女装摩托怎么起火

⑴ 摩托车怎样可以打起火

很简单的问题，如果火花塞没有受潮的话，关闭你的车钥匙，将车用大架立起来，用脚启动，空蹬7-8下，打开车钥匙，轻拧3-5次油门，继续蹬，电瓶要是好的话，感觉来车的时候可以换电启动，我的时代之星冬天有时一放个把月，蹬几脚以后直接用电启动。你这是时间放久了，化油器里不存油。

⑵ 女装摩托车打不着火。

踏板（女装）摩托车打不着火原因很多，插钥匙打开后灯不亮（不通电？），有可能是电瓶亏电、电瓶线接触不良、保险丝烧断或接触不良、电门锁损坏等造成的。这种情况也可以先用脚起动打火试试，打着火后骑去修理摩托车的地方检修。如果脚起动也打不着火，还要分别检查火花塞是否有高压电，化油器是否堵塞或没有进油，气缸压力是否过低，气门、进气管及其他胶管等是否有漏气情况，空滤和排气管是否堵塞，负压油箱开关是否损坏等，这些都是造成打不着火的常见原因。

⑶ 女装摩托车如何打火

A、踏板车要捏住刹车手柄，稍许带一点油门，骑式车要关闭阻风门。

B、先试着踩动脚启动杆，使发动机转动，感觉有压缩阻力后，将脚启动杆松回至最高点，再踩下，动作要迅速，用力要连续，这样操作成功概率就会高一些。

C、脚启动需要一定的经验技巧,才开始用脚启动，可能成功率不高，用户有需要，可以到维修点，由服务人员现场操作示范。

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电感放电式点火方式是依靠断开点火线圈的初级回路产生脉冲，在次级线圈感应出高压，使火花塞产生火花。这种点火方式因采用三极管作为开关元件，所以也称为晶体管点火系统。

为电感放电式蓄电池点火系统工作原理图。闭合点火开关k，三极管vtr(r为下标)处于导通状态，电流从蓄电池流向点火线圈初级绕组l1。

当启动发动机，脉冲线圈l3产生交流信号，对于p点为＋方向时，三极管vtr(r为下标)保持导通状态；对于p点为－方向时，三极管vtr(r为下标)截止，这样，初级绕组l1的电流被切断，点火线圈的磁通迅速发生变化，在次级绕组l2中产生高压电，使火花塞产生火花。

⑷ 女式摩托车打不着火一般是什么原因引起啊

女式摩托车打不着火的具体原因：
1．在火花塞与气缸体之间产生5~8毫米长的火花，并能听到放电声。同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也产生火花。此种情况说明高压点火电路是正常的。如发动机仍不能动，
则应检查点火提前角是否正确。若点火提前角正确，则说明高压点火系统无故障，即电路部分无故障。那么应从油路或其它部分考虑发动机不启动的原因。
2．火花塞与缸体之间有5~8毫米火花，但火花塞中心电极与侧电极间无火花，而在中心电极内部空间有火花产生。此种情形表明高压点火电路仍是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。换一个新的火花塞，发动机便能启动。
3．火花塞与缸体之间产生的火花的长度达不到5~8毫米，只有2~3毫米。这时先要检查一下断电器白金触点的间隙，如果在0.25~0.5毫米之间，应视为正常（一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整）。然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。接着启动发动机数次，启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大，则是与触点并联的电容器失效（开路）了。换上新电容器便可启动；若火花很小，表明高压线圈或高压引出线被击穿。

⑸ 女装摩托车打不着火。主要可能是什么原因

1、火花塞电极间隙过大或过小，影响火花强度。

解决方法：调整火花塞电极间隙。

2、电子点火器故障。

解决方法：换一个工作状态良好的同行型号电子点火器。

3、点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象。

解决方法：调整点火系统线路。

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注意事项

1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。

2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。

3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。

4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。

⑹ 踏板摩托车怎样打起火

开钥匙，捏（踩）住刹车，按启动按钮。

⑺ 女装摩托车打不着火怎么解决

一般从以下三个方面来解决踏板摩托车启动困难的常见原因：

1、油路故障：主要是燃油开关（不下油）、燃油过滤器（堵塞）、化油器（不过油或混合气过浓）、油管弯折故障造成。

2、电路故障：整车电器件短路（如：电锁、高压包、点火器和磁电机故障）、线束插件松动引起的断路。

3、气压故障：缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进、排气故障等等。

踏板摩托车打不着火的处理方法：

1、在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。

2、在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作，那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。