A. J6的发动机皮带怎么安装
J6的发动机正时皮带的安装的方法应该是这样的:首先 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准,然后将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。再将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮。
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
B. 柴油机皮带怎么安装
我理解你的意思,
是说怕皮带太紧了,在安装的时候可能会损坏两边的轮子的轴,是这样吗?
1,你可以先把皮带的一端放在小轮上,另着一端大的手动安装,方法很简单但是千万要注意别挤到手了!你可以把大轮上的皮带先套上一半,然后再轻轻的转动轴,这样皮带就可以安装上了,你可以放心不会损坏两边轴的!
希望你对有所帮助!
C. 斯大尔汽车空调皮带怎么换
先拆下发动机下方的塑料保护底板。
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉。
从底部看到的拆除皮带后的情况。
向左转|向右转
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮。
拆下的输出轮。
移开膨胀水箱,因百为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓。
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架。
开始松主要固定支架的螺栓(1)。度
还是松螺栓(2)。
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来)。
拆正版时皮带保护罩。
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带。
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了。
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS I EXHAUST),其中的I就是标记,他表示排气阀正时齿轮。
另一个齿轮也有标权记与发动机对齐
D. 大货车怎样安装空调
(1)在安装作业开始前,先将汽车电池的负极除下
(2)不可除下不能动的零件,如:刹车管,油管,油压管等等;
(3)可以取出并更换的零件是:空气过滤网、散热器、探视盒、托架等;
(4)安装汽车零件时,要检查零件之间的缝隙,不要让它们按触或接近,要保持原来的位置;
(5)汽车空调配管面安装前,必须装上保护帽;
(6)金属管或胶管配管时,接头或“O”型圈部要涂上压缩机油,上螺帽时要用扭矩扳手。 螺栓、螺帽配管连接的安装,用下表的扭矩。
空调零部件安装作业的要点,在这里只注意一般的事项:
(1)曲柄滑轮,空转滑轮的安装:
a、滑轮的安装面要检查,除去防锈油的垃圾,无伤痕;
b、检查皮带槽,安装固定轮时要用规定的扭矩。
(2)压缩机支架的安装:
a、检查机侧的安装孔,以及表面是否有伤痕,铁,异物,清除干净后再安装;
b、固定螺栓要使用指定的高强度,带 弹簧垫圈的,机架安装固定时各螺栓要用规定的扭矩上紧。
(3)压缩机的安装:
a、配管前不要将护盖除下,因为里面封入有气体,要慢慢打开护盖;
b、压缩机的配管(吸入,排出)连接口的方向考虑好,决定位置,用指定的螺栓安装。
(4)V型皮带的安装,调整:
a、V型皮带安装后,调整张紧轮调节螺栓,或者(压缩机的)滑动臂调节螺栓,皮带的张度注意以下的项目:根据各种车种的不同的规定传值,用指定的皮带张皮计来计定;
b、在安装或检测时要知道新皮带以及作用中的皮带张力是不同的。同时也要记得各滑轮的配置,组装以及轴距的不同,皮带的张力也不同。
(5)储液干燥器的安装:
a、配管的要注意,in各out的位置。“in”标记是指入口侧,它连接冷凝器的配管。要是接反了,会造成空调器不良运转,损坏机器;
b、在指定的储液干燥器的固定位置,慢慢上紧固定。固定螺栓上不紧将会因为振动损坏管道;
c、储液干燥器的出入口胶栓在配管前不要除下,以免空气的水份进入而使它。
(6)蒸发器的安装:
a、蒸发器设定在控制板下的车辆侧零部件(控制线路,控制电缆)安放在较多的地方,安放时不可碰损这些零部件;
b、排水管的插入角度要考虑好以确保水能排出车外;
c、膨胀阀感温部与蒸发器出口管用感温筒长子固定。为了隔断膨胀阀感温部与外界的空气,要使用隔热材料包住膨胀阀感温部。
(7)冷凝器的安装:
a、冷凝器是热交换器,在构造上和材质上有许多精细脆弱部份(尤其是散热件),使用时要充分注意,不要让它跌落, 碰撞或刮伤;
b、关于安装位置,要考虑配管及托架,调节好前后,上下,左右的位置,先不要上紧,待入口出口的配管弄好后再上紧固定。
E. 货车怎么换皮带
1、先将发动机皮带轮安装上。
(5)货车空调皮带怎么安装视频扩展阅读:
货车发动机上的皮带上一般有五个轮,分别为:
1、曲轴皮带轮,动力源的锁在,皮带的转动由这个轮提供。
2、水泵皮带轮,通过旋转来实现发动机内部冷却水循环。
3、发电机皮带轮,通过旋转来实现发电机转动,给车辆提供补充电源。
4、压缩机皮带轮,通过旋转来实现压缩机工作,给空调提供低温冷媒,降低车内温度。
5、张紧轮,保证皮带在适当的张紧度工作。
F. 福克斯1.8空调皮带安装方法视频
福克斯1.8空调皮带安装,这根皮带与发电机皮带是一根,也就是通过这一根皮带,实现曲轴带动发电机和空调压缩机,具体操作步骤如下:
1、使用扳手松开张紧轮。
G. 发动机皮带安装方法
对好曲轴与凸轮轴点火标记,将皮带挂在曲轴轮上,顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上,之后再将皮带折入涨紧轮侧边,撑紧涨紧轮即可。
H. 汽车皮带怎么安装
1、闭发动机引擎让其冷却,打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况,如果按压多于1/2英寸,则皮带比较松,松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。检查发电机皮带的油或油脂污染情况,翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。
2、松开发电机的调整螺栓,并调节枢轴螺栓;向内移动发电机松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来,然后移除发电机皮带。将拆下来的旧皮带和新皮带对比,确认后安装新的皮带。将发电机向外拉直到皮带是紧的,确保发电机皮带安装在合适的位置。严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。启动引擎验证修理成果,关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。
I. 赛玲货车发动机皮带怎么安装
你好,松开安装锁柱和调节螺栓,移动发电机,才能取下旧的三角皮带;将新三角皮带套在皮带轮上。切勿用起子或撬棒将皮带撬到皮带轮上,这样做会损失张力,缩短皮带的寿命。将三角皮带嵌入轮槽后,移动发电机和发电机本体上不易撬坏的部位,再拧紧调节螺栓。查阅维修指南、汽车随车手册及三角皮带产品使用说明,选定合适的张力。 使用张力表精确测量皮带的张力,指压法不如张力表准确。因为在现代发动机上皮带的张力都比较高,即皮带盘承受拉力较大,皮带间的距离较短,皮带截面较少,因而,凭感觉估计的张力同实际的张力有误差。指压法是一种主观的测量法,因人而异。在以指压法测定时,不同的车型有不同的要求,一般要求用100N(10kg/f)的力按下皮带,以能凹变8~12mm(挠度)为宜。但是夏利车的挠度为5—7mm。让皮带运行15至20分钟后,使皮带与皮带轮槽贴合,张力会有所放松,因而要将皮带重新调紧。因为皮带总处于伸张状态的。