捷达怎么更换正时皮带

『壹』 捷达正时皮带更换问题

正时皮带应该换了，就像你说的按常理8万就应该换了，要是个人的车一般跑10多万没事，
正时皮带8W 12W外观看不出什么来，建议你更换了！
电瓶按常理也应该换了，现在电瓶凉车好打车吗？有没有漏液的地？

『贰』 捷达车更换正时皮带的问题

您好：关于您咨询的问题，更换正式皮带的时候最好连同水泵一起更换，需要更换的部件包括正时皮带、涨紧器和水泵，总费用大概在1300元左右了。

『叁』 捷达正时皮带怎么装

1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。

2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。

3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。

4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置
;带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。

5、将正时皮带合件依次顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐。

6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。

『肆』 捷达正时皮带何时更换

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关于您说的问题，捷达电喷轿车分为捷达王5阀电喷、捷达2阀电喷两款，捷达五阀电喷车6万正时皮带必须更换，否则易产生皮带断裂；捷达2阀电喷车8万换正时皮带。如果您不放心的话，可以到4s店去进行检查。提醒您在更换正时皮带时，一定要检查正时皮带涨紧轮，有问题要一起更换。
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[大众
捷达]
信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/

『伍』 如何更换捷达柴油车的正时皮带(图文并茂)

1首先将空气滤清器拆下，空调皮带，发电机皮带拆下，曲轴皮带轮拆下，将时规盖拆下，
2将高压油泵定位销插入定位，将原正时皮带与凸轮轴齿牙曲轴齿牙都做好记号，
3将涨紧轮用扳手转动，将正时齿带取下，与新齿带对比齿数，宽度，
4检查所有随动轮，张紧轮导向轮，水泵，松旷情况，一般换正时皮带其他轮也要换掉。
5将旧齿带的记号与新齿带的记号一定相符对应与凸轮轴曲轴等记号，
装好后先试机再装其他件。一般不希望自己动手拆装，还是找专业技术人员更换吧，装好还要检查正时你自己么不可能有检测仪。

『陆』 捷达正时皮带的调整操作方法

1首先将空气滤清器拆下，空调皮带，发电机皮带拆下，曲轴皮带轮拆下，将时规盖拆下，2将高压油泵定位销插入定位，将原正时皮带与凸轮轴齿牙曲轴齿牙都做好记号，3将涨紧轮用扳手转动，将正时齿带取下，与新齿带对比齿数，宽度，4检查所有随动轮，张紧轮导向轮，水泵，松旷情况，一般换正时皮带其他轮也要换掉。5将旧齿带的记号与新齿带的记号一定相符对应与凸轮轴曲轴等记号，装好后先试机再装其他件。一般不希望自己动手拆装，还是找专业技术人员更换吧，装好还要检查正时你自己么不可能有检测仪。

『柒』 15新捷达正时皮带安装图

1：把发电机皮带拆掉，正时皮带外罩拆下，就能看到正时皮带了

2：把曲轴皮带轮中心镙丝松开，取下皮带轮折掉正时皮带下部的外壳，再把中心镙丝拧上，一定要注意别让正时轮转了，正时轮上虽然有凹槽但不是太牢固。中心镙丝拧上之后就开始转动曲轴，按照下图所示，自己动手画上记号。

3：自己做好标记之后，就可以拆下正时皮带 ，更换新的了。

一理通百理融，怎么拆的就怎么装。只要正时皮带轮带滑键的更换正时皮带都可以用这个方法。

『捌』 新捷达的正时皮带怎么换

技术活，别自已搞

『玖』 捷达车的正时皮带怎么装

很简单
点对点1缸转到上止点

『拾』 捷达应该在哪里更换正时皮带

您好：对于上述车辆维护价格区别，如果在更换技术工艺上4s店跟安全、技术一些，但是工时成本要高一些。如果选择汽配城进行更换，工时费则是比较便宜的，但是在零部件上要多参与一些。从维修费用角度来讲，如果不差钱就选择4s店，相对更踏实一些，如果选择汽配城来进行更换，最好有熟人介绍或选择技术丰富的维修技师进行更换，某些情况下，汽配城的维修技师技术含量不低于4s店。