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汽车皮带松紧怎么看

发布时间:2021-10-24 01:02:03

『壹』 皮带的松紧如何判断

你可以想象一下,如果两个轮子某一个卡死了,那么轮子转动所拉动的那部分带子一定被绷直。由于从动轮有阻力,相当于部分被卡死。轮子转动的方向就是拉皮带的方向。第一个图上松下紧,**下皮带上某点移动方向就是主动轮。逆推也是一个道理。同理,上紧下松,上皮带移动方向就是主动轮。总就一个规律:绷紧的皮带上某点移动向哪个轮,那个轮就是主动的。给分哦!

『贰』 如何判断车子风扇皮带或发电机皮带的松紧度适中

用一根手指,能压下0.6~1厘米左右,就可以判断其松紧适中。

发电机主要由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。
定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。
转子由转子铁芯、转子磁极(有磁扼.磁极绕组)、滑环、(又称铜环.集电环)、风扇及转轴等部件组成。
通过轴承、机座及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,通过滑环通入一定励磁电流,使转子成为一个旋转磁场,定子线圈做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。由于电刷与转子相连处有断路处,使转子按一定方向转动,产生交变电流所以家庭电路等电路中是交变电流,简称交流电。中国电网输出电流的频率是50赫兹。

『叁』 如何判断车子空调皮带或发电机皮带的松紧度

最简单的方法就是用手按压,一般经验值是按下去不超过1cm,
比较科学的方法就是用皮带压力计测涨紧力。

『肆』 汽车皮带怎么检查好坏

鉴别损坏情况:
上面说过,汽车皮带是属于一种易耗件,随着其工作时间的增加,汽车皮带和相关附件都会发现磨损和老化。因此,正确及时的了解汽车皮带的使用状态是非常有重要的。下面,小编教你如何从声音和外观来辨别皮带的损坏情况。
1.听声音辩好坏
当听到皮带发出吱吱响声时,一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低,已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声,不妨观察其中一组传动皮带,你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
当听到皮带发出隆隆声,则说明皮带在颤动。这种情况一般是由于传动皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。
2、看皮带变化
皮带变长:
查看皮带是否正常的第一步是检查皮带的张力。用手指强力按皮带轮中间,如果压力为10kg左右时,皮带压下量在10mm左右则皮带张力刚合适。如果下量过大,则说明皮带张力不足。
张力不足的原因可能是紧固轮松了,也可能是皮带变长了。如果是皮带变长了,则说明皮带已经变形,需要及时更换。
3、皮带松散开裂:
如果发现皮带出现硬度降低、磨蚀、纤维断裂,或者裂纹、裂缝、起毛刺等现象,就表明皮带已破损,不可以继续使用。

『伍』 请问怎样 判定 一台 皮带车 的皮带 是太松了还是紧了

以前我认为是轻松下压1cm,现在更正为在大皮带轮处轻松下压5mm。皮带不可以太松,尤其在使用齿差的时候。

『陆』 汽车 如何检查风扇皮带的松紧度

(一)是设有张紧轮结构的。可松开固定螺母,拧转调节螺钉,上下移动张紧轮,达到所雷要的松紧度�(二)是风扇和发电机共用一根皮带驱动的,可移动发电机支架,改变其皮带轮位置,达到所需要的松紧度�(三)是皮带轮由两半组成的,先松开固定螺栓,然后旋转可调的半边皮带轮,以此改变所合成的皮带轮糟宽,从而升降三角皮带,达到所需要的松紧度。如皮带严重磨损或折断,应及时更换。有的柴油机风扇皮带是两根,必须同时更换,以免其松紧不一,用力不均,引起故障

『柒』 传动皮带的松紧度是如何确定的

皮带松紧度是可以初略用手摁来判断的,检查方法十分简单,首先检查皮带的张力,这时可以用姆指,强力地按压2个皮带轮中间的皮带。

按压力约为10kg左右,如果皮带的压下量在15mm左右,则认为皮带张力恰好合适。如果压下量过大,则认为皮带的张力不足。

如果皮带几乎不出现压下量,则认为皮带的张力过大。张力不足时,皮带很容易出现打滑。张力过大时,很容易损伤各种辅机的轴承。

为此,应该把相关的调整螺母或螺栓拧松,把皮带的张力调整到最佳的状态。如果是新皮带,其压下量在10-12mm左右,则认为皮带张力恰好合适。

也可用两手指夹住传动带使其扭转,扭转角度一般应在90°以下,否则应调整传动带松紧度。

(7)汽车皮带松紧怎么看扩展阅读:

由于皮带有弹性,可以缓和冲击、减少振动,传动平稳,但不能保持严格的传动比(主动轮每分钟的转数对从动轮每分钟转数的比值)。传动件遇到障碍或超载时,皮带会在皮带轮上打滑,因此可防止机件损坏。

皮带传动简单易行,成本低,保养维护也简单,还便于拆换。但由于皮带在皮带轮上打滑,所以皮带传动的机械效率低,而且皮带本身耐久性也较差,使用久了会逐渐伸长,因此应随时调整。

『捌』 汽车发动机皮带太松或太紧有什么表现呀

太紧:1、皮带卡的较死,转动需更大马力;2、会导致电机轴径向负载大,易疲劳;3、影响皮带寿命;4、容易导致发动机轴承损坏。

太松:1、产生打滑的现象,并且产生异响;2、皮带会出现早期磨损,影响皮带的使用寿命;3、导致发动机向电瓶充电不足,影响到电瓶的使用寿命;4、发动机抖动、动力不足、油耗偏高、水温偏高等现象都有可能出现。

发电机皮带更换的前兆

1、发电机皮带在运转的时候,发出的时候。

这种情况是因为发动机皮带太松导致,或者是安装的位置不确定,出现滑磨声最好是及时检查。

2、发电机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。

这种情况是因为安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀,还可以是因为使用的时间太长,发动机皮带已经老化、硬化。

3、当发电机皮带的使用时间快到2年的时候,或者行驶6万公里的时候。

一般的发动机皮带的使用寿命是2年或者6万公里,所以需要在规定的使用期限到时,就需要进行更换。绝对不能等到坏了才更换,很容易发生危险。

『玖』 本田车发动机皮带张紧度怎么检查

你好这个你可以用大拇指按下皮带,然后观察皮带上下的幅度一般不要超过一厘米就可以。
感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能帮到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问,我一定会竭力为您服务的!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

『拾』 汽车皮带情况怎么检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

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