
除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。
6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想，就要考虑换比较“稠”的机油了。
7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。
8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。
9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件。
5. 别克新君越发动机皮带怎么装图片
凯越的正时皮带在6万公里以前必须换掉，不然到时间断了，把气门顶了，要拔缸盖，花钱不说 对车也不好。
所谓拔缸盖 (就是和人肚子开一刀的原理一样,一刀开下去元气就放了,在也恢复不了以前那么好了)，这款车辆安装正时皮带的时候，只需要将齿轮与壳体上的记号对齐就可以，个人建议你去修理厂或者4s店，让专业人员进行安装。
6. 别克君越v6前面皮带怎么装配图
拆下火花塞，把所有活塞在最小的转动角度转到气缸中部，然后把凸轮轴转到第一缸的凸轮远离摇臂或者挺杆，并且进排气对称，然后把第一缸的活塞转到上止点，安装正时皮带后，转动曲轴至少2圈检查正时位置是否正确
7. 06年老君越2.0正时皮带怎么对
拆下皮带及张紧轮之前，将进排气正时轮上的三角标记分别对准发动机侧盖上的两个标记（新盖可以比对旧盖做标记）。用一专用工具卡在两个正时轮之间，防止转动。
拆下张紧轮，取下皮带。
换上新的张紧轮（螺栓先不要拧太紧），挂上皮带，调整张紧度。具体调整方法：用合适的内六角插入张紧轮上的小孔中，顺时针调整，直到张紧轮上指针指到NEW的后面一点。
8. 别克君越2009款发电机皮带怎么带
你好，没有专业工具自己操作难度较大，建议去专业的汽修厂操作
9. 别克君越发电机皮带异响喷点水不响
发电机皮带老化，需要换皮带， 希望可以帮到你，别克4s店维修技师为你解答。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】